VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿motorización máxima Rodman 500?

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  • ¿motorización máxima Rodman 500?

    Pues eso mismo...tengo la curiosidad de saber cual es la potencia máxima recomendada para esta embarcación. En la documentación de la misma no figura referencia alguna, y Rodman no me concreta nada.
    Gracias y por adelantado

  • #2
    Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

    cofrade buenos dias creo que te refieres al rotman trancha si asi es con un motor de entre 20 y 30cv te hira de perla es un barco de desplazamiento amedio regimen 10nudos, estando todo en perfecta cindiciones

    Comentario


    • #3
      Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

      fotos ilustrativas de Rodman 500:

      Motor interior: 32 cv



      Motor (marca/modelo): Solé Núm. de motores/Potencia: 20 hp



      Motor interior: 35CV



      Sole 20 HP


      SOLE DIESEL 26HP



      Motor interior: 30hp


      Editado por última vez por RMR2ENG; 14/02/2013, 14:29:11.
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

        Originalmente publicado por nauticaenrique Ver Mensaje
        cofrade buenos dias creo que te refieres al rotman trancha si asi es con un motor de entre 20 y 30cv te hira de perla es un barco de desplazamiento amedio regimen 10nudos, estando todo en perfecta cindiciones
        gracias cofrade, pero me refería a la rodman 500 que abajo puedes ver, no a la rodman trancha 17 (ó 20, de 6m de eslora, ambas tranchas sin cabina)
        En cualquier caso se agradece el interés mucho

        Comentario


        • #5
          Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

          Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
          fotos ilustrativas de Rodman 500:

          Motor interior: 32 cv



          Motor (marca/modelo): Solé Núm. de motores/Potencia: 20 hp



          Motor interior: 35CV



          Sole 20 HP


          SOLE DIESEL 26HP



          Motor interior: 30hp


          la mía monta actualmente un solé diésel mini-23...funciona de lujo, y mientras aguante ahí seguira (máxime ahora que está en seco por motivos laborales, y sin fecha para volver al pantalán). La duda que tengo es más por inquietud personal que por necesidad real de remotorizar (aunque me consta que con la que cae, se encuentran ofertas muy muy interesantes). En cualquier caso me "choca" el que no se defina en ninguna parte la potencia máxima que puede montar .

          Un saludo, birras y gracias por molestarte en la recopilación fotográfica (como se puede ver, es una réplica a escala de la famosa rodman 700, un señor barco )

          Comentario


          • #6
            Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

            De nada.

            El problema es que se cambias de motor, al ser un intraborda necesitas un monton de papelo, proyecto y tiene de ser realizado po un instalador autorizado.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

              Originalmente publicado por Asen Ver Mensaje
              gracias cofrade, pero me refería a la rodman 500 que abajo puedes ver, no a la rodman trancha 17 (ó 20, de 6m de eslora, ambas tranchas sin cabina)
              En cualquier caso se agradece el interés mucho
              buen barco cofrade, este modelo le montamos nosotros un minisole de 60cv. precintado a 50cv, porlo del titulo, y va de lujo si no recuerdo mal en la hoja de asiento venia max. 70cv. saludos,

              Comentario


              • #8
                Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                De nada.

                El problema es que se cambias de motor, al ser un intraborda necesitas un monton de papelo, proyecto y tiene de ser realizado po un instalador autorizado.
                Como digo, de momento es más curiosidad que necesidad real, pero lo tengo en cuenta

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

                  Originalmente publicado por nauticaenrique Ver Mensaje
                  buen barco cofrade, este modelo le montamos nosotros un minisole de 60cv. precintado a 50cv, porlo del titulo, y va de lujo si no recuerdo mal en la hoja de asiento venia max. 70cv. saludos,
                  Con 60cv ya debe empopar bastante...con el mini 23 ya necesita los flaps, así que con esa potencia...tema a parte el hueco de la bancada y tambucho aunque los motores actuales son más contenidos de tamaño. Con ese 60cv que hacía, ¿15 nudos?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

                    Creo que lo suyo sería un mini-33 o equivalente...pero seguiré indagando

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿motorización máxima Rodman 500?

                      Hace un par de horas me han contestado por mail desde el astillero Rodman Polyships...dicen que la potencia máxima que ellos han instalado (independientemente de lo que luego hiciesen otros talleres/particulares a la hora de remotorizar) ha sido un solé diésel MINI-34 (mismo motor que ahora llevo, pero con un cilindro extra)que rendía 31cv.
                      En base a esto, puestos a remotorizar alguna vez ya lo tengo claro: será un solé MINI-33 que entrega 31,4cv

                      Comentario

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