VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El 'músculo' que caza velas

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  • #16
    Re: El 'músculo' que caza velas

    Nuba, no hagas caso a Oche te ha leído lo del biceps....y te está haciendo la pelota...











    Comentario


    • #17
      Respuesta: El 'músculo' que caza velas

      Calla Ankaluze, que me vas a descrubir
      sigpic El tiempo que pasas navegando,
      no se descuenta del resto de tu vida
      ......es tiempo extra.

      Comentario


      • #18
        Re: El 'músculo' que caza velas

        jajajajajajajajajajaja

        2010- Jouet 22 "Zakkai"
        2011~ Furia 28 "Cocoliso"
        2013
        ~ Anbemar, la casa-barco más guay del mundo mundial!!!
        ~~~~~~~~~

        Comentario


        • #19
          Re: El 'músculo' que caza velas

          En serio , salvo problema de salud serio , no veo el problema de subir la mayor , tengo un 38 pies y ni necesito el winch , solo lo gasto para los íntimos 50 cm para que quede bien tensa , antes de artefactos eléctricos , yo inverteria en carriles de rodamientos , no gastan luz y facilitan mucho el trabajo .

          Comentario


          • #20
            Re: El 'músculo' que caza velas

            Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
            En serio , salvo problema de salud serio , no veo el problema de subir la mayor , tengo un 38 pies y ni necesito el winch , solo lo gasto para los íntimos 50 cm para que quede bien tensa , antes de artefactos eléctricos , yo inverteria en carriles de rodamientos , no gastan luz y facilitan mucho el trabajo .
            En eso tienes razón, unos carros de mayor con rodamientos son una magnífica inversión, y no solo por comodidad, sinó por seguridad.

            Aunque el "parato" caza también escotas, que creo es su mayor utilidad.

            Salud.
            * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
            * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
            * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

            Comentario


            • #21
              Re: El 'músculo' que caza velas



              si alguien se compra el winchRite
              que nos explique que tal funciona
              y en que barco

              para velas mayores de mas de 50m2
              ya podría empezar a ser útil
              (en el texto habla de veleros de 38pies ?)

              te puede ayudar para subir al mástil ?
              ..............Por razones de SEGURIDAD: Aunque WinchRite tiene bastante fuerza, no es recomendado utilizar para subir personas por cualquier estructura, como el mástil..... (de la web)
              ver mejor.....preguntas frecuentes http://www.boatwide.es/common%20imag..._winchrite.pdf
              es decir puede con nuestro peso ?
              podría ser una buena ayuda a los solitarios ?

              va a durar la batería bastantes horas ?
              habrá que tirarla despues de dejarla unos meses de invierno en el barco ?

              en otros post de esta taberna ya se comentó
              algo sobre manivelas de winche comparándolas
              con el winche eléctrico

              esta manivela es bastante mas barata que un winche
              eléctrico

              hablando un día con un patrón de un imoca60 confesó
              que llevaba escondida una manivela eléctrica y que para
              subir la mayor le había sido útil muchas veces

              esperando noticias



              http://www.maniwell.com/manivela_es/...vela-winch.php

              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=manivela

              Podéis verla y pedir precio en su web original http://www.moreaintl.com

              Luego tenemos una que tiene buena pinta al menos.. se trata de la MAGICWINCH







              nota
              el par de la modea es de 85Nm
              la wincRite pone 130Nm ?
              la magicwinche pone 100Nm ?
              Editado por última vez por maka; 24/03/2013, 20:01:48.

              Comentario


              • #22
                Re: El 'músculo' que caza velas


                No voy a descalificar un artilugio queno he probado pero el hecho de que sea electrico lo descarta para travesias largas supongo que debe ser como un taladro que se tiene que recargar en casa no?
                "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                Paulo Coelho.

                Comentario


                • #23
                  Re: El 'músculo' que caza velas

                  En un barco de menos de cuarenta pies puede que funcionen, pero su tamaño y peso no pasa desapercibido.
                  En un barco mayor, con velas de más de cincuenta metros carece de fuerza y velocidad suficiente, y por un poco más tienes un winche eléctrico que te suba la mayor o te enrolle el génova, con un funcionamiento correcto.
                  Adquirí una Magic Winch y me ha decepcionado bastánte.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El 'músculo' que caza velas

                    Estuve trasteando con el WinchRite en mi barco antes de escribir mi nota de prensa. Su fuerza de 130 Nm (unos 13 kg. en números redondos) es algo menos de los 15 kg. que desarrolla un senior o una fémina y bastante menos que los 25 kg. que le mete a la manivela del winch un tripulante joven en forma.
                    En maniobras normales de cazado o izado no le vi especial utilidad. Es demasiado engorroso. Un buen acastillaje facilita mucho subir la mayor y jugando con el rumbo se pueden minimizar mucho los esfuerzos de cazado. Donde le vi un hueco a este aparato es en esas maniobras cotidianas en crucero que exigen dos personas coordinadas, una de ellas al winch. Subir el FB, el chinchorro, sacar el asimetrico del cofre, . .. Incluso ayudar a subir al palo, aunque el manual de instrucciones desaconseja esta maniobra por cuestiones de seguridad. En barcos de cierta eslora llevados por una pareja senior (situación cada día más habitual) este winch eléctrico creo que puede tener aquí su espacio.
                    saludos
                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El 'músculo' que caza velas

