VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

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  • #31
    Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

    Lo he cruzado dos veces, la primera hacia el W, sin problemas, viento favorable, la segunda hacia el E con viento de Levente con vientos de 30 a 40 nudos, tuve que refugiarme en Tarifa para no estar cruzando (en solitario) de parte a parte haciendo bordadas con el intenso tráfico y esperar 4 días en Tarifa para poder seguir hacia Almeria.

    Saludos

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    • #32
      Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

      Originalmente publicado por pacopatron Ver Mensaje
      He cruzado el estrecho muchas veces. La 2ª (Este-Oeste) estuve una semana en Gibraltar esperando el momento propicio. En el 2,098 en el mismo sentido me sorprendió fuerza 8-9 en Tarifa. El resto de las ocasiones paseo familiar agradable, es cuestion de tener buenas previsiones e ir sobre seguro. Toda prudencia es poca.
      Juerrr, que avanzado vas. Ya estás en el 2,098

      ¡Si ni siquiera has nacido aún!

      ¿Nos puedes decir si la ITB se sigue pasando en ese año?
      No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

      ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

      Comentario


      • #33
        Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

        Hola, creo que es una zona complicada , pues cuando no es por el poniente es por el levanté, lo normal es encontrar viento fuerte, por eso hay que buscar un buen día para cruzar o saltar, ojo que no son muchos. Es fácil salir a navegar por la zona con un brisa de 10 nudos y volver con 45 nudos, como en el pasado mes de febrero, que de 6 salidas al menos en 3 hemos superado los 40 nudos

        Saludos

        Comentario


        • #34
          Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

          Yo navego habitualmente la zona. Mi base está en La Línea. Leyendo a los compañeros y respondiendo a la pregunta: creo que sí, que está mitificado. He cruzado N-S y E-W y al contrario, muchas, muchas veces, con los tres veleros que he tenido: 24' ,32' y ahora 39'. Muchas de las veces en regata. Otras para ir a almorzar a Ceuta y volver en el día, como se hace mucho por aquí.no tiene sentido hacerlo con una meteo a partir deF-6' porque sī, salvo que te pille y entonces palante. Lo máximo que me ha pillado 44 nds. Con levanté y rumbo W.No me preocupa tanto, en mi experiencia, el viento, la ola o el tráfico, sí las nieblas deconvección, cerradas común su p.m., que se dan sobre todo en verano, llamado aquí taró.
          Originalmente publicado por ABV Ver Mensaje
          Unas rondas tabernarias a todos.
          Si arrumbas E-W se recomienda pasar una hora después de la pleamar en Gibraltar, mejor con Levante,claro, pero con W o SW por debajo de F-5 va bien. Hacia el E conlevante, lento, muy lento, pantocazos sin cuento y te hartas de agua.Si puedes espera.
          Del N al S siempre te da la corriente entren 1 y 3 nds. en 2,5 hs. estás en Ceuta desde Punta Europa.
          A la inversa, la corriente generalmente te resta, mas/menos dependiendonde la hora de la marea y te deriva a Levante, por tanto arrumbar al NW.
          Pasando Punta Almina, hacia Marina Smir, con W o SW la mar como un plato, aún con viento. Pasando este cabo, hacia el N, Con levanté hay poco cambio respecto al estrecho en cuanto a viento y ola. Puedes ir a rumbo, viento y corriente se contrarrestan.
          Muchos delfines, algún listado al currí, ballenas a veces, hace un mes avistamos tres muy, muy cerca. Horcas rumbo a Tánger, a menudo.
          Venid por aquí, merece la pena navegar entre las Columnas de Hércules, como hicieran fenicios, griegos, piratas, corsarios y gente de mal vivir.
          Buena proa.

          El otro día charlando con un compañero, me pregunta, "se puede cruzar el estrecho con tu barco?" (tengo un Sun fast 20)

          Le comente que bueno en principio si, pero que en caso de falta de viento, llevo un motor fb de solo 5 cv y que si llevo la corriente en contra, practicamente anula la velocidad que alcanzo con el motor (sin forzar), etc....y que si se te mete un temporal, pues es un barco de poco porte etc....

          Pero pensando yo solo...Hay decenas de barcos de recreo, de poca eslora, Algunos escasamente lleguen a 18,20 pies, con base en Ceuta, Algeciras, Palmones, La Linea que todos los dias practicamente salen a curricanear o pescar fondeados o simplemente a pasear con buen tiempo, y cruzan de un lado a otro sin el mas minimo problema. Lo se por que los he visto desde Pta Carnero y cuando compre el barco en Algeciras.

          Abro el debate, tenemos quizas el cruce del estrecho mitificado en cuanto a su peligrosidad o dificultad?

          Comentario


          • #35
            Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

            Originalmente publicado por Tucana Ver Mensaje
            Yo navego habitualmente la zona. Mi base está en La Línea. Leyendo a los compañeros y respondiendo a la pregunta: creo que sí, que está mitificado. He cruzado N-S y E-W y al contrario, muchas, muchas veces, con los tres veleros que he tenido: 24' ,32' y ahora 39'. Muchas de las veces en regata. Otras para ir a almorzar a Ceuta y volver en el día, como se hace mucho por aquí.no tiene sentido hacerlo con una meteo a partir deF-6' porque sī, salvo que te pille y entonces palante. Lo máximo que me ha pillado 44 nds. Con levanté y rumbo W.No me preocupa tanto, en mi experiencia, el viento, la ola o el tráfico, sí las nieblas deconvección, cerradas común su p.m., que se dan sobre todo en verano, llamado aquí taró.
            Ha dicho
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • #36
              Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

              Lapsus calami Epos. El año fue 1.998

              Comentario


              • #37
                Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

                Este verano lo pasé, primero hacia el W y, luego de vuelta, hacia el E. Como ocurre con las rías o ríos navegables, las corrientes son esenciales para planificar la ruta en barcos con poco motor.
                En cualquier caso donde las pasé canutas fué cruzando la Bahía de Algeciras, a la ida con una niebla cerrada y sólo con el Marine Traficc en el móvil y el segundo con un buen poniente y mucho tráfico de trasbordadores.
                En cualquier caso, al ser poco el trayecto, nunca va a durar mucho lo que se te venga encima.
                Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                con todo lo que te falta tampoco.
                https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                Comentario


                • #38
                  Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

                  Mitificarlo no, pero mucho respeto si.
                  Es un embudo de vientos, corrientes, choque de mares y alta aglomeración de mercantes.... un coctel explosivo.
                  Puedes pasar placidamente incluso sin enterarte, pero cuando ruge ata bien los machos.

                  LORDRAKE
                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Tenemos mitificado el cruce del estrecho??

                    Al respecto de la pregunta, cada uno sabrá si lo tiene mitificado o no.

                    Lo que si os puedo asegurar, es que con mal tiempo, resulta más peligrosa la
                    barra del Guadalquivir, que el propio estrecho.

                    Y he navego, tanto en uno como en otra, en muchas ocasiones.


                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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