VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

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  • #16
    Re: Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

    Vamos a ver Quim, que al final tendré que acabar dándote la razón



    Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
    A lo que vamos, en tu caso el certificado zona 2, ya no es zona 2.... en el momento que te limitan el ambito a zona 4... tu barco esta despachado en zona 4 no 2.... (dicho de otro modo si te pillan mas alla de 12 millas te funden)
    Correcto, el certificado sigue siendo de zona 2, aunque restringido a zona 4 a todos los efectos

    pero me diras, si pero sigue siendo un despacho que en principio era de zona 2 ..... a mi entender eso es una pequeña chapucilla que hizo el inspector, tal vez pensada para "facilitarte" las cosas si decides volver a subir de zona. Pero estoy convencido de que no es el procedimiento digamos legalmente correcto para tu situacion. Lo correcto hubiera sido solicitar a capitania un cambio de zona, y un nuevo certificado.
    Si, es una chapucilla, pero creo que lo importante es que es una chapucilla legal, que esto se puede hacer y que facilita mucho las cosas.
    Aciertas en que esto está hecho pensando en volver a poner el barco en disposición de navegar en ámbito de zona 2, en cuanto se pueda.. pero sine die

    de otra parte tal como dices, coincides con mi comentario de que en ningun caso puedes llevar, dentro de la ley, la balsa y la baliza si no estan en regla abordo. Impepinable!

    Un saludo

    Comentario


    • #17
      Re: Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

      Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
      Una ronda para vuecencias, y paso a haceros una preguntilla........

      Tengo el barco en zona 3 (nuevo certificado, no detalla el equipo de seguridad), tendré que hacer la revisión de la balsa es breve, pero no pienso salir de las 12 millas. Se que si llevo la balsa a bordo caducada me empurarán aunque esté dentro de las 12 millas, pero por otra parte me escuece pagar la revisión, y tampoco me gusta la idea de dejar la balsa en casa (siempre es un extra de seguridad).

      Y lo que digo es, y si meto la balsa al fondo de un tambucho para que no se vea? O dicho de otra forma, la GC cuando hace una inspección "despelota" el barco por completo o solo pide revisar el equipo de seguridad? Supongo que si la balsa no va en su soporte la GC no se dedicará a buscarla por todos los huecos del barco, no?

      Que opinais, es factible?

      Salud y buena proa
      Saludos cordiales, resulta que mi situación es muy parecida, velero en zona tres, itb pasada con todo en regla año 2011, y ahora balsa caducada dos años por lo menos y radiobaliza sin cambio disparador año 2012 porque no me da la gana y además no salgo ahora de las 12 millas. Como ya me han informado vuesas mercedes que debería no llevarlas en el barco pero no me da la gana quitarlas, y además aquí la benemérita persigue más a los narcos y sinpas (sinpapeles) que a nosotros, quisiera saber a qué cuantía de multa me enfrento en caso de que a algún iluminati se le ocurra darme por el saco con toda la fuerza de la ley, que al parecer estará de su lado.Corra la sidra pues.

      Comentario


      • #18
        Re: Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

        Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
        Saludos cordiales, resulta que mi situación es muy parecida, velero en zona tres, itb pasada con todo en regla año 2011, y ahora balsa caducada dos años por lo menos y radiobaliza sin cambio disparador año 2012 porque no me da la gana y además no salgo ahora de las 12 millas. Como ya me han informado vuesas mercedes que debería no llevarlas en el barco pero no me da la gana quitarlas, y además aquí la benemérita persigue más a los narcos y sinpas (sinpapeles) que a nosotros, quisiera saber a qué cuantía de multa me enfrento en caso de que a algún iluminati se le ocurra darme por el saco con toda la fuerza de la ley, que al parecer estará de su lado.Corra la sidra pues.
        Y ya puestos, hablando de sanciones, ¿en cuánto se pone lo de navegar a más de 12 millas con despacho zona 4? Conste que tengo balsa y baliza con sus correspondientes revisiones al día por mi propia seguridad.

        "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

        Comentario


        • #19
          Re: Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

          ......
          Editado por última vez por eborges_tfe; 07/02/2013, 00:22:07. Razón: mensaje duplicado
          "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

          Comentario


          • #20
            Re: Renovación certificados de la balsa y la radiobaliza.

            Originalmente publicado por naBruma Ver Mensaje
            Por cierto, que el amigo Capablanca abre el hilo y... mutis sin estar hasta la fecha y según parece el tema claro


            ¡¡vaya!! ¡¡qué exigente!!

            No he entrado hasta ahora porque no he podido. Por razones varias y personales que no vienen al caso



            En cualquier caso agradezco todos los mensajes, aunque aun no lo veo claro del todo.

            Mi certificado de navegabilidad es el mismo que tenía, aunque pasé la ITB en mayo del 2012. Me firmaron en las casillas que hay más abajo, pero el papel es el mismo.

            Lo que sí me han cambiando es el permiso de navegación, en vez del librito verde aquel (era la licencia de navegación, no?)

            O sea, entiendo, por lo que decís, que con el certificado antiguo, aunque esté al dia, pero con el formato antiguo, si me paran navegando a 2 millas, con los certificados de balsa caducados, me empuran ¿no?, a no ser que pase por capitanía y me autoricen expresamente a ello.

            Pues vaya!!

            Gracias de nuevo por vuestras respuestas!

            Unas rondas!!
            "Se puede sacar más provecho de una partida perdida que de cien ganadas"

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