                      Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                      ni necesito el winch , solo lo gasto para los íntimos 50 cm para que quede bien tensa



                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

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                      • #26
                        Re: El 'músculo' que caza velas

                        Esos bichos son unos multiplicadores de par. Mexplico:

                        Cuando le das al winch con la manivela tienes que hacer una fuerza de, digamos, 25 kg sobre ella y dar vueltas, bastante incómodo, sobre todo en la parte "mala" de la vuelta cuando te pilla a contramano. Supongamos que la manivela tiene 20 cm, con lo que estás aplicando un par de 5mkg y dar un porrón de vueltas.
                        Si pones una manivela de 40 cm el par sube al doble, lo que te permite bajar la fuerza a la mitad dando las mismas vueltas o usar una velocidad más rápida (el doble) del winch y das la mitad de vueltas a 25 kg. Pero en ambos casos tienes que bailar la samba con la columna. Poco recomendable.

                        Entonces pones un aparato de esos con una palanca de un metro, lo que te permite, con tus 25 kg aplicar un par de 25 mkg SIN MOVERTE, sólo aguantando -mucho más cómodo y relajante para la columna- a cambio de la energía eléctrica que consume el bichejo.

                        ¿Merece la pena o no?

                        Otra cosa es que tenga la potencia requerida durante el tiempo necesario = mucho trabajo, que eso es otra historia. Pero con pilas recargables, .
                        Editado por última vez por Kane; 27/03/2013, 14:11:39.
                        Saludos,
                        Carlos
                        ************************

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                        • #27
                          Re: El 'músculo' que caza velas

                          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                          Estuve trasteando con el WinchRite en mi barco antes de escribir mi nota de prensa. Su fuerza de 130 Nm (unos 13 kg. en números redondos) es algo menos de los 15 kg. que desarrolla un senior o una fémina y bastante menos que los 25 kg. que le mete a la manivela del winch un tripulante joven en forma.
                          En maniobras normales de cazado o izado no le vi especial utilidad. Es demasiado engorroso. Un buen acastillaje facilita mucho subir la mayor y jugando con el rumbo se pueden minimizar mucho los esfuerzos de cazado. Donde le vi un hueco a este aparato es en esas maniobras cotidianas en crucero que exigen dos personas coordinadas, una de ellas al winch. Subir el FB, el chinchorro, sacar el asimetrico del cofre, . .. Incluso ayudar a subir al palo, aunque el manual de instrucciones desaconseja esta maniobra por cuestiones de seguridad. En barcos de cierta eslora llevados por una pareja senior (situación cada día más habitual) este winch eléctrico creo que puede tener aquí su espacio.
                          saludos
                          sin querer ser tocapelotas, solo una pequeña puntualizacion...

                          130 Nm es una unidad de momento (o coloquialmente de capacidad de brazo de palanca)...

                          eso significa que si con una maneta de winch tipica, de 10 pulgadas (unos 25 cm) de largo de palanca, "la palanca" que se hace es de 130Nm, entonces dividiendo por el la longitud del bazo tendras la fuerza...

                          130Nm/0.25 m = 37.5 kg!!...más que el de tu chavalote joven y fuertote

                          Comentario


                          • #28
                            Re: El 'músculo' que caza velas

                            No voy a entrar en la discusión técnica porque tengo todas las de perder. Soy hombre de letras. Lo que te puedo asegurar es que el aparato va justito para subir al señor de la foto, que es mi amable vecino de amarre y su simpatica almiranta. No da 37 kilos en la manivela ni de coña. Te lo aseguro yo, que estaba allí.
                            Los 130 Nm será una conversión?, una equivalencia? Seguro que lo sabes explicar mejor que yo.
                            saludos y
                            sigpic

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El 'músculo' que caza velas

                              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                              No voy a entrar en la discusión técnica porque tengo todas las de perder. Soy hombre de letras. Lo que te puedo asegurar es que el aparato va justito para subir al señor de la foto, que es mi amable vecino de amarre y su simpatica almiranta. No da 37 kilos en la manivela ni de coña. Te lo aseguro yo, que estaba allí.
                              Los 130 Nm será una conversión?, una equivalencia? Seguro que lo sabes explicar mejor que yo.
                              saludos y
                              bueno... pues por escribir asi rapido de cualquier manera hice mal las cuentas

                              esos 130Nm , los pasamos a kgm (aprox 10 N son 1 kg), por lo que queda 13kgm.

                              Si esos 13 kgm, los divides por la longitud del brazo de palanca de una maneta normal da:

                              13 kgm/0.25 m = 52 kg!!

                              o sea, no da 37 kg, sino 52!!

                              no dudo que, como bien dices, el cacharro ese no dé esa fuerza... lo que debe ocurrir es que ese es un valor teorico, pero que en la practica no lo alcanza... pero los numeros dicen eso

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El 'músculo' que caza velas

                                Si realmente desarrolla mas de 50 kg , se tendrá que dar la vuelta alrededor del winch tripulante incluido .... , estamos hablando de mucha fuerza como para que se pueda aguantar , tendrá un ambrague de seguridad como en lo taladros de obra publica ?

                                Comentario

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