VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Opiniones por favor.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Opiniones por favor.

    Bueno, primero deciros que soy totalmente nuevo en esto de la nautica y que me acabo de presentar en el correspondiente foro.
    Una vez dicho esto necesito vuestra sabia opinion primero sobre la embarcacion que voy a comprar:
    Glastrom medium day 171 con un Yamaha 90hp del año 1992 (barco y motor).
    Precio: 3500€ Remolque incluido
    Estado: Visualmente el casco no tiene ninguna reparacion, necesita lija y pintura; todos los asientos asi como los "colchones" del pequeño "camarote" necesitan ser tapizados (los asientos traseros restaurarlos completamente)
    Motor: Tanto su dueño como la persona que me ha acompañado a ver el barco (que no conozco de nada pero tiene una tienda/taller en puerto deportivo de Sevilla y a primera vista parece una persona fiable) dicen que esta perfecto; en unos dias vamos a echar el barco al agua y daremos una vuelta con el para probarlo.
    Uso que le voy a dar: Algunos fines de semana a pasear por la bahia de Cadiz; a pescar por Sanlucar de Barrameda o por el Guadalquivir, llevarlo a algun pantano (ya me informare de donde se puede y donde no) y bajar el guadalquivir Sevilla-Sanlucar alguna vez....
    Titulacion que tengo: Ninguna; ya estoy apuntado para el PNB que creo que es el que necesito, aunque dudo entre PNB y PER.

    Quisiera que me dieseis vuestras opiniones en general (si es buen barco, si la relacion barco/años/motor/precio es buena...)y sobre todo algun experto que me diga donde y que mirar sobre todo del motor cuando vaya a probarlo

    Muchas gracias de antemano a todos y ahi va una buena ronda!!


  • #2
    Re: Opiniones por favor.

    Originalmente publicado por catetoababor Ver Mensaje


    Titulacion que tengo: Ninguna; ya estoy apuntado para el PNB que creo que es el que necesito, aunque dudo entre PNB y PER.

    Creo que, por un poco más de esfuerzo, te interesaría sacarte el PER

    Seguro que le sacarás jugo


    Buena proa!
    Lachica

    Comentario


    • #3
      Re: Opiniones por favor.

      Hola
      Iniciamos por el final, que debe ser el principio.
      Sacarte la titulación te llevará al menos unos meses, muy a nuestro pesar, tal vez en la iniciada primavera tengas más y mejores ofertas. La recuperación inminente en economía....
      La titulación que te dará más conocimientos y más frutos será el PER, yo me esforzaría un poco más y me olvidaría del PNB. Para el futuro es más prometedor.
      Si el remolque tiene documentación, está en regla, más o menos de uso aceptable y en buen estado de luces, amortiguación, enganche y ruedas. Y no lo metieron a la mar salada, calculale cerca de los mil.
      La lancha no presenta desconchados, antiguas deslaminaciones o parcheados de posibles impactos otros mil bien los vale.
      Si hay que hacer colchonetas y tapizados, una tapiceria te puede valorar los gastos.
      Ya tenemos una Glastrom medium day 171 con remolque por dos mil.
      El tema a analizar, un Yamaha 90hp del año 1992.
      No dices si es de dos o de cuatro tiempos, probablemente sea de dos.... con más de veinte años, ese es el tema.
      Tal vez verlo y que necesites aconsejarte con un mecánico.
      Si el motor no está mal aparentemente, enciende bien, se le ve potencia y alegría en el arranque y el sonido es bueno....
      Habrá que sopesar los mil quinientos que restan.
      Puede ser interesante la compra, y si te afinan los tapizados, mejor.
      Suerte, ánimo y que te llene la navegación.

      Comentario


      • #4
        Re: Opiniones por favor.

        Gracias por tu opinion compañero. (el motor es de 2t)

        Venga mas sabios que opinen ¿Que os parece? ¿lo comprariais?

        Comentario


        • #5
          Re: Opiniones por favor.

          Originalmente publicado por catetoababor Ver Mensaje
          Gracias por tu opinion compañero. (el motor es de 2t)

          Venga mas sabios que opinen ¿Que os parece? ¿lo comprariais?

