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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Conservacion De Neumatica

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  • Conservacion De Neumatica

    Tengo intención de comprar una neumática tipo zodiac.
    En cuanto a material, al parecer pvc es lo más habitual, pero neopreno más resistente pero mucho más caro.
    Por lo que seguramente pvc. Sobre pvc, ¿hay calidades o espesores o características a revisar?

    Para estar guardada los meses de invierno en un trastero ¿que es mejor? ¿plegada en su bolsa? o ¿hinchada a tope o a medio hinchar?.
    En caso de que lo aconsejable sea hinchada, ¿es bueno ponerla en vertical apoyada en la pared o mejor en su posición horizontal sobre una superficie plana?

    Durante ese invernaje, ¿hay algún producto que proteja?.

    Como se observa muchas preguntas, por desconocimiento.

    Saludos y buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Conservacion De Neumatica

    Hola Tradixabia

    No puedo ayudarte demasiado, sólo decirte que la neumática idealmente debería plegarse sólo para el transporte. La mejor manera de conservación es seguramente hinchada a baja presión, o sea que no tenga pliegues pero que no tenga que soportar mucha tensión.

    Para guardarla vertical habría que tenerla con más presión para que no se te produzcan pliegues en la zona de apoyo, por lo cual lo mejor si puedes permitírtelo es guardarla horizontal.

    Se me ocurre que una solución intermedia sería poner un colgador en la pared del que puedas colgar-apoyar la parte interna de proa del flotador. Evidentemente se trataría de hacer una pieza con la misma forma del flotador para que apoye bien en una gran superficie. La popa puede descargar un poco de peso también apoyada en el suelo, y la presión un poco más alta que si la guardases horizontal pero sin pasarse.

    Vaya, a ver si alguien que entienda más te da una opinión más fundamentada...

    "My boat is my island"

    Comentario


    • #3
      Re: Conservacion De Neumatica

      Hola cofrade ronda de almuerzosss gratiss. Yp te diria que un poco mas de medio hinchada,,he tenido varias y si las pliegas y tal, se acaban despegando. De hecho tengo una semirigida, a la que se le medio despego el espejo de popa. U me he comprado una glasttom por lo mismo. Porke estas no se despeguan. Tengo malas esperiencias con neumayicas. Si tiene muchos años, mi humilde opinion es que no compres. Pero no soy tecnico, te hablo de mis experiencias. Saludos, y rondas pa todos.

      Comentario


      • #4
        Re: Conservacion De Neumatica

        Yo la tengo colgada del techo en el trastero con 2 poleas. No ocupa espacio y se conserva bien.
        Slds y
        "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Conservacion De Neumatica

          la mía es de neopreno hipalon, tiene 10 años y está nueva la goma.
          Ahora bien, siempre con aire y a cubierto.
          cuidándolas un poco, las de pvc también creo que deben aguantar el paso de los años. Ojo a los pinchazos cuando la guardes.

          Comentario


          • #6
            Re: Conservacion De Neumatica

            Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
            la mía es de neopreno hipalon, tiene 10 años y está nueva la goma.
            Ahora bien, siempre con aire y a cubierto.
            cuidándolas un poco, las de pvc también creo que deben aguantar el paso de los años. Ojo a los pinchazos cuando la guardes.
            neopreno hipalon he oido que es lo mejor que hay. ¿Que marca es la tuya?. Si encuentro una a buen precio, sería una buena cosa.
            ¿A que te refieres con lo de "ojo a los pinchazos cuando la guardes?

            Lo de "con aire", te referirás a que es conveniente guardarla hinchada, imagino.

            Saludos
            Me esperan los dias
            que pretendo llenar
            y que me hagan vibrar.
            Y aprendiendo mi vida
            solo quiero sentir
            que no es vida perdida

            Comentario


            • #7
              Re: Conservacion De Neumatica

              Originalmente publicado por zentinel Ver Mensaje
              Yo la tengo colgada del techo en el trastero con 2 poleas. No ocupa espacio y se conserva bien.
              Slds y
              Algo así había pensado yo.
              Me esperan los dias
              que pretendo llenar
              y que me hagan vibrar.
              Y aprendiendo mi vida
              solo quiero sentir
              que no es vida perdida

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              • #8
                Re: Conservacion De Neumatica

                Yo como los compañeros la mantendria hinchada y colgada , de esta manera no tiene por que darte problemas de durabilidad
                Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog:
                http://aembarcar.blogspot.com

                En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar

                Comentario


                • #9
                  Re: Conservacion De Neumatica

                  Yo tengo una ULYZ de 2.49m y la guardo vaciada y doblada pero reconosco que lo mejor es tenerla hinchada, en la horizontal y tapada, o incluso con el "casco" hacia arriba.

                  Es de PVC 1100 decitlex de 0.9 mm y la veo muy correcta.

                  El PVC es mas barato y menos resistente al sol a los roces y a liquidos abrasivos que el neopreno.

                  Sin embargo si no es para un uso intensivo y si tienes cuidado no tienes porque tener problemas. Yo estoy muy contento para el uso que le doy. La puedes ver en mi album.
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Conservacion De Neumatica

                    Mirad como me quedo mi dinghy



                    "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Conservacion De Neumatica

                      Originalmente publicado por zentinel Ver Mensaje
                      Una pasada!
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #12
                        Yo tengo una Yamaha st240 y la meto en su funda doblada y seca y listo....llevo 5 años así y esta como nueva. No tengo espacio para dejarla hinchada...
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Conservacion De Neumatica

                          Buenos dias parroquianos,
                          Para la conservación de mi semirigida aparte del desalado y tal, le doy mucha importancia a la presión de los balones. Aparte de asegurar la rigidez y evitar daños en el flotador y el casco por desenganche de los balones, tambien me sirve para detectar fugas antes que se hagan mas peligrosas. La presión que pongo en la mia (semirrigida de pvc) es de 0,20bares, aunque debemos tener en cuenta que la presión aumenta proporcionalmente con la temperatura: (por cada grado aumentará 3milibares), por lo que si tomas la presión en tu parking y la vas a tener todo el dia a la chicharra de agosto a 40º... calcula...
                          Tanto hablar de bares... ya me ha dado sed !!!

                          Comentario

                          Trabajando...
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