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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda sobre antifouling

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  • #16
    Re: Respuesta: duda sobre antifouling

    Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje
    Deberías ampliar tus dudas y no limitar las opciones a dos, por cierto muy caras. En algunas páginas inglesas puedes encontrar los 2,5 litros de International Boottomcoat a 35 euros y es una patente normalita pero ablativa y de International. Si quieres más calidad Cruiser Uno a unos 70 euros la lata de tres kilos y hay más o Micron Extra en tono a los 170 lata de cinco litros. Amplia tus dudas y ahorra dinero
    Como aplicador de International desaconsejo la bottomcoat, esta pintura no debería existir, en mi opinion es un desprestigio de la calidad de la marca
    Gracias por visitar nuestra tienda
    http://www.asnau.com

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    • #17
      Re: duda sobre antifouling

      Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
      Buenas;

      explico rápido; llevo patente JOTUN (creo que autopulimentable) ya que en alguna ocasion buceando me he pintado un poquillo los dedos, ¿ qué le meto ahora hempel hard racing por 212 euros 2,5 lt o sigo con JOTUN autopulimentable por 95 euros ?

      Si la que llevo ahora es autopulimentable y le meto una matriz dura como es la hard racing qué pasa?

      Unas copichuelas para todos!

      Gracias.
      lo que te pasará es que según el disolvente que lleve la de matriz dura te reblandecerá la autopulimentable, dañándola, arrugándola o incluso la quitará. Si llevas autopulimentable, mejor sigue con autopulimentable. Muy a groso modo puedes pintar con autopulimentable encima de matriz dura pero no al revés.
      Gracias por visitar nuestra tienda
      http://www.asnau.com

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      • #18
        Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

        Originalmente publicado por asnau.s.l. Ver Mensaje
        Como aplicador de International desaconsejo la bottomcoat, esta pintura no debería existir, en mi opinion es un desprestigio de la calidad de la marca
        No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

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        • #19
          Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

          Originalmente publicado por asnau.s.l. Ver Mensaje
          Como aplicador de International desaconsejo la bottomcoat, esta pintura no debería existir, en mi opinion es un desprestigio de la calidad de la marca

          Puede que sea como dices aunque me queda la duda de por qué una marca como International la mantiene en el mercado. En lo que no tengo duda alguna es en que no hay que pagar el doble por lo que en Reino Unido vale la mitad. Un ejemplo, el Cruiser Uno
          No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

          Comentario


          • #20
            Re: Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

            Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje

            en definitiva, no tiene, ni por asombro, ni la calidad ni el rendimiento de otros productos de la misma marca.. En mi opinión deberían comercializarla bajo otro nombre comercial.

            Conozco un par de casos de gente que decía que su barco había sido pintado con international y el resultado había sido decepcionante, solo recordaban eso... INTERNATIONAL, tirando del hilo resultó ser bottomcoat, pero la mala impresión la dio la marca, nunca el modelo.
            Gracias por visitar nuestra tienda
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            • #21
              Re: Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

              Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje
              Puede que sea como dices aunque me queda la duda de por qué una marca como International la mantiene en el mercado. En lo que no tengo duda alguna es en que no hay que pagar el doble por lo que en Reino Unido vale la mitad. Un ejemplo, el Cruiser Uno
              Esto ya se debatió en otro hilo, y de malas maneras por parte de alguno.

              La respuesta ya se dió, en españa los distribuidores compramos a los importadores y en Inglaterra directamente a la matriz, un escalón menos en el mercado. Los dsitribuidores españoles ya no podemos bajar mas al precio, absolutamente imposible.
              Gracias por visitar nuestra tienda
              http://www.asnau.com

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              • #22
                Re: duda sobre antifouling

                Originalmente publicado por asnau.s.l. Ver Mensaje
                lijadita fina y a pintar, micron extra puede ser pintada sobre dinamic
                Hola asnau. Segun tu recomendacion le doy una lijafita fina para quitar l
                La dinamyc y sin ninguna capa de imprimacion le doy la micron extra?. Ok un saludo.

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                • #23
                  Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

                  Originalmente publicado por asnau.s.l. Ver Mensaje
                  Esto ya se debatió en otro hilo, y de malas maneras por parte de alguno.

                  La respuesta ya se dió, en españa los distribuidores compramos a los importadores y en Inglaterra directamente a la matriz, un escalón menos en el mercado. Los dsitribuidores españoles ya no podemos bajar mas al precio, absolutamente imposible.

