VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nocturna Getxo-Plentzia: Breve escapada

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  • Travesías Nocturna Getxo-Plentzia: Breve escapada

    Buenos días y unas rondas mañaneras
    Como últimamente las obligaciones familiares y laborales no dan tregua para una escapada mayor hemos empezado a trabajar las micro-travesías para novatos. Paso a relataros la travesía nocturna Getxo-Plentzia que hicimos recientemente.

    Quedamos por la tarde sobre las 20:30 después de trabajar, atender a la familia y encargar una rica tortilla de patata en el bar Izarra. Tras llegar al puerto, arranchar el barco y estibar todo adecuadamente (…y tomarnos un pinchito de la torti que tan rica olía con una cerveza…) salíamos del pantalán sobre las 21:30, con un viento sur de fuerza 4-5 y apenas mar de fondo. Izamos, mayor, sacamos foque y trinqueta, y pronto estábamos a la altura de la Galea, donde pasada ésta quedamos parcialmente desventados y tuvimos que poner el motor. ¡Afortunadamente, por tan sólo 10 minutos!
    Hasta aquí ni los frontales nos hicieron falta porque, por algún motivo que desconozco, el ayuntamiento de Getxo ilumina la playa de Arrigunaga con potentes focos de luz blanca que parecen de aeropuerto o estadio de futbol.
    A esta altura empezamos a ver varios conjuntos de luces de colores… que si blanca, verde, roja, que si otras dos rojas verticales, que si 4-5 focos blancos… ¡Menudo lio! Socorro, ¿quién se acuerda del tema de luces?
    Según nos íbamos acercando empezamos a distinguir que se trataba de varios pesqueros grandes (al menos 3) faenando muy cerca de la costa, como a dos o tres millas, entre la Galea y cabo Villano. Para entonces el viento había vuelto a hacer acto de presencia, un estable sureste-este f4-5. En estas condiciones Freebooter empezó a alegrarse dándonos puntas de 5 nudos en una ceñida abierta. El viento siguió arreciando hasta un sólido f5 (y cerrándose) y tras un pico de 5,8 nudos de velocidad de GPS decidimos arriar la escandalosa que habíamos izado antes de la Galea. Aun así seguíamos haciendo velocidades de 5-5,4 nudos.
    De pronto nos dimos cuenta de que paralelo a nuestro rumbo, a unos 150 metros, venía uno de los grandes pesqueros del “festival de las luces”. Con cierta incredulidad fuimos observando que su rumbo no era del todo paralelo e iba acercándose rápidamente a nosotros en claro rumbo de colisión. ¡No nos lo podíamos creer! ¿de dónde había salido? ¿a dónde coño iba?, ¡si estábamos a menos de una milla de la costa y seguía acercándose! De repente, y para más coña, otro de los pesqueros que veíamos faenando a lo lejos, cerca del cabo Villano, puso un rumbo sur, cortándonos rápidamente el paso a la altura de Barrika. ¡Joder, que la liamos! ¡abre mayor! ¡tenemos que frenar el barco porque estos majaras van a hacer valer su prioridad de ir faenando! Detuvimos el andar de Freebooter que estaba navegando con alegría y respiramos hondo. Al menos yo, que no daba crédito a lo que estaba viendo. ¡Aparecieron de repente y parecía que habían maniobrado a propósito para cerrarnos el paso hasta acercarse a menos de 50 metros de Freebooter y a menos de 200 metros de la costa! Al mismo tiempo la radio comenzó a emitir sonidos raros… como si a través de ella sonará una melodía de móvil en lo lejos. ¡Llevarán la radio pinchada!— sugirió un colega. Pues no tengo ni idea de qué ocurre pero, ¡joder!, no me ha gustado nada esta maniobra. Juraría que lo han hecho a propósito para fastidiarnos—le contesté.
    Pasado el sustillo volvimos a trimar as velas y continuamos rumbo a la bahía de Plentzia donde nos amarramos a una boya en el fondeadero de Astondo sobre las 12:00. ¡No sin antes estar a punto de pasar otra boya por encima! Cerveza, bocata de tortilla, doritos, charla y al sobre, ¡que mañana toca madrugón!
    La noche pasó sin sobresaltos; tranquila; mecidos por el poco viento sureste que nos alcanzaba en el fondeadero y sin ola. A las 7 tocamos diana y tras una salida de la boya ejecutada con elegancia dejamos la bahía a motor sobre las 7,20 o 7,30. Antes de pasar el pico surfeable de Astondo ya teníamos las velas izadas (incluida la escandalosa) y navegábamos con viento sur f4-5 por aleta.
    A la altura de Sopelana el viento venía más suroeste y nos obligaba a ceñir, aunque bastante abiertos. De nuevo sin mar de fondo navegábamos muy rápidos para un 23 pies que desplaza 2,5 toneladas y de vela cangreja: unos 5.4-5.7 nudos, alcanzando varias veces picos de 6 nudos. La travesía de vuelta fue de libro, rápida, relajada y con un maravilloso y templado día despuntando. Los últimos bordos desde la Galea nos costaron un poco más, con velocidades que no pasaban de los 4 nudos. ¡Ciñiendo con una vela cangreja ni tan mal!. Para las 10,40 estábamos amarrados en el pantalán con el barco arranchado y las ropas de civiles J, y para las 12:00 duchados y atendiendo nuestras respectivas obligaciones.
    ¡Otra pequeña gran travesía (...para novatos)!

    Editado por última vez por Galar; 08/03/2013, 13:21:15.

  • #2
    Re: Nocturna Getxo-Plentzia: Breve escapada

    Fantastica narracion , gracias por compartir
    Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog:
    http://aembarcar.blogspot.com

    En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar

    Comentario


    • #3
      Re: Nocturna Getxo-Plentzia: Breve escapada

      gracias grumete, y unas rondas

      Comentario

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