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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reparación de hélice

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  • Bricobarco Reparación de hélice

    Rondas cofrades a la concurrencia

    Voy directo al tema.

    Este verano, digamos que "unos bajos se acercaron demasiado a mi hélice" y el resultado es que una de las puntas se vio afectada.
    La hélice es de aluminio y tengo otra, que dejó el anterior propietario, que tiene pequeños agujeros, seguramente debidos a corrosión galvánica.

    Mi pregunta es, si el trozo que le falta afectará a la velocidad o al saildrive (por desequilibrios), y sobre todo si se puede reconstruir, bien soldando un trozo y limando luego, o cortando un trozo de la punta de la otra y soldarlo donde falta.

    Un cordial saludo
    Archivos Adjuntos
    Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

  • #2
    Re: Reparación de hélice

    Se me olvidaba: el barco, es un velero de 30 pies, y el motor es un volvo penta de 23 cv con una cola saildrive, en concreto la 110s

    Saludos
    Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

    Comentario


    • #3
      Re: Reparación de hélice

      Para mí, hélice nueva. Sin dudar.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Reparación de hélice

        Se puede reparar perfectamente, de hecho yo he reparado las mías en alguna ocasión, estando bastante más rotas que la tuya.
        Claro que las mías, nuevas, son cariiiisimas. Tengo dos colas DP y cada juego me cuesta 500 € aprox.
        Yo la llevaría a un taller que haga mecanizados navales (ejes, hélices, etc.) y teniendo el presupuesto de la reparación y el precio nueva, tomaría una decisión.
        Si no hay mucha diferencia, ponla nueva.
        La que tienes con agujeritos, te va a durar un telediario...
        Suerte.

        Comentario


        • #5
          Re: Reparación de hélice

          Ni lo intentes, tendras problemas de equilibrado, vibraciones, desgaste prematuro del eje con los retenes, desgaste de cojinetes, probable despegue de la goma-dumper de la helice, etc, etc....343€ tienen la culpa
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Reparación de hélice

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Ni lo intentes, tendras problemas de equilibrado, vibraciones, desgaste prematuro del eje con los retenes, desgaste de cojinetes, probable despegue de la goma-dumper de la helice, etc, etc....343€ tienen la culpa
            SALUT
            Nefta, reconozco que tienes toda la razón del mundo.
            Tengo el chip de las colas y no había pensado en las vibraciones que pueden producirse en el eje de un velero.
            Nueva.

            Comentario


            • #7
              Re: Reparación de hélice

              El problema es que esta hélice está descatalogada. No creo que la pueda encontrar en ningún concesionario de Volvo Penta, ni en ningún sitio.



              No sé exactamente qué es eso de "propeller" pero me da que es otra hélice con otro paso y dimensiones.

              El motor es un Volvo Penta MD11C y la cola una saildrive 110s

              Saludos
              Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

              Comentario


              • #8
                Re: Reparación de hélice

                Propeller es helice en ingles. Seguro que encuentras una equivalente.
                Yo tampoco me metería en arreglos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Reparación de hélice

                  Hablando de helices, no he visto ninguna de barco de recreo tipo velero, con los pertinentes agujeros afectuados a fin de corregir el desequilibrio . Quizas lo hagan sacandoles material a lima . Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reparación de hélice

                    Pues yo ni de motor ni de vela.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reparación de hélice

                      Originalmente publicado por rmoralt Ver Mensaje
                      Propeller es helice en ingles. Seguro que encuentras una equivalente.
                      Yo tampoco me metería en arreglos.
                      joé, cuidao que soy cateto
                      Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Reparación de hélice

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        Pues yo ni de motor ni de vela.
                        En los motores se hace en el cigueñal y en el conjunto con el volante. se efectuan unos taladros ciegos de diametro y profundidad establecida segun el desequilibrio y sobre un diametro concreto respecto al centro de la broca.Saludos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Reparación de hélice

                          Jeje, gracias por la aclaración,ya lo entiendo. Creí que decías en la hélice, por eso decia que no habia visto nunca una agujereada para el equilibrado

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Reparación de hélice

                            Originalmente publicado por yonwein Ver Mensaje
                            El problema es que esta hélice está descatalogada. No creo que la pueda encontrar en ningún concesionario de Volvo Penta, ni en ningún sitio.



                            No sé exactamente qué es eso de "propeller" pero me da que es otra hélice con otro paso y dimensiones.

                            El motor es un Volvo Penta MD11C y la cola una saildrive 110s

                            Saludos
                            Para nada esta descatalogada, sigue en vigor, tu estas mirando una de eje, conificada y de bronce
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Reparación de hélice

                              [quote=NEFTA;1436477]Para nada esta descatalogada, sigue en vigor, tu estas mirando una de eje, conificada y de bronce[/quote

                              Muchas gracias por la aclaración. El sábado daré una vuelta por las naúticas para que me "alegren" el día.

                              Saludos.
                              Las personas no estan jamás tan cerca de la estupidez como cuando se creen sabias.

                              Comentario

                              Trabajando...
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