VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

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  • Bricobarco A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

    ¡Que corra esta ronda de mi cuenta!
    Ayer debido al mal tiempo que acontece por estos lares, tuve tiempo de navegar pero esta vez por la red y visite foros de tabernarios y sus maravillosas historias y travesías, hice una recalada en una web de un atrevido tabernario (valga la redundancia). para ver como hizo el mismo la modificación de una popa clásica en un velero que según el cuenta con mas de 25 años.
    Deseo compartir con Uds y a la vez felicitar a este atrevido marino, así mismo saber si existen entre nosotros mas trabajos de este tipo del que yo mismo pueda ver y tomar modelos y si estas modificaciones han afectado al buque.

    la web : http://www.sortilege-atlas.blogspot.com.es/

    Gracias por compartir con nosotros tus trabajos y a la vez enseñarnos

  • #2
    Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

    Magnífico trabajo, gracias por enseñárnoslo.
    no wind, no fun

    Comentario


    • #3
      Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

      Impresionante trabajo . Os felicito . Gracias por compartirlo. Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

        Muy buen trabajo gracias por mostrarlo

        Comentario


        • #5
          Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

          Buen trabajo , ha quedado muy bien acabado y se ve resistente

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          • #6
            Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa



            como me gusta ver gente que cuida asi de bien los barcos!

            Felicicdades!
            el blog del praia

            http://praiagibsea.blogspot.com.es/

            Comentario


            • #7
              Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

              Bonita ha quedado, pero si yo me hubiera puesto por la labor, habría quitado el back stay del medio y habría puestos dos, uno a cada lado.

              Es mi opinión

              Iván

              Comentario


              • #8
                Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                Gracias por el enlace, no lo conocía.
                Yo me lo he planteado seriamente, pero estoy un poco vago para estos menesteres.
                He ayudado una vez a construir un postizo para popa, que es mucho más fácil, ya que no cortas el barco, pero como contrapartida la eslora aumenta medio metro como mínimo.
                Esta es una buena idea, y os dejo otro enlace de un francés que lo hizo en su First 345 Keralas.
                A ver si me animo algún día.

                Comentario


                • #9
                  Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                  Magnifico trabajo, sí señor

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                    Increible !!!

                    Te felicito.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                      Visto en otra web, es otra version pero sin cortes en la fibra

                      Barra libre para todos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                        Gracias a todos por los halagos no merecidos:

                        Responder al cofrade JUPITER:
                        Respecto a si han afectado las modificaciones en popa...
                        Realmente en navegación, trimado, comportamiento... no, no han afectado en absoluto todo sigue igual, ya que la eslora de flotacion adrizado o escorado no ha variado.

                        Respecto al ángulo de arraigo del bacstay..... No sabes cuánto he pensado acerca de los vectores de fuerza que se le aplican y sus resultantes.... aun miro el arraigo cuando navego con castaña..... Supongo que esto lo curara el tiempo y la confianza. No obstante he reforzado ese espejo desde que se hizo la estructura de madera hasta la bestialidad de capas de fibra, para no tener que pensar en ello, aun así el arraigo se corto y se modifico el ángulo del pasador de bulón para que los ángulos de tirada fueran favorables. Aun así de suplementó en teflón para respetar los bordes del espejo de popa con el tensor, hasta la fecha no he tenido el más mínimo problema.

                        Al cofrade BAMBAM:
                        Eres un gran observador, esa idea también la tuve en mente, pero después de pintar todo la obra muerta a pistola matizando como ya publicare posiblemente entre hoy y mañana en el blog, y comerme 45 días en varadero no tuve la previsión a tiempo de pedir los terminales para cortar el back stay y hacer los dos arraigos, polea, u reforzar en los laterales del espejo de popa esas cogidas, así que no demoré mas la botadura y arto ya de barco TERMINE..
                        Pero sin lugar a duda lo tengo en proyecto para futura Ñapa, junto con la bajada del molinete al pozo de anclas. etc.

                        Pues.... lo dicho... gracias a todos y a ver si entre hoy y mañana subo lo de la pintura de la obra muerta otro maremágnum.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                          Impresionante trabajo.
                          Gracias!

                          Primero, por dedicar tiempo a documentarlo todo y escribirlo.
                          Y después, por compartirlo y colgarlo.

                          Y, ya puestos, gracias extendidas a las otras referencias que se citan en el hilo. Y a todos los que dedicáis tiempo a enseñarnos cómo hacéis las cosas o a contarnos vuestras inquietudes.
                          .

                          Comentario


                          • #14
                            Re: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                            Buenas noches cofrades. Unas rondas a mi cuenta.
                            Mi viejo RUSH (Jeanneau) del 80 aún mantiene su fisonomia original y leyendo vuestros comentarios y tambien porque veo desaprovechada una buena parte de la popa, me planteo algún dia (tiempo y dinero mediantes), hacer lo que se ve en el boceto adjunto. Las medidas son aproximadas y como a la mayoría, me preocupa el "backstay". Sin embargo, la limera tiene abundante fibra de vidrio alrededor como para hacer el trabajo.

                            Por si alguien tiene un RUSH ahí tiene una idea,
                            Saludos
                            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: A TODOS LOS QUE TENEMOS VELEROS "MAYORES" Como modernizar la popa

                              Estupendo cómo ha quedado
                              Una sana envidia
                              Gracias por compartirlo...
                              Un saludo: Javier

                              Comentario

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