VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Uso de Bow thruster en veleros de porte

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  • Uso de Bow thruster en veleros de porte

    Hola: estoy tratando de rentar un velero en Islas Virgenes y en la pagina de The Moorings aparece el Moorings 50.5 que viene con bow thruster.
    Como nunca usé este artefacto, pregunto si alguien lo usa en su barco y saber como funciona y en que oportunidades se usa.
    Gracias por las respuestas.

  • #2
    Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

    El bowthruster no es otra cosa que la hélice de proa. Y se usa basicamente para ayudarte en las maniobras de puerto. Quizás no es lo que preguntas
    @XeneiSailor
    https://www.instagram.com/xeneisailor/
    No envidies mi progreso...
    Sin valorar mi esfuerzo

    Comentario


    • #3
      Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

      Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
      El bowthruster no es otra cosa que la hélice de proa. Y se usa basicamente para ayudarte en las maniobras de puerto. Quizás no es lo que preguntas
      Si entras en la página web que indica, pone exactamente lo que le has dicho. Ese barco tiene hélice de proa y sirve para lo que te ha dicho Xeneise.

      Que disfrutes esas vacaciones


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #4
        Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

        Si, se de que se trata el bow thruster. Lo que no se es como estan preparados los barcos para hacerlo funcionar en el momento que hay que usarlo.

        Comentario


        • #5
          Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

          Originalmente publicado por wanmaar Ver Mensaje
          Si, se de que se trata el bow thruster. Lo que no se es como estan preparados los barcos para hacerlo funcionar en el momento que hay que usarlo.
          mi no entender que tu desir
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            mi no entender que tu desir
            Es una adivinanza

            Comentario


            • #7
              Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Es una adivinanza
              Debe serlo...
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

                Creo entender que lo quieres es saber como se utiliza.

                Los mas simples tienen dos comandos o botones, estos te hacen mover la proa sin maniobrar con el timón y el motor principal , así puedes gira la proa para babor o estribor.
                Si dejas uno de los botones accionado el barco gira en circulo sobre un punto.

                Yo lo he utilizado para corregir la proa al maniobrar, cuando hay mucho viento por el través, poco espacio , etc. Es una herramienta muy simple de ser utilizada, diría intuitiva.

                El que yo utilice, para hacerlo armar apretabas los dos botones de forma simultanea, daba algunos Bips y encendía un led en uno de los botones. Si no lo utilizas después de algunos minutos. desarma automáticamente.
                MMSI 205801910 Call OR8019
                Ham Call CX6AAT , PY2ZP ,PW2A

                Comentario


                • #9
                  Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

                  Escribe en youtube bow truster y veras como funciona.
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

                    Para manejarlo como te han dicho mas arriba, al atracar o maniobras en lugares muy angostos. Son dos botones o un pequeño joystick. Y las precauciones las de cualquier motor electrico, no usar demasiado tiempo seguido, ni accionar muchas veces en poco tiempo (mas vale que se encienda 10 segundos seguidos que 5 veces en periodos de dos segundos). Si el barco tiene una velocidad alta no hace ningun efecto y evidentemente siempre con el motor principal encendido.
                    No se si es lo que preguntas.
                    Saludos
                    Auskalo
                    Navego luego existo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Uso de Bow thruster en veleros de porte

                      Para Nefta y Simbad: tal vez haya sido muy rebuscada mi forma de preguntar o no he usado para ustedes las palabras adecuadas. Gracias igual por contestar.

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