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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Humos Negros Motor

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  • Humos Negros Motor

    Hola cofrades,

    Tengo un problema que ya se ha hablado de el en el foro.
    Humo negro cuando paso de las 1500 rpm.
    El combustible esta limpio porque lo he cambiado todo.
    El filtro del aire es nuevo.
    El tubo de escape lo he desmontado y revisado.
    Los inyectores los he cambiado hace un año por que
    me hacían humo blanco.
    El motor se pone en marcha a la primera.
    “El mecánico ya lo habría desguazado”
    Por lo que he leído en el foro, me resisto a desmontar sin conocer el problema.
    Alguien tiene información sobre el tema?


    Saludos

  • #2
    Re: Humos Negros Motor

    No sera la helice sucia y fuerzas el motor.... es lo que me pasa a mi.
    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

    Comentario


    • #3
      Re: Humos Negros Motor

      Originalmente publicado por fernando1944 Ver Mensaje
      Hola cofrades,

      Tengo un problema que ya se ha hablado de el en el foro.
      Humo negro cuando paso de las 1500 rpm.
      El combustible esta limpio porque lo he cambiado todo.
      El filtro del aire es nuevo.
      El tubo de escape lo he desmontado y revisado.
      Los inyectores los he cambiado hace un año por que
      me hacían humo blanco.
      El motor se pone en marcha a la primera.
      “El mecánico ya lo habría desguazado”
      Por lo que he leído en el foro, me resisto a desmontar sin conocer el problema.
      Alguien tiene información sobre el tema

      Saludos
      Humo negro es sinonimo de mala combustion, exceso de gasoil
      Llevas el casco y la helice limpios? de ser así la helice es la correcta?
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Humos Negros Motor


        La pregunta es ¿te lo hace con los fondos y la hélice limpia? Si es así o llevas una hélice de mucho paso o tienes un problema en el motor, tendrías que mirar a cuantas revoluciones te llega el motor dando a tope, tendría que llegarte al máximo de revoluciones que da tu motor, sino la hélice tiene mucho paso.
        La azafata me hace cerrar adios

        Comentario


        • #5
          Re: Humos Negros Motor

          Buscando un video por internet que mostrara el turbo de mi coche, me topé con uno que mostraba una avería bastante común. La rotura del manguito. Es una avería bastante común y de fácil arreglo, pero que sí no nos fijamos bien y no aceleramos el motor al comprobarlo, no la detectaríamos nunca.
          Adjunto el video para que lo veáis.



          Comentario


          • #6
            Respuesta: Humos Negros Motor

            Hola colega, yo apostaría por la bomba de inyección que esta fuera de punto y por eso inyecta mas combustible,de lo normal el cual sale sin quemar en forma de humo negro/grisaceo. Espero entre todos te ayudemos, ya nos contarás.

            Comentario


            • #7
              Re: Humos Negros Motor

              Cuando secagarra un turbo salw humo negro con la perdisa de potencia correspondiente

              Comentario


              • #8
                Re: Humos Negros Motor

                Os mantendré informados, he mirado todo lo elemental.
                Acabaré sacando la culata y mirando la bomba de inyección.
                Respecto a la hélice, con la hélice desembragada sigue saliendo.
                Turbo no tengo!
                Sobre si tengo el casco sucio, hice la prueba con el barco parado en el pantalan.
                Bistu, el humo no es grisáceo es negro como el carbón.

                Muchas gracias y barra libre para los cofrades

                Comentario


                • #9
                  Re: Humos Negros Motor

                  Humo negro en combustion significa que estas pulverizando grafito e inquemados. Dando por supuesto que la bomba de inyeccion/combustible esta bien (misma potencia que antaño), te queda por comprobar el circuito de admision del aire.

                  Revisaria valvulas, colectores si es multicilindro, filtro, premezclador/carburador, etc. una obturacion leve te causaria el cuadro que describes (buen funcionamiento pero a altas rpm defecto de aire)


                  Es admision !

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Humos Negros Motor

                    Este verano me pasó exactamente igual, mi motor es un volvo 2030 de 20 cv. Lo que tenia era el codo de escape obstruido. 250 lereles y como nuevo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Humos Negros Motor

                      Buenas

                      ¿No tendrás un trapo o plástico en la admisión?. No serías el primero que anda sin filtro en la admisión y se ha "tragado" algo. Es que echar mucho humo negro como el carbón estando desembragado es raro, tanto como que el motor puede tener tapados nariz y boca .
                      Ojalá lo encuentres rápido, sea lo que sea.

                      Salud y
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Humos Negros Motor

                        Originalmente publicado por capitan acab Ver Mensaje
                        Este verano me pasó exactamente igual, mi motor es un volvo 2030 de 20 cv. Lo que tenia era el codo de escape obstruido. 250 lereles y como nuevo.
                        Mi apuesta es esta tambien
                        Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                        El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Humos Negros Motor

                          Originalmente publicado por capitan acab Ver Mensaje
                          Este verano me pasó exactamente igual, mi motor es un volvo 2030 de 20 cv. Lo que tenia era el codo de escape obstruido. 250 lereles y como nuevo.
                          ni mas ni menos!!

                          a mi me paso lo mismo hace tres baños... lo desmonte, lo limpie con salfuman muy diluido y con cuidado, lo enjuague mucho, y hasta ahora ¡¡8 euros de la junta!!... digo hasta ahora porque me esta volviendo a pasar... y ahora si que lo cambiare (o no!! a ver como lo veo cuando lo desmonte)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Humos Negros Motor

                            Hola cofrades!

                            Voy a mirar lo del codo, probé el motor y tenia presión en el cárter.
                            Ya os contaré.

                            Muchas gracias por vuestros consejos.
                            Un barril de ron para todos.

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