VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente del TAVIRA

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  • Seguridad Accidente del TAVIRA

    Hace escasas horas, en el transcurso de la 3ª Regata de la Liga de Cruceros de la Bahía, nuestro compañero de navegaciones patron del Tavira vio como una ola lo sacaba de su velero y mandaba a este a las rocas de Santa Catalina en el Puerto de Santa Maria, Gracias a la Virgen del Carmen Miguel Angel no sufrio daño alguno, y su barco aparentamente tampoco.
    Esta situación se veía venir por hacer boya de paso en casi todas las regatas de la Bahía esa marca especial de Vistahermosa, que esta fracamente cerca de las rompientes que mandaron al Tavira a la orilla.
    Unas rodas por Miguel Angel, pero una seria bronca por los responsables de esos recorridos

  • #2
    Re: Accidente del TAVIRA

    Bueno, dentro de lo malo es un consuelo saber que no hubo ni desgracias personales ni materiales.
    A ver si conseguís mejorar los recorridos, y que los hagan más seguros.
    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Accidente del TAVIRA

      Pues menos mal. Me alegro que todo se haya resuelto favorablemente.


      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #4
        Re: Accidente del TAVIRA

        Satisfaccion porque el asunto no haya ido a mas , la seguridad en la mar es incuestionable y no estara de mas incidir en los medios de prevencion . No podemos hacer caer sobre el trazado de la regata todo el peso del suceso, puesto que no todos los barcos tuvieron este acontecimiento en su singladura. Quizas una ola . Creo que si el patron hubiera ido con chaleco , arnes y fijado a una linea de vida este echo no se hubiera producido. A veces salimos a la mar como si de un lago se tratara. Supongo que si este desencuentro sirve para hacer incapie en la seguridad, sera la manera de reducir los accidentes. Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Accidente del TAVIRA

          En primer lugar manifestar mi alegria porque no haya habido ningún daño personal y poco en lo material. Yo considero que SI se deberia considerar un mejor balizamiento de las regatas para evitar accidentes futuros. Si nuestro compañero Ignotus conociendo bien el "terreno" dice que con mucha frecuencia se pone una boya muy cerca de tierra en zona de rompientes, creo que eso se puede facilmente corregir, por lo demás todo los elementos de seguridad que podamos llevar en la mar siempre son recomendables.

          Por el patrón de Tavira
          "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

          El Piloto patrón de la Raya Azul

          MMSI 224325480

          Comentario


          • #6
            Re: Accidente del TAVIRA

            Primero, muchísimas gracias a todos los que me ayudaron:
            A Antonio, que me dejó una camiseta y una chaqueta, todo un caballero, que estaba viendo pasar los veleros desde allí. Le contó a mi mujer, cuando llegó, que una ola como no había visto antes en ese lugar volcó el barco, eximiéndome ante ella de toda culpa. Para mí, eso es muy importante.
            A los patrones de otros barcos participantes que se personaron, se prestaron a desmontar conmigo el mástil y demás, me prestaron el móvil para las llamadas oportunas, llamaron al camión-grúa y ayudaron en la maniobra.
            Al Club Náutico del Puerto de Santa María, por prestarse a dejar el velero en su dique seco para su revisión.
            A todos los que se han interesado por mi.

            Yo, como siempre, salgo el último: no me gusta verme envuelto en los "mogollones" que se forman en la salida (total, si mi barco es el más pequeño y me van a adelantar enseguida). No perdí la estela de dos veleros durante el tramo de ceñida hasta la boya de la Base de Rota. El viento de aleta y la corriente hicieron que el Tavira "volara" como nunca lo había hecho antes a la vuelta hacia Vistahermosa y llegué a situarme a escasos 50 m. de ellos a la llegada a la boya. Pero claro, la marea a las 2:30 ya estaba bajando y eso provocaba que a mi paso las olas ya rompieran más lejos de la costa. Justo después de afrontarla, virando a estribor, una ola que no venía en progresión y superaba mi cabeza en 2 m. se formó con el reflujo de la anterior y rompió encima de mí. Vólcó el barco hacia babor y yo salté, impulsado también con el barco en horizontal, por la aleta de babor.
            Vi cómo el velero permanecía a flote cuando saqué la cabeza del agua (no sé cómo, puesto que yo mismo ví el mástil en el agua mientras saltaba) y esa misma ola "depositó" el barco en una roca plana al final de la playa de Vistahermosa con relativa suavidad y las olas siguientes no llegaron ni por asomo al lugar donde encayó. Viendo yo quieto en el agua el panorama, decidí nadar en perpendicular esos 100 m. directamente hacia las rocas puesto que la playa quedaba mucho más lejos y las olas rompían muy detrás de mí. En diez minutos salí del agua.
            Os dejo esta foto.
            Saludos.
            Editado por última vez por Tavira; 10/03/2013, 11:41:04.