          Probablemente sea el casco mas seguro que he probado estable y robusto , lo único que sumando lo que te piden mas tapizados mas dejarla a tu gusto te vas a ir a los 5500 o 6000€ (por experiencia ) y eso lla pica , por ese precio posiblemente tengas algo mas nuevo y en mejor estado Y yo para el uso que le vas a dar yo me decantaría por una proa abierta Tipo chaparral 186 sport o similar la vas a disfrutar mas, es simplemente mi úmilde opinión por mi experiencia por todas las embarcaciones que he tenido , pero si estas decidido por esta adelante y bienvenido

          Comentario


          • #6
            Re: Opiniones por favor.

            Una pequeña consideración con respecto al motor.
            Cuando vayas a probar la lancha, que el motor esté frío. No lo arranques en caliente. No es raro que un motor arranque perfectamente en caliente y cuando lo vas a poner tú en marcha al día o los días siguientes, necesites más batería que el Titanic.
            Lo de la titulación es sencillo, haz lo que te dicen (esta gente sabe un huevo) y no te aceleres, piensa que mientras lo sacas tienes tiempo para ir poniendo todo lo renovable a punto. En esta Taberna te ayudarán muchiiiisimo a encontrar todo lo que necesites.
            Suerte y buena pesca.
            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #7
              Re: Opiniones por favor.

              Mil gracias a todos los que habeis gastado vuestro tiempo en dar vuestra opinion que me sirve de gran ayuda; todas son bienvenidas.

              Aver si mas marineros se animan; otra ronda!!

              Comentario


              • #8
                Re: Opiniones por favor.

                Yo respecto al barco, puedo poco opinar más que estar muy receloso de un motor de 2T de tantos años.
                Respecto al título, por experiencia, te recomiendo encarecidamente que vayas directo al PER.

                El PNB no te va a convalidar nada y si un día tienes una embarcación apta para la zona 4, tendrás que volver a empezar con el título, tanto en dinero como en tiempo.

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Opiniones por favor.

                  Bienvenido a este mundillo de la naútica, y mucha suerte como futuro armador.

                  No dudes entre PNB y PER. Sin duda vete a por el PER. Quizás te cueste un poco más pero ya verás que no te arrepientes. Si sacas ahora el PNB, y más adelante quieres el PER vas a tener que estudiar 2 veces.

                  Respecto a la compra, yo ya me he pasao al trapo, pero desde mi recuerdo te sugiero que seas consciente de la diferencia entre el consumo de un 2T y un 4T. Quizás te compense pagar un poco más e irte a un 4T con menos años.

                  Finalmente, a diferencia de lo que opina algún cofrade, yo no tengo muy buen recuerdo de la mía con proa abierta. Siempre tuve la sensación de que en cualquier momento podía embarcar alguna ola cuando cogía mala mar. Además, tener un camarote, aunque sea pequeño, para echar una siesta o pasar una noche es algo que se agradece.

                  Con un poco de suerte, con el tiempo ya pasarás a mayor eslora, y mejor aún si es a la fe verdadera: la vela


                  "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opiniones por favor.

                    Buenas noches!!

                    Creo que el tema que me preocuparía más es el del motor de dos tiempos de 90 cvs, son muy ágiles pero frágiles y requieren un cuidado más fino.

                    En cuanto al tema de restauración, de interiores, exteriores... dependerá de lo perfeccionista que seas, es algo proporcional

                    Creo que no es mala idea revisar un poco más la oferta de embarcaciones, desgraciadamente el mercado no está fino y hay barcos que a lo mejor por un poco más los encuentras en mejor estado.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opiniones por favor.

                      Si no te funciona después de invertir en su restauración es muy posible que no puedas revenderla a ningún precio.
                      Otra desventaja es que al precio que va la gasolina, si cada vez que sales dejas unos cien euros en la gasolinera ,en el mejor de los casos, pronto se acaba la afición.
                      Las lanchas de gasolina, igual que las motos de agua, están en clara regresión por el disparatado e inasumible costo del consumo.
                      Creo que los aficionados al mar disfrutamos más del tiempo que pasamos en él que no la velocidad a la que navegamos.
                      Para iniciarse te aconsejaría cualquier embarcación equipada con un motor diesel de potencia moderada. No es lo mismo consumir cuatro litros hora que cincuenta sin darle excesivo gas....
                      Finalmente indicarte que cualquier reparación en el sector náutico, aunque sea de tapicería es siempre cara.
                      Suerte en tu elección.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opiniones por favor.

