VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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De Getxo a Laredo.Sugerencias

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  • De Getxo a Laredo.Sugerencias

    Ronda de cañita y pinchito de tortilla pa,todos las/os cofrades

    Compre un velero 7m hace 3 meses y le voy a llevar a desde Getxo a Laredo donde se va a quedar. Tanto la patrona como estamos muy verdes aún, lo mas que hemos navegado ha sido 5 o 6 millas de un tirón y nos vemos un poco inseguros para la travesía de unas 5h creo(¿?). Agradecemos alguna sugerencia que nos pueda ayudar.
    "Llamadme Ismael. (...).Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste; cada vez que en mi alma hay un nuevo noviembre húmedo y lloviznoso (...) entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda."

    Comienzo del libro Moby Dyck

    [

  • #2
    Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

    Hola Ismael !
    ¡alguna vez tendría que ser la primera¡
    Con barco en condiciones, gasoil en los depósitos y un buen dia no debes tener problemas. Tendrás un bonito paseo. Busca un viento favorable, del este o nordeste f2-f3, que no haya demasiada ola y !adelante!. Llevate algún bocadillo , alguna cocacola y abrigo suficiente. No estaría mal ir que os pusierais el chaleco.
    .,
    Navigare necesse est .............

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    • #3
      Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

      Si necesitais ayuda yo os puedo ayudar, aunque no tengo mucha experiencia pero he tenido un velero y algo os puedo aportar.
      Salu2
      A perturbacion ciclónica en el seno ambiental, rostro jocundo.
      Es decir:
      "Al mal tiempo buena cara"

      Comentario


      • #4
        Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

        Lo primero los partes meteorológicos espera a que te sean favorables.
        Si puedes estaría bien os acompañare alguien con experiencia.
        Avisar en tierra de salida y probable hora de llegada.
        Todo bien revisado y en orden,sobre todo el motor.
        VHF encendido y yo lo haría por la mañana están todos los pesqueros en la mar y en caso de urgencia siempre podrías pedirles ayuda,llevate también el móvil.
        GPS y si no llevas plotter informate bien del recorrido en las cartas sobre todo la salida y entrada.
        Y no se me ocurre nada mas.
        Seguro que sera un buen primer contacto con el barco y os lo pasareis "pipa" no tenéis porque preocuparos,aunque en la mar todas las precauciones son pocas.
        Boa Proa.
        Si la vida es un barco,...
        que haya sueños en las velas,
        esperanza en el timon,...
        y no esclavos en los remos.

        Comentario


        • #5
          Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

          Hola, todos los consejos que te han dado son buenos, sobre todo la elección de un día que no suba de f-3, al pasar a la altura de kobaron y la ballena suele encañonarse un poco el viento pero nada anormal debe de ser por la orografía si necesitas algo no dudes en ponerte en contacto, yo estoy en Laredo y he hecho el trayecto muchas veces y no soy ningún crak, suerte y buena mar

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          • #6
            Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

            Creo que ya te han dicho todo.
            Lo principal o más importante, pienso que es que escojas bien el día en cuanto a meteorología se refiere. Escoge un viento suave, que te permita ir con seguridad y confianza, y asi disfrutaras de la travesía. También intenta dar un poco de margen con la costa, no te peges a ella. Como ya sabrás tienes dos lugares donde buscar abrigo en caso de que la cosa se ponga fea:Castro y más adelante Islares.
            No te precipites, escoge bien el día, y disfrútalo.
            Buena travesia

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            • #7
              Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

              LO primero gracias a todos, Rumpus se ha adelantado a comentar algo que me hacía dudar. ¿El rumbo teórico a llevar sería del cajón al norte del ballena o cabo cebollero( esto último por si me lee algún sensible de islares-castro)?. A mi mi me da como sensación de mas seguridad poner proa del cajón a Castro y luego costear (será porque veo la costa más cerca).
              "Llamadme Ismael. (...).Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste; cada vez que en mi alma hay un nuevo noviembre húmedo y lloviznoso (...) entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda."

              Comienzo del libro Moby Dyck

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              • #8
                Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                Si aún estáis verdes y salís con E-NE id solo son el Génova y una puntita de motor para ayudar si es necesario. La mayor recogida o rizada de más, así evitáis ponerlos de través y llevaros algún susto si el viento sube.

