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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

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  • Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

    Yo como siempre me presento por aquí con mis problemas de barco viejo con cosas viejas.

    Tengo un piloto automático Autohelm AH-800 (el digital, con botoncitos redondos).

    Tengo una batería nueva de 75Ah recien cargada.

    Enciendo gps, emisora y nada más. (evermore sa-320 y raymarine ray54)

    Enchufo el piloto automático y empieza un pitido continuo que según el manual indica que no recibe tensión suficiente.

    Si lo enchufo en puerto con el cargador funcionando va de fábula.

    Alguna idea?

    Una ronda para todos

    Dos rondas para el que echeuna mano
    MMSI: 224942990

  • #2
    Re: Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

    Comprueba con un tester la tension que le llega al parato. Comprueba si los bornes del piloto estan libres de oxido .Suerte .

    Comentario


    • #3
      Re: Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

      Pués no lo tienes muyyyy complicado, a mi me paso lo mismo y fué sencillo (despues de probarlo todo), cámbiale los cables de alimentación (tensión) pon un buen cable (grueso) y conectalo directo a la batería de servicio poniendo un buen interruptor donde te quede bien y accesible, el cable actual a lo largo de su longitud o en sus extremos lo tienes sulfatado, ennegrecido o verde, hazme caso. Otro mejor consejo que te voy a dar es que NO LO APAGUES NUNCA. En el circuito electrónico "siempre" se estropean los condensadores por el pico de tensión que produce al ponerlo en marcha y al apagar.

      Ya me contarás en 10 años...
      A propósito se de lo que hablo, soy Ingeniero Industrial Electrónico.
      Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos. ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

        Originalmente publicado por mojopoco Ver Mensaje
        Pués no lo tienes muyyyy complicado, a mi me paso lo mismo y fué sencillo (despues de probarlo todo), cámbiale los cables de alimentación (tensión) pon un buen cable (grueso) y conectalo directo a la batería de servicio poniendo un buen interruptor donde te quede bien y accesible, el cable actual a lo largo de su longitud o en sus extremos lo tienes sulfatado, ennegrecido o verde, hazme caso. Otro mejor consejo que te voy a dar es que NO LO APAGUES NUNCA. En el circuito electrónico "siempre" se estropean los condensadores por el pico de tensión que produce al ponerlo en marcha y al apagar.

        Ya me contarás en 10 años...
        A propósito se de lo que hablo, soy Ingeniero Industrial Electrónico.
        Estoy de acuerdo. Unos cables bien gruesos son esenciales para evitar la caida de voltaje, algo que llevan muy mal los pilotos automáticos.

        Al lo mejor me he pasado, pero yo instalé el mío con cables de 16 m/m cuadrados. Seguro que no pierdo ni una centésima de voltio.

        Salud.
        * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
        * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
        * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

          He cambiado los cables, desmontado el conector de la bañera, limpiado las fichas, renovado medio cableado del barco y: piiiiiiiiiiiiii

          Nada. Finalmente me traje el piloto para casa y al desmontar su enchufe veo que uno de los cables está suelto aunque hace contacto, pero el cobre está negro

          Lo he pelado un poco más abajo y he montado todo de nuevo, mañana voy por el cascarón a ver qué pasa.

          Saludos y buena lluvia (q x aquí es lo único que hay)

          MMSI: 224942990

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto automático Autohelm 800 no recibe tension suficiente

            hola, como te han dicho lo tienes facil,
            - cable desde la bateria hasta el interruptor y hasta el piloto de buena seccion
            - todos los terminales del cable que hacen las conexiones estañados
            - incluidos los del piloto ( si son originales ya lo estaran)
            - cuanto menos conexiones mejor.
            - pasamuros de goma para proteger el cable y que no se "pele" accidentamente con las vibraciones del motor.
            -en esta pagina tienes el manual de instrucciones y de instalacion del autohelm 800 en sus diferentes versiones, en ingles, te lo puedes descargar,


            un saludo

            ah!!! veras que hay que respetar unas medidas correctas para la instalacion y que sea el correcto para el desplazamiento de tu barco.l

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            Trabajando...
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