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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bimini,paravientos,y bag rigidos

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  • Bricobarco Bimini,paravientos,y bag rigidos

    Ola;

    Pues como empiezo a estar cansado, de tanta tela y las costuras, que cada vez duran menos.
    Y teniendo en cuenta que la capota del barco, era de loneta azul, de las de toda la vida.y dado que nunca la recojo. En invierno porque llueve, y en verano por que hace sol.

    Pues me he propuesto hacerla rigida
    primero hay que hacer un molde,tomando como referencia,los arcos de inox que ya esistian.
    para hacer el molde voy a utilizar un tablero,(Tablex) para hacer las costillas aglomerado,las curvas de los lados con dos tiras de un tubo de pvc.



    En este caso la capota, era mas ancha hacia proa, y se estrechaba hacia popa, para acompañar la forma del casco lo cual complicaba un poco las cosas.
    Vamos ha hacer un laminado en principio iba a ser de carbono, pero el presupuesto manda, y al final me decidi por el poliester. Para una capota de 130 x180 cm. Tres kg de resina. 5 mts cuadrados de tejido biaxial de 600 gr. Sobre 80 €.
    Pues nada a laminar como desmodelante (como el que se vende es caro) utilize cera de la normal de los muebles Alex.


    primero una capa de resina despues se pone el tejido, se le da con el rodillo para sacar el aire, otra capa de tejido y mas resina, no utilizo top coat porque tengo, pensado pintar o poner vinilo ya veremos.


    Tube que tapar el molde, y ponerle un calefactor, para que polimerize debe ser la temperatura mayor de 20º.




    Hay que cortar lo sobrante, con la amoladora.


    Bueno despues sigo con el lio, que ya falta poco.da mas trabajo ponerlo aqui que hacerlo

    saudos
    Editado por última vez por simplex; 14/04/2013, 22:46:13.


  • #2
    Re: Capota rigida

    Pero es una capota o un bimini?

    Iván

    Comentario


    • #3
      Re: Capota rigida

      Bueno lo dejaremos en capota bimini

      Comentario


      • #4
        Re: Capota rigida

        Pues sigo. lo siguiente es ponerle unos refuerzos,para poder retirar uno de los tres arcos.


        Remates de aluminio por los laterales,que hay en cualquier centro de bricolaje.

        Comentario


        • #5
          Re: Capota rigida


          La capota bimini, muy buena, pero la gallina.... que me decís de la gallina...
          "Me" se hace la boca agua.

          Comentario


          • #6
            Re: Capota rigida

            La gallina, mientras siga poniendo su huevo diario, se va salvando.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Capota rigida

              Hola a todos...
              Buena idea esa de hacer un bimini fijo....
              Sobretodo si nunca lo quitas ...
              Y venga unas birras que invito yo
              Un saludo: Javier

              Comentario


              • #8
                Re: Capota rigida

                Originalmente publicado por relojero Ver Mensaje

                La capota bimini, muy buena, pero la gallina.... que me decís de la gallina...
                "Me" se hace la boca agua.
                ¡Hombre! Deja al bicho en paz no se os pasa nada

                Comentario


                • #9
                  Re: Capota rigida

                  Buen brico Simplex, pero eso no es una capota ... ya hace años que tambien termine aburrido de las lonas y por menos de un tercio de lo que el lonero me pedia (yo no se coser) me la hice rigida y ademas me tuvo entretendido una temporadita







                  Comentario


                  • #10
                    Re: Capota rigida bimini

                    Ola;

                    pues pongo el remate del brico.



                    La forma de fijacion, es con unas grapas hechas con un trozo de baquelita remachado por arriba. Y un puente de alumunio con unos tornillos de metrica 4.



                    El resultado final a falta, de poner la cantonera, por el frente es este.







                    Lo siguiente sera hacer lo mismo, con los paravientos laterales, y despues el lacybag.

                    Hasta el proximo capitulo amiguitos, y no olviden supervitaminarse, y mineralizarse.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Capota rigida

                      Si se han fijado en la gallina, prepárate a las preguntas de la campana, el arco, los pescantes,la bandera , el equipo de viento, la caña del timón.....etc

                      Buen trabajo Simplex. Contra el mal !!!!!!



                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bimini,paravientos,y bag rigidos

                        Ola:

                        Bueno pues ahora que cambie el titulo, del hilo para agrupar, todos los bricos sobre el cambio de trapos en el barco.

                        Continuo con los paravientos laterales.el laminado se hace igual que el bimini,la unica diferencia, es que lamine encima de un tablero, de formica,
                        para evitar los desmodelantes y abaratar, un poco la cosa.

                        No tengo fotos de esto, porque no tiene complicacion, se lamina encima de una superficie plana por largo y cuando seca, se corta con la amoladora con la forma de la tela.

                        lo unico es la forma de sujetarlo .



                        Pues se coge un tubo de polipropileno, en este caso de 25 se le hace una ranura a lo largo, y al panel de poliester, le pegue, una te de aluminio de 15 mm.






                        y asi queda.



                        Ale, falta el de estribor,y la bolsa de la vela

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Bimini,paravientos,y bag rigidos

                          Ola;

                          Para acabar con la trilogia, solo me faltaba el lazybag.... Y tambien la bandera, pero tengo que decidir el color.

                          Pues voy a explicar, como hacer una bolsa de vela, rigida.En este caso de poliester en sandwich.

                          Lo primero es construir un molde, en este caso de madera, y la curva de abajo la hice con un tubo de pvc.


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bimini,paravientos,y bag rigidos

                            En principio pensaba laminar, en varias capas, en el molde,
                            pero, al ritmo que iba, cogeria mucho peso. cuando lograra la rigidez que queria,

                            A si que, primer error. Y cambio de planes, lo tendria que hacer en sandwich,
                            A si que lamine en el molde, saque la primera capa, que en vez, de ser la exterior, seria la parte interior.


                            una vez, con la parte interior hecha, le pegue, porespan. Mejor es poliuretano, ya que el poliestireno, se derrite al hecharle, la resina Pero era lo que tenia en casa, y el presupuesto es limitado
                            Para evitar esto, le di una imprimacion, al agua, o comprar una resina,compatible con el poliestireno.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Bimini,paravientos,y bag rigidos

                              Laminar encima, del porespan, un poco de masilla, lija, y en el remate se coloco, un rail de aluminio.


                              Antes de laminar, la capa exterior, se pusieron los rieles, Que es por donde correran los patines, que haran que el lacyjack, quede en el palo, y no estorbe, al izar la mayor.

                              Tambien en la parte que apoya en la botabara, va una pletina de aluminio, da 10mm, fundida con la fibra.


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