                        En primer lugar gracias a todos vosotros que os habeis molestado en contestar; se agradecen mucho todas las opiniones de gente mas o menos experta (seguro que el mas inexperto de vosotros me da mil vueltas ya que yo empiezo de cero).
                        Con respecto a la titulacion ya lo tengo claro gracias a vosotros: PER

                        Con respecto a la embarcacion he de deciros que es cabinada y que no presenta desperfectos ni antiguas reparaciones en el casco.

                        Con respecto al motor y otras cosas que me habeis dicho; en principio a mi me gusta tanto pescar con el ancla echada como dar gas tirando de un donut o dar un paseo a 1/4 de gas....... y que la vela aun no me la planteo ni por asomo, me parece demasiado para mi.....quien sabe si el gusanillo me pica y me veis algun dia con un velero, pero de momento ni me lo planteo.
                        Y en principio mi tiempo es limitado por lo que no me importa que el motor gaste ya que lo voy a usar poco; otra cosa es que el gusanillo me pique tanto que este cojiendolo a menudo, entonces me planteare otra cosa.

                        Antes de comprar el barco, he quedado con el propietario en dar una vuelta por el Guadalquivir, por eso me gustaria que me ilustraseis en que mirar o que escuchar una vez navegando.

                        Me repito, aun a expensas de resultar pesado GRACIAS a todos los que os molestais en contestar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opiniones por favor.

                          Que la dirección, si el timón lleva rueda o volante, que no tenga holgura, que no se escuchen traqueteos o claks en el motor, ralentí fino y sin altibajos, si te pueden abrir la cubierta del motor antes de ponerlo en marcha fijarte que no tenga fugas de aceite. Como ya te comentaron, un motor extremadamente limpio y pulido puede dar lugar a sospechas, mejor sin manchas de aceite aunque con telas de araña y polvo...

                          No se si le podrías hacer la prueba y al menos rellenar hasta el punto antes de arrancar una vez vuelvas, si tiene algún indicador visual...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opiniones por favor.

                            El punto que debes analizar bien es el motor.
                            Un fueraborda de dos tiempos va sin aceite en el cárter. El engrase se hace al llevar mezcla de gasolina y aceite.
                            Las posibles fugas de valvolina, aceite muy denso, serian en la cola y el alojamiento de la hélice.
                            Lo que te puede dar información una vez retirada la carcasa es mirar si está muy tocado por las "herramientas".
                            Un dos tiempos, si no lleva una mezcla correcta se puede gripar en nada.
                            Si ves que tuercas, tornillos, pipas de bujías, cableado está muy manoseado es que el motor estuvo en el mecánico.
                            Si no tuvo uso, mucho mejor.
                            De todos modos, como te dije anteriormente, no es un precio elevado.
                            Si has de comprar un nuevo motor, calcula en cuanto te pones y si te sale a cuenta.
                            Un saludo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Opiniones por favor.

                              Bueno, yo voy a dar mi opinión, coincido con el resto de cofrades en lo del P.E.R, es la titulación más alta a la que puedes acceder directamente y solo tienes que estudiar cartas, cosa que no se hace en P.N.B ( puede ser divertido si de verdad te gusta el mar).
                              Como experiencia propia te diré que yo tengo un mercury 70cv dos tiemposy es cierto que consumen, pero bueno, a unas revoluciones adecuadas sería soportable el consumo, los años..... el mío tiene un montón y va de perlas, todo depende de su estado.
                              Ahora hago incapie en algo que a mí se me hace cuesta arriba, el transporte.
                              Si vas a estar moviendolo mucho de un lado a otro acabaras canzandote,
                              tengo una ducauto de 5 metros y las primeras veces con la ilusión y las ganas aguantas lo que te echen, despues cada ves te lo piensas más.
                              Rompe todos los esquemas de lo que te hemos dicho hasta ahora pero.....has pensado en una neumática?, ligera, estable, segura y con menos motor se mueve bien,lo que influiría en la economía ( no tengo ninguna a la venta, que ya lo estais pensando).
                              Decidas lo que decidas suerte en la compra y que disfrutes de ella.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X