VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

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  • duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

    hola, como acabo de decir en mi reciente presentción, esta semana, me examino del PER, y mi intención, es comprar una glastrom o similar, la idea es esa, porue he tenido varias neumaticas, y me han dado mal resultado, y mi tio tiene un velero d 7m, asi que esta, seria para llevarla en el remolque, y hecharla por playas y rampas, tengo vista una d 3.99d eslora con un yamaha pro 50, que dan kasi 70 y otra de 4.70 de eslora, esta es svv163.con un mariner 70. me gustaria saber, si alguien tiene alguna similar, kuanto pesan aprox, y como andare para botarla, volver a sacarla a tierra, hacer muchos km encima del carro, etc.consejos, embarcaciones similares, de otras marcas, etc. navegaria por san sebastian, y por la costa entre murcia y almeria.
    saludos y gracias por adelantado.

  • #2
    Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

    yo tube una glastrom laraya de 4 metros y creo que pesaba entre 350 y 400kg.
    si coges remolque con un cabrestante manual no tienes ningun problema para subiela o bajarla.lo unico que si la rampa es muy pronunciada cuesta tirar de ella,aunque si instalas uno de 12 v,que valen 90 euros te evitas el sofocon,el unico problema que veia es que en el norte(bilbao),con tema de mareas si la bajabas con marea baja habia que andar con ojo ya que el remolque que yo tenia era de lanza muy cortita y tenias que meter el coche en el verdin,con el consiguiente peligro para salir y alguna hostia que me di patinando entre que quitaba las cinchas y demas.se lleva muy facil en carretera,eso si es una caja de cerillas.si puedes coge mas eslora que el peso no aumentara mucho.con 40cv de motor vas mas que sobrado ,si pones mas queda demasiado apopada aparte del consumo se dispara.
    sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

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    • #3
      Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

      buenas tardes compañero pon tu privado y te mandare fotos aver que te parece, saludos

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      • #4
        Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

        Hola compañeros buenos dias, en primer lugar agradeceros las respuestas, en segundo lugar, preguntar, segun vuestra ipinion, con una 4.70, tampoco tendre problema alguno verdad? tengo intención de hacer wakeboard de vez en cuando. y en tercer lugar, mi correo es jose8186@hotmail.com.

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        • #5
          Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

          he enviado sin despedirme, involuntariamente. saludos

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          • #6
            Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

            Yo tengo un Picton 159, que tiene un poco menos de 5metros. Motor Mercury Optimax 90. Lo llevo sin problemas a rampas con un coche normal (Renault Megane viejo..) y lo subo y bajo con cabrestante manual. No sé lo que pesa...

            Esta bien para wake, esqui, pasear etc. No muy comodo en cuando hay algo de oleaje, y para pescar realmente solo caben 2 aunque es de 5 plazas.....

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            • #7
              Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

              otra de mis intenciones, es la de, una vez que esta en el agua, sakarla a la arena con un par de rulos, de estos de aire(defensas)un par de metros en la playa, por las noches, tambien sin problemas?gracias de nuevo, y unas cerves pa todos. saludos

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              • #8
                Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

                perdonad otro mensaje, jeje, akabo de mirar la doku de la de 4.70m, pone zona hasta dos millas, y material de seguridad para 3, pero tiene 5o6asientos, legalmente pueden navegar 3??no es poko solo dos millas?no seria apta para 5?? se puede cambiar esto?saludos

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                • #9
                  Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

                  a mi se me dio el caso y me pedia eslora minima 5 metros mas presentar en capitania walkie homologado para nautica (o sea la factura),supongo que sera igual en todas las capitanias aunque en este pais vete a saber.....y plazas las que pone en documentacion,dios te libre de que te paren con alguno de mas,por no hablar de tener un percance y el segurooooo ...como si metes en el coche a 7 en un 5 plazas y te da el alto la malamerita.(EN NAUTICA EL IMPORTE DE LAS MULTAS CREO QUE VA EN RAZON DE LA PASTA QUE SE SUPONE TIENE UN TIO QUE SE PERMITE EL LUJAZO DE TENER BARCO)Aunque algunos las pasamos tan p...tas para mantenerlos que acabamos siendo cuasiprofesionales del sector por obligacion al mantenimiento propio.suerte con la compra guiputxi
                  sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

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                  • #10
                    Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

                    Hola Joselekun, lo primordial es que te saques el P.E.R. esta semana y a partir de ahí, comiences a pensar en el barco. En un principio, sueles pensar una vez obtenido el título es en los doce metros y las doce millas para los que estarás habilitado, desconozco tu experiencia, pero una pequeña lancha tipo Glastron V-142 menor de 4 metros, despachada para cuatro tripulantes y zona 6 (2 millas de abrigo o puerto), te puede dar muchas satisfacciones con un coste muy bajo si dispones de remolque, una rampa gratuita donde botarla y un lugar donde guardarla. Pues te ahorrarás los costes del amarre y en seco se mantendrá mucho mejor que en el mar a la intemperie.

                    Como te comentan los cofrades, con cuarenta caballos es suficiente para navegar cuatro personas a unos veinte nudos con la mar en calma, te adjunto parte del catálogo original de las Lastron LaRaYa de la época, son lanchas para disfrutar con buen tiempo y hacerte a la mar para ir adquiriendo experiencia.

                    Mis mejores momentos y cuando más he disfrutado navegando fueron con mi primera V-142.

                    Suerte en el exámen, un saludo y una ronda para todos . teteluis
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                    • #11
                      Re: duda en eslora y peso de glastrom a comprar. ayuda porfa

                      Hola cofrades, la verdad, yo pienso en una glastrom o simialr de 4 a 5 m, por el mantenimiento, y por que quiero poder transportarla de pamplona a almeria y viceversa. Como en almeria ya tengo familia con veleros, pues, ya ire con ellos, jejeje. Yo pregunto eso, lo de la glastrom, para poder sacarla por rampas y playas, pero por lo que veo, me va a ir perfecta la de 3.99m. Alguno sabeis, si la cubierta de proa, es posible quitarla, y poner asiento, como en la foto del catalogo, que me acabais de enviar, y si cuesta mucho?? Para todos vosotros, vivo a mitad de camino entre san sebastian y pamplona, por si hay alguien de por aqui, y en almeria, suelo navegar, por la zona de aguilas, mojacar, porque tengo una casita por esa zona.
                      Esta tarde, me examino del PER, asi que la proxima vez que escriva, espero ser patron, jejeje.
                      Saluddos y una ronda para todosss, y gracias por vuestra colaboración.

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