VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Compra Barco (First 25.7)

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  • Compra Barco (First 25.7)

    Lo primero os pasais por la barra y os servis lo que querais para refrescar el gaznate

    Después de tres años en el dique seco ha llegado el momento de volver a ser armador. He estado en el Salón y ya he decidido tras muchas cavilaciones el barco que quiero (que puedo) comprar.

    Sobre el precio de lo que viene de astillero más el transporte me hacen un 5%, supongo que es lo normal. Mi duda es por lo que me cobra el distribuidor por los demás conceptos:

    Preparacion entrega: 1000 €
    Arboladura: 1000 €
    Matriculación: 650 €
    Antifouling: 1000 €

    Me parece que me quieren tomar el pelo. ¿Realmente esos conceptos valen eso?. Porque según el trabajo que pueda suponerme igual me lo puedo hacer yo ya que mi anterior barco, un 210 me lo pinte, arbolé y preparé yo mismo. Me lo trajeron con el camión y allí me lo dejaron.

    Un saludo a todos,

  • #2
    Re: Compra Barco (First 25.7)

    Servicio de Portería, Control de accesos
    (Departamento de Presentaciones y Felicitaciones)
    Informe de Admisión:


    Bienvenid@ a bordo capitan pescanov!!

    Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

    Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

    Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.
    Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí solo por favor), vino, como no CARDHÚ y hasta mirinda para algunos.

    Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
    Tambien amor (en todos los sentidos)

    Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.

    Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
    también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

    Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
    No te sentirás sol@ en ningún momento

    y reirás como un cosaco

    Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

    Salud y adelante.

    Saludos,
    "El Portero interino"


    P.D. REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que están en la barra de babor y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna)

    Comentario


    • #3
      Re: Compra Barco (First 25.7)

      Antes de nada enhorabuena por la compra , respecto a la pregunta creo que si que tienes margen de negociación en el presupuesto del distribuidor, para un Bavaria 30 a mi me presupuestaron 850 Eur Arboladura y 650 Eur Patente, matriculación era más ya que incluia los impuestos por pasar de 7,5m (12%). Ya que conoces el tema negocia con ellos ayudandoles en esas tareas asi podran reducir MOD.


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #4
        Re: Compra Barco (First 25.7)

        Originalmente publicado por capitan pescanov Ver Mensaje
        Lo primero os pasais por la barra y os servis lo que querais para refrescar el gaznate

        Después de tres años en el dique seco ha llegado el momento de volver a ser armador. He estado en el Salón y ya he decidido tras muchas cavilaciones el barco que quiero (que puedo) comprar.

        Sobre el precio de lo que viene de astillero más el transporte me hacen un 5%, supongo que es lo normal. Mi duda es por lo que me cobra el distribuidor por los demás conceptos:

        Preparacion entrega: 1000 €
        Arboladura: 1000 €
        Matriculación: 650 €
        Antifouling: 1000 €

        Me parece que me quieren tomar el pelo. ¿Realmente esos conceptos valen eso?. Porque según el trabajo que pueda suponerme igual me lo puedo hacer yo ya que mi anterior barco, un 210 me lo pinte, arbolé y preparé yo mismo. Me lo trajeron con el camión y allí me lo dejaron.

        Un saludo a todos,

        El antifouling en sí no me parece caro ya que el barco es nuevo y hay que prepararlo. A mí me pidieron 2000 euros por un barco de 26 pies. Les dije que me parecía totalmente exagerado y al final me lo regalaron

        Claro que te pegan el sablazo en la preparación de entrega y arboladura. En el first 25.7 la preparación de entrega y arboladura es un chaval que pasa drizas, coloca el pasamanos, etc. y no estará más de dos días. En la matriculación también te cobran el doble...

        En los dos barcos que he comprado nuevos siempre he insistido en participar en la arboladura y preparación, más que por el dinero, mi intención era conocer el barco, y nunca hemos estado más de dos días (un sun2000 y un j80). Normalmente se encargan de estas tareas chavales muy buenos (que al final tampoco se llevan el pellízco que se merecen en relación con lo que te cobran desde el brooker)

        sin duda alguna, este mundillo es algo peculiar

        salut

        wild thing
        Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

        Comentario


        • #5
          Re: Compra Barco (First 25.7)

          Hola Capitán, estamos con la coña de siempre. Esto de la náutica es la
          Si te cuentan eso cuando te compras un coche, te partes de la risa.
          Amos, 1000 euros por arbolar... 90-120 de grua y 150 de mano de obra, el resto... pa la saca
          1000 euros por el antifouling, me parece demasiado también, el último que di fueron 300 euros con subida y bajada.
          600 leuros de matriculación los acabo de aflojar yo con proyecto visado y demás lerias.
          Lo de la preparación para la entrega es de partirse el sacro. Cuando vayas a pagarle, le descuentas 1000 euros en concepto de preparación para la entrega del cheque.
          Es acongojante que en pleno siglo XXI, un distribuidor pretenda vender un producto con esos planteamientos.
          Bueno, suerte con el nuevo barquito y a olvidar los malos momentos asociados a la compra.

          Comentario


          • #6
            Re: Compra Barco (First 25.7)

            Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
            Hola Capitán, estamos con la coña de siempre. Esto de la náutica es la
            Si te cuentan eso cuando te compras un coche, te partes de la risa.
            Amos, 1000 euros por arbolar... 90-120 de grua y 150 de mano de obra, el resto... pa la saca
            1000 euros por el antifouling, me parece demasiado también, el último que di fueron 300 euros con subida y bajada.
            600 leuros de matriculación los acabo de aflojar yo con proyecto visado y demás lerias.
            Lo de la preparación para la entrega es de partirse el sacro. Cuando vayas a pagarle, le descuentas 1000 euros en concepto de preparación para la entrega del cheque.
            Es acongojante que en pleno siglo XXI, un distribuidor pretenda vender un producto con esos planteamientos.
            Bueno, suerte con el nuevo barquito y a olvidar los malos momentos asociados a la compra.


            Sólo puntualizar que la primera patente es siempre más cara, hay lijar el gelcoat, darle luego imprimación y luego la patente, no es comparable al coste de las siguiente, aun y todo sigo pensando que esta un poquillo inflado.


            IRRINTZI
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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            Trabajando...
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