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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Arreglar tacómetro BRP

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  • Bricobarco Arreglar tacómetro BRP

    Apreciados cofrades, poco a poco me veo inmerso en lo que significa de verdad tener un barco. Ya se lo que es darle patente y que al mes se desconche por que tiene demasiadas capas, ya se lo que te clavan por una revisión de motor, ya se lo que es la frustración de que nunca puede estar medianamente limpio, ya se lo que son los problemas de humedades, y también se que por grande o pequeño que sea el barco siempre habrá una interminable lista de cosas por hacer o arreglar.

    En este caso, le toca al tacómetro. Es el original del Etec, de los sencillos. Los cuatro chivatos y su alarma sonora parece que funcionan perfectamente, pero la aguja de las rpm no. Al dar contacto se va al cero, y al arrancar marca ralentí aparentemente bien, pero se queda clavado a 1000 rpm y de ahí no pasa. Como se me hacía condensación constantemente en los relojes, tuve el cuadro abierto por atrás unos días, y revisé la conexión, que aparentemente está seca y sin óxidos ni nada extraño.

    Tendrá algún tipo de arreglo o me va a tocar pasar por caja? Es que son otros 350 pavos el puñetero relojito




  • #2
    Re: Arreglar tacómetro BRP

    busca el cable que va al motor a ver que pasa. Tiene más pinta de ser motivo de conexiones. Y si vale tanto el reloj, hasta
    mírate ésto:

    Comentario


    • #3
      Re: Arreglar tacómetro BRP

      Del lado del cuadro se ve el cable y la ficha limpios y secos. Miraré del lado del motor, pero me extraña por que hace menos de un mes que pasó por el mecánico para mantenimiento y supongo que me hubiesen dicho algo.

      Sustituirlo por uno distinto lo descarto porque lleva integrados los chivatos de nivel de aciete, temperatura o fallo.

      Comentario


      • #4
        Re: Arreglar tacómetro BRP

        podría ser que estuviera medio suelto en dónde toma la señal W o alguna masa por algún lado.

        Comentario


        • #5
          Re: Arreglar tacómetro BRP

          Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
          Del lado del cuadro se ve el cable y la ficha limpios y secos. Miraré del lado del motor, pero me extraña por que hace menos de un mes que pasó por el mecánico para mantenimiento y supongo que me hubiesen dicho algo.

          Sustituirlo por uno distinto lo descarto porque lleva integrados los chivatos de nivel de aciete, temperatura o fallo.

          Tambien puedes suponer que el mecánico se cargó algo, y no te dijo nada....

          En el peor de lo casos, puedes intentar cambiar la maquinaria por otra, conservando la caja y los chivatos. Si las lecturas no coinciden, haces una extrapolación de las lecturas, scaneas el "reloj" original, lo retocas con un programa de dibujo modificando las lecturas, lo imprimes en papel adhesivo bueno, lo pegas sobre el anterior y a correr.
          La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer.
          La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado.
          Benjamin Franklin

          Comentario


          • #6
            Re: Arreglar tacómetro BRP

            Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
            podría ser que estuviera medio suelto en dónde toma la señal W o alguna masa por algún lado.
            Originalmente publicado por contrabandeiro Ver Mensaje
            Tambien puedes suponer que el mecánico se cargó algo, y no te dijo nada....

            En el peor de lo casos, puedes intentar cambiar la maquinaria por otra, conservando la caja y los chivatos. Si las lecturas no coinciden, haces una extrapolación de las lecturas, scaneas el "reloj" original, lo retocas con un programa de dibujo modificando las lecturas, lo imprimes en papel adhesivo bueno, lo pegas sobre el anterior y a correr.
            Desmontaré el reloj del cuadro y lo abriré para echar un ojo. Me temo que se me va a quedar la misma cara del que se le para el coche, abre el capó en el arcen y mira dentro mientras se rasca la cabeza y piensa: bien, el motor sigue estando en el mismo sitio, y ahora que? ...

            En serio, a ver que me encuentro

            Comentario


            • #7
              Re: Arreglar tacómetro BRP

              Si toma la señal del W del alternador, comprueba alli la conexion, que es donde suelen fallar y donde es facil tropezar si te han estado revisando algo, tambien puedes comprobar con un polimetro en alterna si sale señal, y varia al acelerar,
              pero es importante que el terminal este bien firme
              Saludos y buena mar

              Comentario


              • #8
                Re: Arreglar tacómetro BRP

                diesel o gasolina? si es gasolina puede que esté conectado a las bujías.

                Comentario


                • #9
                  Re: Arreglar tacómetro BRP

                  Ayer fui al barco a desmontar el tacómetro y ver si aquello tenía por donde meterle mano, y no tiene. Me da la impresión de que no se puede desmontar sin romperlo, al menos yo no encuentro ninguna forma.

                  Busqué un poco en google por las referencias que aparecen en las pegatinas por si lo encontraba mas barato que los 300 pavos que me piden en la casa en Vigo, pero no aparece nada.






                  De regalo, uno video de ayer por la tarde de un pequeño grupo de arroaces en las bateas de Moaña, con Vigo de fondo en un bonito día gris.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Arreglar tacómetro BRP

                    Necesito dos cosas, una es si alguien sabría de todas esos numeritos de las pegatinas cual es la referencia de la pieza. La otra es si alguien conoce alguna tienda online en USA donde pedirla sin que me salga por los 300 pavos que me cuesta aquí.

                    Una ronda de Estrella Galicia

                    Salu222

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Arreglar tacómetro BRP

                      Yo les enviaria un correo a la casa de Vigo para decirles que les vas a pasar el pedido del parato y que te digan que referencias necesitan para hacerles tu el pedido . Cuando te concreten cuales son, voila . Te vas a San Google y entras con ellas y a vivir que son dos dias . Suerte en la gestion. Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Arreglar tacómetro BRP

                        Igual la solución pasa por no llevar el logotipo grabado....



                        Pd. Ojo, no lo he comprobado, solo te he puesto lo primero que he encontrado en la red.

                        Portbo ....

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Arreglar tacómetro BRP

                          Perdón

                          que era cromado http://www.ebay.com/itm/1996-Newer-J...-/160812802236





                          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Arreglar tacómetro BRP

                            Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                            Joder, si es la misma pieza

                            Soy un negado buscando

                            Voy a hacer un poco de estudio profundo, a ver si localizo original por comparar precio, pero posiblemente pida una de esas. En cromado, ofcourse

                            Tomate 3

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Arreglar tacómetro BRP

                              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                              TAMA, . Eres un fiera con internete . Este antro tabernario si no existiera habria que inventarlo . Saludos a todos los consumidores empedernidos de sol, sal , mar y viento ..

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