VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

curioso sistema para varar

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • curioso sistema para varar

    Buscando por ahí, he visto este sistema para varar en un barco gemelo al mío.

    me recuerda a los bastones que usaba en esloras más pequeñas, pero nunca lo había visto en barcos de desplazamiento. las ventajas son evidentes. no tienes que estar a última hora con el barco colgado corriendo con el rodillo repasando los apoyos de los puntales.


  • #2
    Re: curioso sistema para varar

    Corsario Prometeo, me tienes "mu intrigao" con ese sistema para varar !!!
    Mi no ver ...!?

    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: curioso sistema para varar

      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
      Buscando por ahí, he visto este sistema para varar en un barco gemelo al mío.

      me recuerda a los bastones que usaba en esloras más pequeñas, pero nunca lo había visto en barcos de desplazamiento. las ventajas son evidentes. no tienes que estar a última hora con el barco colgado corriendo con el rodillo repasando los apoyos de los puntales.

      Son habituales en Francia en sitios donde los barcos varan dos veces al dia
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

      Comentario


      • #4
        Re: curioso sistema para varar

        Yo las tengo en mi barco,
        son denominadas patas de varada o "yacht legs" en inglés.

        Las mías son ajustables, lo que permiten que se usen en distintos tamaños y tipos de barcos. Valen una pasta, pero te garantizas que tu barco siempre va a estar bien varado, que hay cada varadero por ahí con unas cunas oxidadas que alucinas.

        No es mi barco, pero las patas son las mismas.

        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: curioso sistema para varar

          reconózco que es muy parecido a los bastones, -por eso lo mencionaba-. yo los he usado en un 26 pies muchas veces. tenía unos preparados unos de aluminio que apoyaban a la regala y los sujetaba con cabos a proa y popa.

          este viene a ser una versión de esto, pero no apuntalan, simplemente sujetan lateralmente y estan atirantados con las cadenas al puntal que esta en el suelo. en varadero nunca los he visto y me parece que es un sistema muy practico. además, -supongo que vosotros lo habéis visto como yo- no es infrecuente que con los puntales se produzcan deformaciones al concentrar la presión en la cabeza del puntal. aquí el barco descansa sobre la orza y solo le han puesto uno pequeño a proa. creo que es mucho mejor

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: curioso sistema para varar



            Así es el sistema de varada que utilizamos habitualmente en mi puerto.
            Como puede verse el barco apoya enteramente sobre la orza y se sujeta lateralmente con los cuatro brazos de la propia cuna, dejando libre toda la obra viva para trabajar en ella.

            Saludos
            José
            Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

            Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Re: curioso sistema para varar

              Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje


              Así es el sistema de varada que utilizamos habitualmente en mi puerto.
              Como puede verse el barco apoya enteramente sobre la orza y se sujeta lateralmente con los cuatro brazos de la propia cuna, dejando libre toda la obra viva para trabajar en ella.

              Saludos
              José

              muy bueno también.

              ya veo que no estoy tan actualizado, pero ojalá que estos sistemas se polularizaran más. en la mayoría de los varaderos tienes que andar recopilando puntales de "medio Pelo"

              Comentario


              • #8
                Re: curioso sistema para varar

                Creo recordar que un Kelt (no sé si era el 707) ya traía de serie unos puntales telescópicos integrados en el barco que le permitían quedarse adrizado al varar en marea baja.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Re: curioso sistema para varar

                  Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje


                  Así es el sistema de varada que utilizamos habitualmente en mi puerto.
                  Como puede verse el barco apoya enteramente sobre la orza y se sujeta lateralmente con los cuatro brazos de la propia cuna, dejando libre toda la obra viva para trabajar en ella.

                  Saludos
                  José

                  Bonito barco el tuyo, José. Ya lo ví cuando estuviste en Cartagena, pero ahora, en esa foto lo veo muy limpio, y con el casco pulido o pintado, es asi?

                  Por cierto, no todos los barcos están fabricados (sobre todo los modernos de gama media) para quedar enteramente apoyados en su orza. He visto más de uno en algún varadero que al que se le hundía el casco al apretar este contra la orza o los mismos puntales.
                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: curioso sistema para varar

                    Kibo, ¿podrías detallar cómo es la sujeción por la parte de arriba?
                    Supongo que habrá dos agujeros y una barra pasante.

                    Gracias y

                    Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                    Yo las tengo en mi barco,
                    son denominadas patas de varada o "yacht legs" en inglés.

                    Las mías son ajustables, lo que permiten que se usen en distintos tamaños y tipos de barcos. Valen una pasta, pero te garantizas que tu barco siempre va a estar bien varado, que hay cada varadero por ahí con unas cunas oxidadas que alucinas.

                    No es mi barco, pero las patas son las mismas.

                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: curioso sistema para varar

                      Bueno, ya no hace falta, lo tengo: (dos agujeros al casco a cada banda).
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

                      Comentario


                      • #12
                        Re: curioso sistema para varar

                        que yo sepa cualquier varadero es igual.... el peso de los barcos está en la quilla y los puntales son soportes laterales, os aseguro que poniendo un puntal, ya sea de ultima generación o un poste telefónico y apoyando el peso del barco en cualquier parte de la obra viva, atravesamos el casco.


                        otra cosa es que hay diseños y diseños de puntales. y este es un rato original
                        ....................

                        Comentario


                        • #13
                          Re: curioso sistema para varar

                          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                          Bueno, ya no hace falta, lo tengo: (dos agujeros al casco a cada banda).
                          En realidad no son agujeros.

                          El barco lleva a cada banda unos soportes (estos si van sujetos al casco mediante dos pernos enormes de 18mm de diámetro). Luego, la pata tiene como una especie de bola o rotula que se introduce en ese agujero y se asegura mediante un pasador de arriba a abajo.

                          Como en esta foto.

                          Mi blog en: Sailing Florence May.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: curioso sistema para varar

                            Kibo escribió:
                            Bonito barco el tuyo, José. Ya lo ví cuando estuviste en Cartagena, pero ahora, en esa foto lo veo muy limpio, y con el casco pulido o pintado, es asi?

                            Por cierto, no todos los barcos están fabricados (sobre todo los modernos de gama media) para quedar enteramente apoyados en su orza. He visto más de uno en algún varadero que al que se le hundía el casco al apretar este contra la orza o los mismos puntales.
                            Hola Kibo. En esa varada, en el año 2011, además de pulido de la obra muerta, rasqué todo la patente de la obra viva, le dí dos manos de epoxi y una mano de Empatex aluminium. La foto está hecha antes de darle la patente.

                            El resultado final fué este:



                            Saludos
                            José
                            Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                            Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                            Comentario


                            • #15
                              Re: curioso sistema para varar

                              Gracias, Kibo.

                              Esa imagen es lo que tenía, pero no salió en mi post y además me quedé sin conexión, por lo que no pude verificarlo.

                              De todos modos, en ella no se ve que existe una rótula en el bulón que se fija al apoyo en el barco. Bueno es saberlo, elimina dudas. Me gusta el sistema.

                              Un saludo y


                              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                              En realidad no son agujeros.

                              El barco lleva a cada banda unos soportes (estos si van sujetos al casco mediante dos pernos enormes de 18mm de diámetro). Luego, la pata tiene como una especie de bola o rotula que se introduce en ese agujero y se asegura mediante un pasador de arriba a abajo.

                              Como en esta foto.
                              Editado por última vez por Kane; 30/01/2013, 23:33:32.
                              Saludos,
                              Carlos
                              ************************

                              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                              (Manny Adan "in memoriam")

                              Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                              http://inmenurecetas.webcindario.com

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X