VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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lancha volcada en Ons

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  • #16
    Re: lancha volcada en Ons

    Originalmente publicado por peibol306 Ver Mensaje

    Hola, podriamos entrar a debatir como siempre en estos casos, que si la edad, que si el tiempo, que si las medidas de seguridad, que si que fué lo que pasó.....
    Y nunca llegariamos, creo, a una explicacion razonable....
    Yo creo que si deberíamos intentar aprender de lo que sucede, definir las desgracias como simples accidentes, sin responsabilidades, me parece una manera de ocultar la realidad. Lejos de la costa, un día en que el mar no era terrible, que vuelque una embarcación que se consideraba segura me parece algo para preocuparse. Igual que hay hilos hablando de la estabilidad de los veleros, de su stix, ¿estamos seguros de que las motoras, que son mayoritarias en los pantalanes, son lo suficientemente seguras?.

    Se me puede ocurrir que cayera sobre las palancas del gas y que el barco diera un acelerón justo con una combinación desgraciada de olas...¿Son suficientemente estables las embarcaciones en relación a la potencia que tienen?, y ¿no podría haber un tipo de radiobaliza de corto alcance, que diera la alarma automaticamente en un vuelco como este?...Perdonad mi machaconería...
    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #17
      Re: lancha volcada en Ons

      Más información sobre el naufragio.

      Aquí
      WEBCAM Facebook
      https://www.facebook.com/baleadous/

      Comentario


      • #18
        Re: lancha volcada en Ons

        Supongo que con 2 motores de 135 HP tendria dirección hidraulica por lo que descarto que el cable de la dirección se haya roto.

        Puede que haya sido un exceso de velocidad pero no sé que velocidad atinge ese conjunto y tampoco imagino a una persona de 79 años saltando olas...
        "Born to sail, but forced to work..."

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        • #19
          Re: lancha volcada en Ons

          Es complicado entender qué pudo pasar:

          "..No había resto de tripulación alrededor de la lancha y la sorpresa fue cuando empezaron a moverla y debajo de ella salió el cuerpo, sin vida, del pescador, "con el chaleco salvavidas puesto y la cabeza hacia abajo.."

          "Sobre las causas de lo ocurrido, no cree que se hubiera tratado de un golpe de mar ya que estaba en calma, y apunta más a un golpe del motor. La lancha tenía dos motores de 135 caballos de potencia cada uno, cuando lo normal en este tipo de embarcaciones, de ocho metros de eslora, son entre 40 y 50."

          "Existe el temor de que este elemento de salvamento hubiera hecho el efecto rebote en este naufragio ya que no dejaría bucear para salir de la embarcación, si una persona está bajo ella, todo lo contrario, "te empuja hacia arriba".

          "no pudo tratarse de un golpe de motor, ya que estaba parado", a lo que añade que "los dos motores que llevaba mi padre eran totalmente legales y apropiados". "una embarcación como ésta, de ocho metros de eslora, unos 4.000 kilos de peso y un depósito de combustible de mil litros que estaba llena de gasolina, incluso podría portar dos motores no de 135, sino de 250 caballos cada uno de ellos".

          "no se trata de un barquito cualquiera, sino de un barco potente y estable, y si mi padre hubiera querido desenganchar el ancla con un acelerón, en el supuesto de que estuviera enganchada, habría roto la cadena, pero no habría volcado"


          Si el mar estaba en calma y no fué una colisión, ¿Se os ocurre otra cosa que no sea la de un golpe de motor? y el vuelco debió ser inmediato para que el patrón quedara debajo...
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #20
            Re: lancha volcada en Ons

            y puede que inconsciente
            "Born to sail, but forced to work..."

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            • #21
              Re: lancha volcada en Ons

              aqui hay varias cosas que se tendrian que saber y no se saben....

              de una parte... que tipo de barca es?? segun quien dice una planeadora , segun quien dice un barco solido y estable... una version dice que deberia llevar 50 cv otra dice que podria llevar 500... joder es multiplicar por 10 .... alguno de los dos se equivoca!!!

              si creemos la version del hijo, que el barco desplaza 4000 kg, que me parecen muchos para 8 metros, realmente dos motores de 135 no son gran cosa, lo que me sorprende es que ademas dice que el barco lleva deposito de 1000 (mil) litros de gasolina, eso en una lancha de ocho metros me parece impensable, es una burrada, lo cual me hace pensar que el hijo exagera y si lo hace con la gasolina, lo puede hacer con el desplazamiento y las potencias.

              luego esta la duda de si motor parado o motor en marcha... coñe eso seria facil de ver por las llaves, y tambien esta el tema del ancla.... el ancla esta a bordo?? no esta a bordo??? eso podria aclarar si en el momento del suceso estaba fondeado o no, o si intentaba subirla.

              lo que esta claro es que hay incognitas que sin despejarlas no se puede especular mas...
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

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              • #22
                Re: lancha volcada en Ons

                Quim, totalmente de acuerdo contigo sobre tus comentarios, hay muchas cosas por aclarar, tampoco sabemos si le dió algún tipo de síncope que le pudiese hacer caer sobre los morse con la dirección girada...... aunque tampoco se muy bién si un barco de este tipo a todo gas y girando a fondo acabaría por volcar.......

                En fín, habrá que esperar a recibir mas datos.......

                Salud y buena proa
                Glory to Ukraine

                Comentario


                • #23
                  Re: lancha volcada en Ons

                  es que en Galicia hay planeadoras y planeadoras...

                  Las tienes desde 5 HP hasta 5000 HP
                  Editado por última vez por RMR2ENG; 14/02/2013, 14:09:09.
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #24
                    Re: lancha volcada en Ons

                    Lamento la noticia, mi pesame a la familia, no voy a meterme a dar opiniones, ya que no se del tema como para opinar.
                    D.E.P

                    Comentario


                    • #25
                      Re: lancha volcada en Ons

                      D E P

                      Comentario

                      Trabajando...
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