VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

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  • Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

    En mi puerto el tema de la barra de entrada se está poniendo cada día más complicada, el calado se reduce rápidamente y con la situación económica actual no creo que vayan a dragar. De hecho, cuando lo hacen sirve de poco porque se empeñan en alejarse del espigón y un canal en fondo arenoso no aguanta ni el primer temporal.

    Ayer, con una marea cortita, salimos de chiripa y el velero que venía detrás pinchó, quedando durante un rato pillado.

    Este problema es ya antiguo, siempre me he planteado que una orza abatible nos permitiría navegar independientemente del anuario de mareas, además de poder entrar en sitios que ahora no podemos.

    Como enredar es gratis, he estado mirando veleros de 40 pies hacia arriba, en fibra, y no encuentro nada aparte de Feeling 39 y 44, me gustan pero hay pocas unidades en el mercado de ocasión, y los Southerly 42, me flipan pero ni que me toque la lotería, son carísimos.

    Conocéis modelos de este tipo, aparte de los ya mencionados???


  • #2
    Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

    Creo que en Alubat tienes buenos ejemplos, magníficos veleros, el precio claro, acorde con la calidad...
    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

      Le aconsejas bien en cuanto a astillero caribdis, pero alcapar pregunta por veleros de fibra y en este caso, ni los modelos Ovni (orza abatible) ni los Cigale, de Astileros Alubat son en fibra..... .
      En su página web...........desde 1973, el astillero Alubat construye y comercializa veleros de aluminio destinados a los grandes viajes.....
      Tendrás que recurrir a las orzas cortas, creo yo.
      Suerte.

      Comentario


      • #4
        Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

        Que tal un Pogo 12,50?


        Comentario


        • #5
          Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

          Si hay $$$, el Bestevaer 50 de fibra (también lo hacen en aluminio) con orza abatible.
          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #6
            Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

            Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
            Que tal un Pogo 12,50?


            La cosa vas más de crucero y de pasta, la justa. No te digo que no me gusta, pero lo que me exige la tribu va en la dirección opuesta, más espacio interior y otras comodidades.

            Si solo dependiera de mí, otro gallo cantaría.

            Comentario


            • #7
              Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

              Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
              Si hay $$$, el Bestevaer 50 de fibra (también lo hacen en aluminio) con orza abatible.
              Eso ya son palabras mayores, creo que ni ahorrando durante 4vidas podría permitirme ese barcazo.

              Comentario


              • #8
                Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                ¿Has pensado en un biquilla? los ingleses los hacen muy bien y tienen variedad. Yo tengo un Moody 35 de biquilla y cada vez que voy por tu tierra la tranquilidad de 1mt de calado no está pagada con nada.

                También hacen los westerly, y don barcos que se quedan varados en las playas con la marea baja y son fáciles y baratos de limpiar fondos

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                  ...y si quieres espacio....un cata?.
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                    Jeanneau hacia todos o casi todos sus modelos en version derivador, mirate un Trinidad, pedazo de barco y version derivador











                    Comentario


                    • #11
                      Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                      El SO379 (que personalmente me encanta) lo hacen en versión orza abatible y dos timones. Eslora 11.50, no es un cuarenta, pero por poco.





                      Salu222

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                        Cervezas para todos.
                        Habia un Hanse no se si 40 o 40 y pico que tenia orza abatible coincidi hace unos años de vecino de pantalan con el.En las marinas de portugal se metia por cualquier canal, creo que se quedaba en menos de un metro de calado.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                          Personalmente no me gustan los orzas abatibles, pues a la larga son mecanismos que pueden dar problemas de acascos, , si quiero poco calado un doble quilla, que me permite posarme en el fondo sin escoras

                          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                          Socio de ANAVRE

                          https://veleroironia.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                            MMSI 224460420

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Veleros de fibra + de 40 pies con orza abatible

                              Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                              Personalmente no me gustan los orzas abatibles, pues a la larga son mecanismos que pueden dar problemas de acascos, , si quiero poco calado un doble quilla, que me permite posarme en el fondo sin escoras

                              Pero tienen el inconveniente de que si embarrancas ya no sales vamos, no sales por ti mismo.

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