VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda con la batería.

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  • Ayuda con la batería.

    Pues eso, necesitaría de vuesas mercedes una orientación con la batería de abordo.
    La que lleva LASALADA en este momento es de 70Ah, la recuperé del anterior barco y arrancaba sin problemas un Solé mini. Después, las motoradas de horas al "curri" la cargaban sin problemas y podía estar meses sin salir que siempre respondía a la primera.
    Las exigencias de ahora no son las de antes, pero tampoco las cargas son tan prolongadas, al tratarse de un velerito hay salidas en que sólo está 1/2 hora conectado al cargador del Yamaha 5HP 2t.
    Alimenta la radio, el gps (de bolsillo) y en alguna ocasión el piloto automático y las luces obligatorias.
    La última salida se declaró en huelga y nos quedamos sin electrónica a vela.
    El caso es que la he sacado y llevado al taller para cargarla con un antiguo cargador, con el selector en el 3 (13.74 v), ha estado más de 20 horas.
    Al finalizar la carga, la batería, ya desconectada, marcaba 13,45V. Pero 24 horas después ha caído a 12,9V.
    Dilemas: ¿se ha ido a la porra la batería (5 añitos)? ¿es normal esta caída en tan poco tiempo?. Si se ha muerto: ¿repito con este amperaje para estos usos? ¿a que huelen la nubes?.
    Doble ronda de lo que lo que desee la parroquia capaz de merendarse el ladrillo. Bon Vent!!!

  • #2
    Re: Ayuda con la batería.

    Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
    Pues eso, necesitaría de vuesas mercedes una orientación con la batería de abordo.
    La que lleva LASALADA en este momento es de 70Ah, la recuperé del anterior barco y arrancaba sin problemas un Solé mini. Después, las motoradas de horas al "curri" la cargaban sin problemas y podía estar meses sin salir que siempre respondía a la primera.
    Las exigencias de ahora no son las de antes, pero tampoco las cargas son tan prolongadas, al tratarse de un velerito hay salidas en que sólo está 1/2 hora conectado al cargador del Yamaha 5HP 2t.
    Alimenta la radio, el gps (de bolsillo) y en alguna ocasión el piloto automático y las luces obligatorias.
    La última salida se declaró en huelga y nos quedamos sin electrónica a vela.
    El caso es que la he sacado y llevado al taller para cargarla con un antiguo cargador, con el selector en el 3 (13.74 v), ha estado más de 20 horas.
    Al finalizar la carga, la batería, ya desconectada, marcaba 13,45V. Pero 24 horas después ha caído a 12,9V.
    Dilemas: ¿se ha ido a la porra la batería (5 añitos)? ¿es normal esta caída en tan poco tiempo?. Si se ha muerto: ¿repito con este amperaje para estos usos? ¿a que huelen la nubes?.
    Doble ronda de lo que lo que desee la parroquia capaz de merendarse el ladrillo. Bon Vent!!!
    Seguramente con una placa solar soluciones el problema, las pequeñas cargas de un 5hp no son suficientes para el consumo que tienes, eso es lo que jode las baterías, la placa solar te "asegura" salir con la batería al 100%

    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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    • #3
      Re: Ayuda con la batería.

      Es probable, más que probable que haya muerto. Cinco años no está mal. Yo pondría dos baterías para separar servicios y arranque. Para la de arranque te valdría con 45Ah y para servicios no estaría mal los 70Ah que llevabas hasta ahora. Habría que añadir un selector, 1, 2 y 1+2, de este modo mientras vayas a motor carga en modo 1+2, al pasar a vela pones servicios y para arrancar solo arranque.

      Con esta configuración tienes una garantía de suministro más que una y en caso de fallo de la batería de arranque, usas la de servicios.

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      • #4
        Re: Ayuda con la batería.

        el voltaje lo veo bien. Es normal que esté cargando a esos voltios que pones o menos (los alternadores de los coches suelen cargar a 13,5-14,5v normalmente) y cuando compruebas el voltaje sin arrancar, suelen estar entre 12,30v-12,80v más o menos. también hay varios factores que influyen, pero bueno. ten en cuenta que el voltaje nominal es de 12v, aunque realmente una batería con 12v esté algo baja. Después de estar cargando, inmediatamente después tendrá más voltaje que horas después que el voltaje se habrá estabilizado.

        Por otro lado hay comprobadores de baterías que te permiten ver los amperios de que dispone la batería para arrancar (los que le quedan, porque nueva estaría más cerca de los marcados en etiqueta), y también hay simuladores de arranque que le dan un viaje a la batería para comprobar si aguanta.

        Con esto te quiero decir, que aunque tengas un voltaje perfecto en una batería puede estar muerta por no tener nada de chicha, o puede andar ya algo floja, aunque realmente, lo del voltaje está bien para orientarse.

        Bueno, espero que se me haya entendido

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        • #5
          Re: Ayuda con la batería.

          a tod@s por vuestras respuestas.
          Veo que quizá no me haya explicado bien.
          En la actualidad la batería no arranca ya ningún motor, el 2t se arranca a tracción animal, habitualmente la mía.
          Para mi desgracia no es factible el poner una placa que mantenga la carga, sería lo deseable e ideal, pero es demasiado atractiva para los chorizos, de un tiempo a esta parte están arrasando con todo.
          No me supone un gran problema el llevarla al balneario del cargador un par de veces por temporada, pero no sabía si el no llegar a cargarla al 100% en el barco me llevaría a una de menor amperaje, o mayor.
          Lo dicho: gracias por las aportaciones.

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          • #6
            Re: Ayuda con la batería.

            La bateria con 12'8 esta cargada, pero no debes mirar solo el voltaje, comprate un densimetro y si no es cerrada prueba vaso a vaso......
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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            • #7
              Re: Ayuda con la batería.

              Las baterías se autodesgargan, además no es conveniente descargarlas más de un 40% si son de arranque, si son del tipo de ciclo profundo admiten descargas mayores. Creo que cargarlas con un cargador dos veces por temporada no es suficiente.
              De todas formas, si la batería ya tiene 5 años, creo que ha cumplido con su vida útil.

              Estoy preparando un dosier sobre baterias en mi web, ya he subido los dos primeros capítulos, podeis verlos en este enlace:



              Espero que con esto no incumpla las normas del foro en cuanto a publicidad, si es así, no tengo problemas en que se borre o se edite este mensaje.

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