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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda sobre cenir con la mayor solo

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  • duda sobre cenir con la mayor solo

    Buenas gente de la taberna.
    Mi barco tiene quilla corrida pero poco profunda, pesa mucho y ademas la genova no la puedo pegar mucho al mastil, por lo que cine muy mal.
    Cuando hace mucho viento y con poca tripulacion, me gustaria hacerlo solo, estoy pensando en que tal ceniria solo con la mayor, incluso con algun rizo puesto. Me imagino en una cala con viento en contra y no se si podria salir solo a vela ciniendo, por poner un ejemplo.
    Bueno a ver si sabeis de alguna forma de ganarle unos grados a la cenida y si se pudiera ser que se maniobrara facil.
    Unas rondas.

  • #2
    Re: duda sobre cenir con la mayor solo

    tienes el genova con enrrollador?

    te lo comento porque si tienes stay libre y pudieras poner un foque, es posible que lo puedas aplanar mas y conseguir mejor angulo

    Comentario


    • #3
      Re: duda sobre cenir con la mayor solo

      sencillamente tu barco no ciñe.
      Es como el mio,un crucero para larga distancia.
      supongo que a cambio, tendràs un buen motor. Saludos

      Comentario


      • #4
        Respuesta: duda sobre cenir con la mayor solo

        Si tengo el genova con enrrollador. Pero tengo un stay interior para poner una trinqueta. Cenira mejor con la trinqueta? Esta si la puedo acercarmas al palo.
        De todas formas, solo con la mayor no se pueden ganar unos grados? Lo que si se gana es en facilidad de maniobra.

        Comentario


        • #5
          Re: duda sobre cenir con la mayor solo

          Creo que con la trinqueta podrás ceñir mejor que con el génova. Además, si la puedes cazar más a crujía mejor. Aún y así, por lo que comentas, si tu barco no es muy ceñidor... no se le pueden pedir peras al olmo. Solo con la mayor ceñirás menos, perderás velocidad y abatirás más.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: duda sobre cenir con la mayor solo

            Ok. Probare con la trinqueta a ver si puedo ganarle un poco mas al viento.
            Gracias por los consejos.

            Comentario


            • #7
              Re: duda sobre cenir con la mayor solo

              Prueba todas las combinaciones de velas y saca conclusiones.

              Comentario


              • #8
                Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                Trinqueta a la vía y mayor, con la mayor solo no hay efecto venturi y no anda.

                Para vientos portantes la génova.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                  Por supuesto que se ciñe sólo con la mayor,bien que lo hacen los laser,wyliecat,Europa,Finn,etc.........

                  Comentario


                  • #10
                    Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                    Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                    Por supuesto que se ciñe sólo con la mayor,bien que lo hacen los laser,wyliecat,Europa,Finn,etc.........
                    Si que ciñe, pero con menos velocidad que con la trinqueta. Ten en cuenta que las embarcaciones que nombras tienen el palo adelantado, en un crucero el palo está sobre la zona de la quilla y con el timón atrás no es la forma mas fácil de llevar un barco. Es un tema de par de fuerzas y rotaciones.

                    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                    Socio de ANAVRE

                    https://veleroironia.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                      Por supuesto que se ciñe mejor con una vela en proa ,pero hay quillas corridas que navegan cerrados al viento muy bien sólo con la mayor (un Dragón por ejemplo),o incluso quillados como un J-122 en el que pierdes velocidad pero muy poco ángulo....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                        Por cazar mucho las velas no vas a ceñir mas, al reves, ceñiras menos, sin velocidad y abatiendo.
                        Cuanto mas efectivo sea el plano antideriva, más podrás cazar las velas y más podras ceñir.
                        Pero con un plano antideriva poco eficaz, es mejor que no aplanes en exceso.
                        Sucede lo mismo con velas viejas, es menos malo aceptar que hay que ir algo abierto, que pretender ceñir muchisimo con un embolsamiento deformado.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                          Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                          Si que ciñe, pero con menos velocidad que con la trinqueta. Ten en cuenta que las embarcaciones que nombras tienen el palo adelantado, en un crucero el palo está sobre la zona de la quilla y con el timón atrás no es la forma mas fácil de llevar un barco. Es un tema de par de fuerzas y rotaciones.

                          Es lo que pensé durante mucho tiempo. Después de observar los barcos que se nombran, sólo con mayor, parece que la relación de centros: carena/vélico (mayor), es la que va ha permitir o no ceñir con esta únicamente.
                          Con el Snipe, que incorpora un un foque más bien pequeño, el barco "andaba" sólo con mayor, incluso parecía que sacaba unos grados más a barlovento.
                          Con el Hunter ni pensarlo, tratas de ceñir sin génova o foque y el barco se desplaza de lado...
                          A ojo de buen cubero, las proporciones son aproximadas, en la práctica no.
                          Para controlar el abatimiento, sigo un rumbo de compàs, y controlo en el GPS si el barco navega en el rumbo deseado...

                          Suerte con los resultados. Bon Vent.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                            Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
                            Para controlar el abatimiento, sigo un rumbo de compàs, y controlo en el GPS si el barco navega en el rumbo deseado...

                            Suerte con los resultados. Bon Vent.
                            en la diferencia de rumbos, además del abatimiento, tendras el desvio del compas, declinación, etc...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: duda sobre cenir con la mayor solo

                              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                              en la diferencia de rumbos, además del abatimiento, tendras el desvio del compas, declinación, etc...
                              para determinar las declinaciones y desvíos mejor debería ser a motor y con poco viento y corrientes (aquí el piloto automático se ganaría el pan), o bien a vela a un largo, con garantía de abatimiento 0 ¿no?

                              ¡Ronda de carajillos para la parroquia! Bon Vent!.

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