VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los traperos somos menos: radiografía del sector en 2012

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  • Los traperos somos menos: radiografía del sector en 2012

    Estoy seguro de que os puede interesar:

    Publicado en: http://nauta360.expansion.com/2013/0...358510202.html


    Baja la matriculación y sube el 'charter'
    NAUTA360 Actualizado Viernes, 18 de enero de 2013 12:56

    El sector de la náutica de recreo vuelve a caer por quinto año consecutivo. El descenso en 2012, aunque ligeramente inferior al experimentado en el ejercicio anterior, refleja un mercado muy deprimido, con una caída de las matriculaciones del 12,3% en relación con los datos de 2011.

    Sin embargo, el mercado de alquiler continúa creciendo, lo que demuestra que los aficionados a la náutica no renuncian a disfrutar del mar. Frente al imparable descenso de la compra de embarcaciones de recreo -consecuencia en parte de la altísima fiscalidad que sufre el sector-, la opción de alquiler se plantea como la alternativa más demandada.

    Según el Informe del Mercado de Embarcaciones de Recreo en España (editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante) correspondiente a 2012, la caída del sector a nivel nacional ha sido del -12,3% en relación con el resultado de 2011 que arrojó a su vez una cifra negativa (-14%).

    Datos del mercado de embarcaciones de recreoEntre enero y diciembre de 2012, se han matriculado en España 4.845 embarcaciones de recreo, frente a las 5.522 registradas en 2011. Esta caída se ha acelerado a lo largo del año, superando el segundo semestre el descenso del primero que fue del -8,7%).

    Por tipología de embarcaciones, crecen las motos de agua, un 5,6%, que también aumentan su cuota de mercado (12,18%) en casi 2 puntos; y las embarcaciones neumáticas semirrígidas, crecen un 0,83 % en matriculaciones y aumentan cerca de 3 puntos su cuota de mercado (20,12%).

    El resto de mercados pierden matriculaciones, encabezados por los barcos a motor que descienden un -20,5% y disminuyen su cuota de mercado en casi 5 puntos (45,59%). A continuación, se sitúan las embarcaciones a vela, con una caída del -15,4% y una cuota de mercado del 7,16%. Por último, las neumáticas plegables descienden -10,3% en matriculaciones, y suponen el 14,94% del mercado. Por esloras, los barcos de menos de 8 metros caen un -12,3% con respecto a 2011, aunque siguen copando el mercado con una cuota del 88,73%. El tramo entre 8 y 12 metros experimenta la menor caída, un -6,5% y sube mínimamente su cuota de mercado hasta el 8,63%.

    Las esloras que acusan el mayor descenso. Los barcos entre 12 y 16 metros bajan un -25,2% en matriculaciones y representan el 2% del mercado, las esloras mayores de 16 metros, con una caída del -28,6%, se quedan tan sólo con el 0,62% del mercado.

    El mercado de alquiler es el único con datos positivos, lo que indica que los aficionados han encontrado en este mercado una alternativa a la compra para seguir disfrutando de la navegación. El crecimiento, en el conjunto de 2012, de matriculaciones de barcos para uso de alquiler ha sido del 26,7% con respecto a 2011. Se han matriculado 280 embarcaciones de alquiler, frente a las 221 del año pasado.

    Los barcos hasta 8 metros han sido los más demandados para uso de alquiler en 2012, con un crecimiento del 36,6%. Por mercados, destaca el crecimiento del alquiler de motos de agua con un 36,6%, le sigue la vela que crece un 12%. Los barcos a motor, sin embargo, caen un -23,53%; y las neumáticas semirrígidas no han matriculado ninguna unidad para uso de alquiler.

    Embarcaciones de recreo por provinciasLas provincias con mayor representación en el mercado de embarcaciones de recreo en 2012 han sido Barcelona (14,47%), Islas Baleares (11,43%) y Cádiz (7,24%) que desbanca Madrid que pasa al cuarto puesto (5,99%).

    En incremento de matriculaciones, destaca Cádiz que, con 352 matriculaciones, ha crecido un 28,10%. Barcelona, con 701 matriculaciones, desciende -1,41%. Islas Baleares descienden un -2,98% y registran 554 matriculaciones. Y Madrid experimenta la mayor caída de las provincias más representativas del mercado, un -31,12%, y matricula 290 embarcaciones en 2012.


    Iñaki

  • #2
    Re: Los traperos somos menos: radiografía del sector en 2012

    Gracias por la info Iñaki.
    Pero a mí lo que en realidad me preocupa es que, pase lo que pase, los que tenemos barco somos millonarios y tenemos que pagar siempre y por todo.

    Aunque estemos cada mes en el filo de "¿vendo y que le den? o ¿navego y disfruto hasta que pueda?"

    Aaaaaaaaaaay...........


    Embat

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    • #3
      Re: Los traperos somos menos: radiografía del sector en 2012

      Curioso que en la provincia de mas paro de Europa, Cai, el aumento de matriculaciones sube 28%, parece que los parados en vez de los lunes al sol, los lunes de pesca,

      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Los traperos somos menos: radiografía del sector en 2012

        Una ronda.
        Una consulta sobre el alquiler de embarcaciones. Las motos de agua se suelen alquilar para su navegación en una lámina de agua acotada, con plataforma flotante y un monitor controlando. ¿Es posible también alquilar una moto de agua para navegar sin esa limitación, siempre que el patrón tenga la titulación necesaria?
        Gracias por adelantado.

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