            Comentario


            • #7
              Re: Accidente del TAVIRA

              Creo que si hubiese estado atado al barco, este me podría haber arrastrado quién sabe cómo. En este caso creo que lo que pasó fue lo mejor. No comparto tu opinión. Estamos hablando de coger por estribor una boya de prohibición de traspaso. Eso lo dice todo. Si la Guardia Civil está viendo esto desde el mirador de Vistahermosa, veinte barcos, veinte multas.
              Nota: No puedo colgar las fotos que me han mandado, ¿cómo lo hago?
              Editado por última vez por Tavira; 10/03/2013, 11:08:17.

              Comentario


              • #8
                Re: Accidente del TAVIRA

                Eso es algo que nunca entenderé de las regatas : porque habiendo tanto mar se tiene que celebrar en bocanas de puerto o a raz de la costa

                Comentario


                • #9
                  Re: Accidente del TAVIRA

                  [ATTACH]41354[/ATTACH]

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Accidente del TAVIRA

                    Originalmente publicado por Tavira Ver Mensaje
                    Creo que si hubiese estado atado al barco, este me podría haber arrastrado quién sabe cómo. En este caso creo que lo que pasó fue lo mejor. No comparto tu opinión. Estamos hablando de coger por estribor una boya de prohibición de traspaso. Eso lo dice todo. Si la Guardia Civil está viendo esto desde el mirador de Vistahermosa, veinte barcos, veinte multas.
                    Nota: No puedo colgar las fotos que me han mandado, ¿cómo lo hago?
                    Tavira, reitero mi alegria por salir bien del trance, estoy totalmente de acuerdo contigo, y ese balizamiento es manifiestamente mejorable.

                    Para poner las fotos supongo que ya sabes que hay un "clip" en la barra de herramientas del editor (parte superior) donde puedes elegir la foto y colgarla aqui, "ojo" deben de ser de pequeño formato, de lo contrario no se subiran.

                    Saludos
                    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                    El Piloto patrón de la Raya Azul

                    MMSI 224325480

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                    • #11
                      Re: Accidente del TAVIRA

                      Imagina que la línea de vida me arrastra por ahí. Antes de que sacara la cabeza del agua ya me la habría preparado. Eso si no se me enreda al cuello o se hace más corta al liarse en algo del barco. La línea es buena en alta mar pero yo, si me dicen en esta situación que me la ponga, no me la pongo.
                      Lo de subir la foto eran los megas. No sabía el límite y la foto tenía muchos.
                      Un saludo a todos.
                      Editado por última vez por Tavira; 10/03/2013, 11:52:29.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Accidente del TAVIRA

                        Esto nos pudo pasar a cualquiera, y espero de la experiencia del Tavira sirva para que no vuelva a repetirse. Ya sabemos lo que pasa en esta tierra nuestra, hasta que no pasa, nada de nada, y cuando pasa nadie es el responsable, pero entonces se toman las medidas.
                        Miguel Ángel eres todo un marino.

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                        • #13
                          Re: Accidente del TAVIRA

                          Ojalá que este trance por el que ha pasado Migel Angel sirva para que se tomen medidas para que este tipo de situaciones no vuelvan a ocurrir.
                          Enhorabuena a este gran Marinero, que ha sabido salir con valor de esta enorme situación

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Accidente del TAVIRA

                            Unas rondas mañaneras por Miguel Angel , que se quede en el susto nada mas.
                            Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog:
                            http://aembarcar.blogspot.com

                            En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Accidente del TAVIRA

                              Una foto.
                              Animo Miguel Angel!
                              Archivos Adjuntos

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