VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cocua Ripoll navega de nuevo.

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  • #46
    Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

    nuevas noticias del "Pardal"

    "Queridos Amigos.

    Como ya sabréis si habéis entrado en el Blog de la Web, por fin he concluido esta parte de la aventura.

    Me encuentro en el centro de Buenos Aires, atracado en el selecto Yacht Club Argentino, invitado por sus miembros, donde estoy recibiendo el trato más cordial desde que salí de Canarias, hace cuatro meses. Por contra a la calurosa bienvenida, hace un frio del carajo y la gripe también estaba presente en el comité de recibimiento.

    No ha sido éste el mejor viaje de mi vida. Ya estáis al corriente por la Web de cómo transcurrió el cruce atlántico, los percances que tuve recorriendo la costa de Brasil, la meteorología adversa…, pero he conseguido concluir esta etapa en el tiempo estimado y con el barco de una pieza. A bordo había mucho equipo nuevo; motores, electrónica, velas, modificaciones, etc. que había que comprobar y parte de ello fallar. Ahora, por fin, todo está verificado con mejor resultado del que esperaba.
    Tengo por delante casi cinco meses “en seco” para acondicionar el barco, desarrollar las conclusiones obtenidas en este viaje y mejorar las condiciones de a bordo, tanto en seguridad como en maniobrabilidad y confort, puesto que el camino al que se va a enfrentar el Archibald no va a ser un Camino de Rosas, precisamente.
    Pero no todo va a ser trabajo a bordo. Fletcher llega en unos días y ya tenemos planificada una excursión por tierra hacia el sur, para controlar los puertos y fondeaderos que existen desde Buenos Aires hasta Tierra de Fuego y obtener buenos datos de ayuda con vistas a la siguiente etapa de navegación. Luego recorreremos el Estrecho de Magallanes y nos dirigiremos a los Andes, ahora, en pleno invierno, para comprobar el equipo de frio que nos sirvieron los hermanos Fernández Ochoa. Allí nos encontraremos cerca de los veinte grados negativos, temperatura con la que nos enfrentaremos cuando estemos en las inmediaciones del Círculo Polar.
    Ya veis que no van a terminar las crónicas, seguiremos escribiendo en el Blog de COCUA EXPEDICIONES para manteneros al día de los progresos durante el transcurso de todo este reto, el cual todavía no me he arrepentido de haber iniciado.
    Esperamos vuestros comentarios en el blog.
    Un abrazo para todos.
    Cocua, velero Archibald."


    un saludo!

    igor
    www.marinerodemierda.com
    @marinerodemierda/

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    • #47
      Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

      Originalmente publicado por calao Ver Mensaje
      y añado…

      hay una descripción en DE ANGRA A RÍO GRANDE de un percance que tuvo pocas consecuencias gracias a la metálica cualidad del Archibald, que seguro arrancará una sonrisa a Velero Simbad

      desde aquí un saludo!

      igor
      Ja,ja, creo recordar que no es la primera vez que Cocua prueba la dureza del casco del Archibald
      Bien por el acero
      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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      • #48
        Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

        Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
        Ja,ja, creo recordar que no es la primera vez que Cocua prueba la dureza del casco del Archibald
        Bien por el acero

        Ya vi su blog, intente poner unas fotos del golpe pero no pude de ninguna de las maneras.

        Comentario


        • #49
          Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

          Originalmente publicado por calao Ver Mensaje
          ...gracias a la metálica cualidad del Archibald,....
          igor
          Cualidad que lleva inherente otra llamada magnetismo, que tal vez (sólo digo tal vez) fuera culpable del inopinado desvío del piloto y del golpe en cuestión...

          (es para que no os regodeéis demasiado...que los barcos son para navegar, no para ir rompiendo rocas por el mundo!!! )
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #50
            Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            Cualidad que lleva inherente otra llamada magnetismo, que tal vez (sólo digo tal vez) fuera culpable del inopinado desvío del piloto y del golpe en cuestión..
            Hombre, entonces todos los barcos del mundo: mercantes, petroleros, pesqueros, etc. que son metálicos... van chocando por ahí por culpa de que son metálicos

            Comentario


            • #51
              Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

              Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
              Hombre, entonces todos los barcos del mundo: mercantes, petroleros, pesqueros, etc. que son metálicos... van chocando por ahí por culpa de que son metálicos
              Es simplemente por incordiar un poco , pero los "demonios" electromagnéticos son relativamente fáciles de constatar, a mi me ha pasado incluso escuchar retransmisiones radio en una esquina concreta de un camarote de un barco de acero....

              Espero que Cocúa consiga tener bien conjurados a sus demonios y que todo vaya bien en su ambiciosa travesía

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #52
                Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                a mi me ha pasado incluso escuchar retransmisiones radio en una esquina concreta de un camarote de un barco de acero....
                Sería un barco "encantado", a mí me pasa eso y del miedo salto por la borda con lo puesto

                Comentario


                • #53
                  Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                  Originalmente publicado por vecino Ver Mensaje
                  Sería un barco "encantado", a mí me pasa eso y del miedo salto por la borda con lo puesto
                  Misterios de la ciencia...me hizo recordar lo que le había escuchado a mi madre de los tiempos de la guerra, en los que la gente se reunía en torno a una radio de blenda para escuchar noticias..¿una radio de blenda? ¿sin electricidad? ¿un cristal en una caja para escuchar la radio????

                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                    Venga, que seguimos para el SUR...!!!!


                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      Es simplemente por incordiar un poco , pero los "demonios" electromagnéticos son relativamente fáciles de constatar, a mi me ha pasado incluso escuchar retransmisiones radio en una esquina concreta de un camarote de un barco de acero....

                      Espero que Cocúa consiga tener bien conjurados a sus demonios y que todo vaya bien en su ambiciosa travesía

                      Yo ultimamente no gasto bateria para escuchar la BLU, me pongo en el camarote de popa, justo en la esquina donde esta el acoplador y la oigo perfectamente

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                        ¿Contra que piensa darse?

                        Mare de Deu, como decimos por aqui







                        Comentario


                        • #57
                          Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Yo ultimamente no gasto bateria para escuchar la BLU, me pongo en el camarote de popa, justo en la esquina donde esta el acoplador y la oigo perfectamente

                          Y hay gente que ya ni necesita radio: estábamos montando la instalación eléctrica de un velero con un amiguete chispas y él estaba tarareando una canción..se me ocurre poner música en ese momento y la canción que empezó a sonar de la radio era la mismísima que estaba tarareando mi colega.... ¿casual o causal????

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            ¿Contra que piensa darse?

                            Mare de Deu, como decimos por aqui







                            Tienen previsto llegar hasta la Antártida. Por lo que se ve el barco estará bien preparado.

                            Suerte
                            Socio fundador de ANAVRE
                            Libros náuticos
                            https://ednoray.wordpress.com

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                              Travesía abortada, por desgracia.

                              Esperemos que lo intenten de nuevo.



                              Ánimo Cocua, Alberto ya nos tomaremos unas
                              En paz.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Cocua Ripoll navega de nuevo.

                                Cocua: me alegro que esteís bien después de esta experiencia
                                Suerte del Archibald, un barco fuertote.
                                Un abrazo y para celebrar lo pasado
                                HermanA de la Costa

                                Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                                Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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