                Es una bonita travesía y con un buen parte no tiene porque haber ningún problema.

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                • #9
                  Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                  Hola,
                  Intenta rumbo directo, no costear, que supone una falsa seguridad.
                  Más que fijarte en la fuerza del viento, intenta evitar las mares confusas que hay en esta época...
                  Tp

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                  • #10
                    Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                    si eliges un dia con buena mar cuando pase la que nos esta cayendo,te podria acompañar,desde el cajon pones rumbo 300 y a poco bueno que haga veras practicamente desde que sales el peñon de santoña durante toda la travesia.lo dicho,si te apetece no ir solo me mandas un mp y hablamos
                    sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                      Ánimo.es una travesía bonita y fácil. Siempre que tengas en cuenta la meteo y bien pertrechado el barco. Todas las precauciones son pocas.
                      Si como dices tienes poca práctica en travesias te lo puedes plantear en dos etapas, saliendo muy temprano y parando en Castro a descansar un poco y continuar luego. O ya en plan súper tranquilo y hacer noche y seguir al día siguiente.
                      Para mi Castro es uno de los puertos más bonitos y te aseguro que no te arrepentirás de hacer noche en él. Puedes fondear dentro del puerto, amarrarte al muro ( cuidado con la marea, calcula bien las amarras) o pedir boya al Club Náutico que te facilita un marinero para ir a tierra.
                      Hagas lo que hagas lo disfrutaréis unas por vuestra travesia

                      Comentario


                      • #12
                        Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                        Gracias a todos me habéis orientado en como hacerlo y tenerlo más claro.
                        "Llamadme Ismael. (...).Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste; cada vez que en mi alma hay un nuevo noviembre húmedo y lloviznoso (...) entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda."

                        Comienzo del libro Moby Dyck

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                        • #13
                          Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                          La verdad es que poco que añadir a lo ya aportado por los cofrades.

                          Desde mi experiencia, aunque el parte sea bueno estate siempre atento a lo que te viene por la popa. Es una travesía sencilla pero a mí siempre me ha pillado rasca llegando o saliendo de Bilbao (nubarrones negros=reducir vela!).
                          Añadiría que procures salir con el amanecer para aprovechar al máximo las horas de luz, siempre se pueden torcer las cosas y viene bien ser previsor. Procura dejar una distancia de respeto de 3 millas mínimo con la costa, yo lo calculé en su día y mientras te muevas en sondas de entre 50-80m de profundidad perfecto!
                          Y por último, yo que navego normalmente sólo con mi padre, tenemos un plan de emergencia establecido en caso de que uno de los dos caiga por la borda navegando a vela, que consiste en: lanzar el aro salvavidas, encender el motor, enrollar foque, mayor a crujía y media vuelta a por el mob. Tener claro el modus operandi yendo a dos es fundamental para que no se den bloqueos inoportunos en caso de una situación así. Háblalo con la parienta.



                          Que disfrutéis de la travesía, la primera siempre es especial y con suerte veréis delfines, las únicas dos veces que he divisado alguno ha sido en ese tramo del Cantábrico, momento mágico donde los haya!

                          Ah y cuando terminéis la travesía recuerda pasarte por aquí y compartir la experiencia.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                            Yo lo hice un par de veces en un Sun 2000 (21 pies) (en invierno y en primavera) a dos y me parece de las más recomendables para ir iniciándonos.

                            Con buen parte de meteo no tiene grandes problemas y es precioso. Yo esperaría un F2-F4 del noreste con ola de menos 1 m y no lo intentaría ni con sures (en la zona de Muskiz se encañona) ni con oestes o noroestes. Además de la radio que tendrás que llevar, el móvil funciona todo el trayecto.

                            Siempre puedes meterte en Castro si no ves claro.

                            Ánimo que la vas a disfrutar!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: De Getxo a Laredo.Sugerencias

                              cabo cebollero

                              Muy buena observacion, tambien se llama Punta Sonabia, pero "la ballena" lo dicen los que son de fuera y no conocen la zona.
                              A perturbacion ciclónica en el seno ambiental, rostro jocundo.
                              Es decir:
                              "Al mal tiempo buena cara"

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