VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trámites para cambiar un motor fueraborda

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    Trámites para cambiar un motor fueraborda

    ¿Alguien sabe qué trámites hay que hacer para cambiar el motor fueraborda de una embarcación, y el coste aproximado?. Gracias.

    Saludos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

    Ninguno.

    Ya no se mencionan los motores fueraborda en las hojas de asiento.

    Eso si tienes que tener la factura de compra o el contrato compra venta si lo compras de segunda mano a un particular (y en este caso hay que pagar el ITP).
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario

    • #3
      Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
      Ninguno.

      Ya no se mencionan los motores fueraborda en las hojas de asiento.

      Eso si tienes que tener la factura de compra o el contrato compra venta si lo compras de segunda mano a un particular (y en este caso hay que pagar el ITP).
      Salvo que sigas teniendo uno en la hoja de asiento, no deberás desacoplar y luego ya libre como el viento....

      Puede ser por preguntar y aclararlo

      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario

      • #4
        Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

        Creo que tampoco se "desasientan" motores, pero mejor preguntar en la capitania.

        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario

        • #5
          Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

          Sobre todo que no te pase esto:

          Una factura no tiene precio - La Taberna del Puerto
          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=105141
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario

          • #6
            Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

            Si es una embarcación pequeña y el fueraborda es pequeño, lo mejor que puedes hacer es guardar el viejo en formol en tu casa y poner el otro. Sino que tengas suerte chaval .... porque te espera una ...... jajajaja..

            Claro que siempre depende de la capitanía que te toca.

            Comentario

            • #7
              Lo único que hay que hacer es soltar las palometas del viejo, sacarlo del soporte y colocar el nuevo. Apretando bien las palometas. Ya no hay acoples ni desacoples.

              Comentario

              • #8
                Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                Pues yo hace dos años tuve que ir a capitanía de Vigo, desacoplar el anterior motor y acoplar el nuevo llevando factura de compra y ficha técnica del nuevo motor. Pagué unas tasas ( no me acuerdo cuanto) y al cabo de unas semanas me dieron la nueva documentación con el motor nuevo inscrito en ella.
                Navegar sin temor, por el mar es lo mejor...
                COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                http://clubpuma.ning.com/

                Comentario

                • #9
                  Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                  Hace un par de años fui a la capitanía marítima para desacoplar el fueraborda de mi velero y ponerlo en mi bote de pesca y me dijeron que ya no hacia falta. Simplemente quitar y poner, por otro lado, si es que es lógico en un fueraborda, pero claro estamos tan acostumbrados a la burocracia que no nos lo podemos creer. yo aún tengo la mosca detrás de la oreja. no puede ser tan sencillo. no es posible que nuestros administradores lo hagan sencillo
                  Si sales a navegar no te canses de preparar.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                    Pero lo es. Yo he matriculado mi semirrigida en 2012, presente la documentacion del casco y la del motor y a la del motor no hiceran ni caso. Tanto es que la documentacion del barco no menciona nada del motor.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                      Originalmente publicado por Navegaciones Ver Mensaje
                      ¿Alguien sabe qué trámites hay que hacer para cambiar el motor fueraborda de una embarcación, y el coste aproximado?. Gracias.

                      Saludos
                      La verdad es que mejor te acercas a capitanía y lo preguntas porque como ves, hay de todo.

                      Si es por aportar experiencias, yo el año pasado tuve que desacoplar un motor, cuando ya no había que hacer acoples y desacoples, pero obligatoriamente me tocó hacerlo con un razonamiento muy lógico por parte de capitanía de Alicante..... un motor no puede estar en dos barcos a la vez, en el que figura como acoplado y en el que lo lleva.

                      Igual a cambiado pero me da que hay que ir a la Capitania que corresponda para salir de dudas.

                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                        La semana que viene me acercaré a Capitanía, que me aclaren el asunto. La gestoría náutica me pide 200 euros por el trámite, y me parece excesivo. Ya os contaré. Gracias a todos.

                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                          La verdad es que mejor te acercas a capitanía y lo preguntas porque como ves, hay de todo.

                          Si es por aportar experiencias, yo el año pasado tuve que desacoplar un motor, cuando ya no había que hacer acoples y desacoples, pero obligatoriamente me tocó hacerlo con un razonamiento muy lógico por parte de capitanía de Alicante..... un motor no puede estar en dos barcos a la vez, en el que figura como acoplado y en el que lo lleva.

                          Igual a cambiado pero me da que hay que ir a la Capitania que corresponda para salir de dudas.

                          Pues mi caso fuel el contrario, tengo un fb acoplado a su casco, y se me ocurrio que podia usar ese motor como motor de respeto de otro. me dijeron que mientras el motor fuera mio no habria problemas.

                          Fue una consulta por preguntar, si es mio, lo puedo acoplar en el barco que quiera...
                          En el mar puedes hacerlo todo bien , segun sus reglas, y aun asi te matara.
                          Pero si eres buen marino, al menos sabras donde te encuentras en el momento de morir.


                          La carta esferica.
                          Arturo Perez Reverte.




                          www.posadarosalia.com

                          EN FACEBOOK Posada Rural Casa Rosalia

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                            Bueno ai va mi experiencia. El año pasado cambie mi embarcación. Tenia puesto un Honda de 40cv (que ahora tengo a la venta ) y decir que si que lo tuve que desacoplar pues dicho motor figuraba en la ficha de asiento de la embarcación. Cuando ya tenia la nueva embarcacion fui a capitania a tramitar el cambio de propietario (despues de ir al rejistro) y de paso claro a hacer el acople en el nuevo casco. Sorpresa... ahora ya no se acoplan los motores al casco,con un papel que acredite que dicho motor es tuyo (papel de compra-venta, etc) . Asi me han dicho en capitania. Por lo menos en la de villagarcia de arousa. Es decir que si tu tienes 2 cascos puedes usar 1 motor para eses 2 (si no diera tanta lata hacer el cambio a menudo).
                            Espero haberte servido de ayuda (ya te digo fue mi experiencia) pero pregunta en tu capitania no vaya a ser...

                            P.D. Parece mentira que lo pusieran tan facil pero asi parece que es...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Trámites para cambiar un motor fueraborda

                              el año pasado hice los papeles a mi semirígida y tampoco menciona para nada el motor.
                              un 40 cv

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X