                  Pero algo tendreis que hacer, porque si se sigue asi os barren del mapa
                  No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                  Comentario


                  • #24
                    Re: duda sobre antifouling

                    A ver a los entendidos, esta patente le ha ido muy bien a un amigo con el barco casi en mismas condiciones que el mío. Le ha durado dos años sin kk.

                    o que ten cu ten medo

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: duda sobre antifouling

                      Hola, tal como alguno ya te ha indicado, antes de aplicar el anitfouling debes hacer una limpieza de fondos, y si encuentras cascarilla en el antifouling viejo, deberias raspar toda la pintura anterior, pero eso es otro caso.

                      El antifouling es un tema complicado, ya que dependiendo de la zona donde te encuentres unos productos son más efectivos que otros.

                      Nosotros trabajamos principalmente con la marca INTERNATIONAL, que en la zona de Huelva va bastante bien, la Jotun la hemos usado alguna vez para salir del paso y hay bastante diferencia.
                      Luego indicarte que cada proveedor puede indicarte para tu zona y para el tipo de aguas por las que navegas que tipo de antifouing te viene mejor, así que no tengas pereza de dirigirte a la marca o a tu tienda habitual.

                      Unsaludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: duda sobre antifouling

                        Originalmente publicado por EL_TERRON Ver Mensaje
                        Hola, tal como alguno ya te ha indicado, antes de aplicar el anitfouling debes hacer una limpieza de fondos, y si encuentras cascarilla en el antifouling viejo, deberias raspar toda la pintura anterior, pero eso es otro caso.

                        El antifouling es un tema complicado, ya que dependiendo de la zona donde te encuentres unos productos son más efectivos que otros.

                        Nosotros trabajamos principalmente con la marca INTERNATIONAL, que en la zona de Huelva va bastante bien, la Jotun la hemos usado alguna vez para salir del paso y hay bastante diferencia.
                        Luego indicarte que cada proveedor puede indicarte para tu zona y para el tipo de aguas por las que navegas que tipo de antifouing te viene mejor, así que no tengas pereza de dirigirte a la marca o a tu tienda habitual.

                        Unsaludo.
                        buenas Totalmente de acuerdo pero uséis la marca que uséis, seguir al pie de la letra las INSTRUCCIONES del fabricante. He visto la misma pintura en barcos diferentes y diferentes formas de pintar con resultados completamente distintas

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                        • #27
                          Re: duda sobre antifouling

                          Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
                          A ver a los entendidos, esta patente le ha ido muy bien a un amigo con el barco casi en mismas condiciones que el mío. Le ha durado dos años sin kk.

                          http://www.pinturasproa.com/es/produ...ducto/114.html
                          Casi todos los barcos pesqueros en la ría aplican nuestra patente pero es cierto que en la zona de Cangas la patente de Proa va bien pero en precio estamos muy parecidos, es cuestión de gustos
                          www.ditega.com TELEFONO TIENDA: 986 41 42 24
                          ditega@ditega.com

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                          • #28
                            Re: duda sobre antifouling

                            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                            No se de donde sacas esto....imprimaciones intermedias las tienen todas las marcas y se aplican ante el desconocimiento de la compatibilidad de marcas
                            Tanto si llevas una pintura ablativa como matriz dura hay que limpiar a presion, la primera desaparece casi toda, la segunda permanece toda, el casco queda limpio de suciedad y si tienes que pintar con la misma marca no hace falta imprimacion, solo se aplicará ante la duda de descuelgue por incompatibilidad, no liemos tanto a la peña
                            SALUT
                            ùes esto q m dices es lo q digo yo en mi post.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: duda sobre antifouling

                              Originalmente publicado por Tresliebres Ver Mensaje
                              Pero algo tendreis que hacer, porque si se sigue asi os barren del mapa
                              en eso estamos pidioendo precios europeos ya!

                              Desgraciadamente no es solo International quien tiene esta sustancial diferencia de precios.... solo hace falta ver todas las marcas "punteras" de náutica.
                              Gracias por visitar nuestra tienda
                              http://www.asnau.com

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                              • #30
                                Re: duda sobre antifouling

                                pero international de donde es esa marca? hace años aqui en lutxana habia una fabrica de international.

                                Comentario

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