VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Toma De 220 Al Pantalán

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  • Toma De 220 Al Pantalán

    He revisado los post pero no he encontrado nada sobre mi problema
    Situación.-
    Borna de puerto con tres terminales tipo Simon 17. Las dos finas dan 220 V y una de ellas con la central tambien 220.
    Servido por 3 magnetotermico y 1 diferenciales.
    cable de tres hilos a toma de barco comprobado, enchufe macho y hembra comprobados y todos coincidentes
    azul a N
    negro a L
    Amarillo/verde a Simbolo de tierra.
    En el cuadro del barco un diferencial.
    todos los accesos a 220(agua caliente, tomas 220 y cargador) desconectados.
    intento de conexión y salta el diferencial del pantalán.
    Y el milagro...
    CON UN SOLO CABLE UNIDO AL DIFERENCIAL MARCA 220 LOS VOLTIMETROS DE A BORDO.
    He oido algo sobre los fenómenos de dos diferenciales uno detras de otro.
    ¿Puede ser la instalación del puerto? No me ha pasado cuando llego a otros puertos.
    Estoy desconcertado y ya no se que mas mirar. (he seguido las instrucciones del post de electricidad y aparentemente no tengo problemas en 12 voltios)
    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: Toma De 220 Al Pantalán

    Quizás esté diciendo una tontería pero pudiera ser una salida a tierra del barco del carajo. Si fuera así cada vez que conectes el barco te estás cargando los ánodos a toda cebolla.
    Unas
    drugstore-catalog.com

    Comentario


    • #3
      Re: Toma De 220 Al Pantalán

      Me cuesta un poco entender tus palabras...
      Pero la última frase, sobre el milagro. Queda claro que tienes 220v referenciada a la masa del marco .

      Mira si tienes continuidad entre el tierra de pantalan y la masa del barco.
      Si pita ahi tienes algo raro, pero tampoco deberia ser concluyente.
      Lo que parece mas, es un corto entre tierra y L, mirale la conductividad.
      -.RUN AWAY.- S¨2

      Comentario


      • #4
        Re: Toma De 220 Al Pantalán

        Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
        Las dos finas dan 220 V y una de ellas con la central tambien 220.
        Esto no es concluyente.

        Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
        todos los accesos a 220(agua caliente, tomas 220 y cargador) desconectados.
        Asegúrate de que los interruptores que desconectan tus aparatos a 220V son bipolares, si puedes, desenchúfalos. Mira el aislamiento que tienes a masa en tu instalación (polímetro en alta impedancia, toma a muelle desconectada claro).

        Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
        Y el milagro...
        CON UN SOLO CABLE UNIDO AL DIFERENCIAL MARCA 220 LOS VOLTIMETROS DE A BORDO.
        Entiendo que conectas tierra y uno de los vivos, como dice sesgo parece indicar que tienes una derivación a masa en tu instalación, dependiendo de la impedancia de tus voltímetros de a bordo puede ser definitiva o no.

        Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
        He oido algo sobre los fenómenos de dos diferenciales uno detras de otro.
        ¿Puede ser la instalación del puerto? No me ha pasado cuando llego a otros puertos.
        Si los diferenciales están bién no tienen porqué dar problemas entre sí. Si no te pasa en otros puertos:
        - la derivación que tienes en el barco no es suficiente para disparar el diferencial en esos puertos porque la sensibilidad de su diferencial es más baja (más mA para disparar) que la del de tu amarre, o...
        - la toma de tu amarre tiene ya una cierta derivación que, sumada a la tuya, hace que se dispare su diferencial cuando te conectas, o el diferencial de tu toma está mal o...
        - se produce algún fenómeno de masas en tu amarre con barcos vecinos (derivaciones, malas tomas de tierra, barcos metálicos etc...), aunque esto normalmente tiene más que ver con fenómenos de electrolísis.

        Yo te aconsejaría:
        - revisar a fondo tu instalación, incluído tu diferencial.
        - conectarte, en tu amarre, a otra toma del pantalán.
        - mover el barco de sitio y conectarte a otra toma, en tu pantalán o en otro.

        Espero no haber contribuido a tu confusión, seguramente me habré dejado algo, paso a paso seguro que lo solucionarás, creo.

        Saludos y
        Ex-MasBarco
        Archivos adjuntos (2008)

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