VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

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  • #16
    Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

    Enhorabuena!!

    ¡Para mi cumple me lo pido! tengo en proyecto pintar LASALADA. Cuando llegue el día si se acerca a tu resultado me daré por satisfecho.
    Ronda de fresquitas para sobrellevar los bricos. Bon Vent!!

    Comentario


    • #17
      Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento


      Felicidades, por el trabajo, el diseño y por todo, ha quedado mallao.
      Una pregunta, la pintura es de dos componentes? Lo digo porque yo tengo compresor y pistola, pero la pintura de dos componentes tengo entendido que hay que aplicarla a pistola 'sin aire', con lo cual supuestamente no valdría.
      Podéis decirme si la pintura era de uno o dos componentes?

      Saludos y felicidades de nuevo

      Comentario


      • #18
        Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

        Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
        Hola.

        Vaya el trabajito, te ha salido niquelado. Pero me han surgido unas dudas. Comentas que una vez enmasillado el caso, pones una capa de APAREJO, yo el único que aparejo que conozco es el de los veleros, ¿podrías indicar marca y el modelo del producto?, si no quieres hacer publicidad en el foro, ¿podrías enviarlo por mensaje privado?

        También podrías indicar que marca y modelo de imprimación has utilizado.

        A ver si la próxima vez, que pinto el caso de mi Laser me queda de la misma manera. Espero esta semana santa, me voy a poner a pitar la cubierta, porque ya estoy hasta los güevos de aplicar masilla lijar, y cuando crees que has terminado, ahí está una pequeña grieta que no has visto…….. Es el cuento de nunca acabar.


        Siento no haber puesto la direccion del blogg. (colgue el mensaje en el foro y tube que salir a currar hechando chispas....)
        Bien lo del aparejo es una masilla mucho mas fina diluible y que de aplica a pistola yo use la de la marca titanlux.

        Comentario


        • #19
          Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

          Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
          Hola.

          Vaya el trabajito, te ha salido niquelado. Pero me han surgido unas dudas. Comentas que una vez enmasillado el caso, pones una capa de APAREJO, yo el único que aparejo que conozco es el de los veleros, ¿podrías indicar marca y el modelo del producto?, si no quieres hacer publicidad en el foro, ¿podrías enviarlo por mensaje privado?

          También podrías indicar que marca y modelo de imprimación has utilizado.

          A ver si la próxima vez, que pinto el caso de mi Laser me queda de la misma manera. Espero esta semana santa, me voy a poner a pitar la cubierta, porque ya estoy hasta los güevos de aplicar masilla lijar, y cuando crees que has terminado, ahí está una pequeña grieta que no has visto…….. Es el cuento de nunca acabar.



          No me gusta hacer mención de marcas etc aunque aveces es inevitable..... pero... visita la web de "resinas Castro " aprenderás mucho acerca de poliester, resinas etc y encontraras pinturas e imprimaciones profesionales a precios ... de verdad...

          Comentario


          • #20
            Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Y has tenido la suerte de poder pintar al aire libre sin ni tansiquiera entoldar??
            Donde se puede hacer esto?
            Por aqui si te ven te empapelan y te cuesta mas la multa quel barco

            Si.
            He oído eso mas de una vez.... Aquí en el Sur (Algeciras).. Hay varaderos mas tikismikis y otros menos, este en concreto es tolerante dentro del respeto y cuidado respecto a otras embarcaciones, por eso lo nombro en el blog,... es merecedor de ello...... Aunque.... también arenaron un catamaran dos veces a mi lado....
            Creo que los tiempos que corren deberían dejar de trabajar y hacer caja.

            Comentario


            • #21
              Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

              Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
              Una curiosidad, se comenta que pintar una bandera sustituye la reglamentaria (se comenta, insisto). ¿Valdría un icono de ese estilo tan chulo que tu has pintado?

              Es que se me deshilacha todos los años y me da rabia sustituirla, pero me da también cosa llevarla hecha un guiñapo por si molesta a alguien, que hay gente muy tonta por ahí, así que se me había ocurrido pintar o pegar una, grande, gorda y dura.


              Creo que si aunque he consultado esto y hay quien no lo sabe.
              Yo no llevo ahora pabellón solo la de vinilo y navego sin problema, entro en marruecos, etc (obviamente subo la de su pais) y sin problemas.

              Comentario


              • #22
                Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

                Originalmente publicado por 4rosas Ver Mensaje

                Felicidades, por el trabajo, el diseño y por todo, ha quedado mallao.
                Una pregunta, la pintura es de dos componentes? Lo digo porque yo tengo compresor y pistola, pero la pintura de dos componentes tengo entendido que hay que aplicarla a pistola 'sin aire', con lo cual supuestamente no valdría.
                Podéis decirme si la pintura era de uno o dos componentes?

                Saludos y felicidades de nuevo

                La pintura es "pintura blanca de poliuretano" y si es de dos componentes, se mezcla con disolvente PARA POLIURETANO y se aplica como cualquier pintura.... eso si LUEGO ES DURISIMA

                Comentario


                • #23
                  Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

                  Enhorabuena, muy buen resultado
                  La verdad es que el proceso de pintura al aire da respeto, porque siempre estas pendiente del tiempo, del viento, de no manchar otros barcos....
                  Al final, cuando todo sale bien, la satisfaccion es inmensa.
                  Felicidades
                  La reforma de un Trident 80:
                  www.trident-80.es.tl

                  Comentario


                  • #24
                    Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

                    Hola

                    TAMAMOANA y arcanos gracias por las respuestas.

                    Me pasaré por la peich que me indicas.

                    La parte de tu bolg ya la tengo en mi favoritos.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: PINTAR A PISTOLA EL CASCO DEL BARCO y no perecer en el intento

                      Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                      Enhorabuena, muy buen resultado
                      La verdad es que el proceso de pintura al aire da respeto, porque siempre estas pendiente del tiempo, del viento, de no manchar otros barcos....
                      Al final, cuando todo sale bien, la satisfaccion es inmensa.
                      Felicidades


                      Obviamente sabes lo que hablas...
                      He visitado tu web (y la tengo en favoritos. no me registro porque no veo donde...) y te quiero dar mi enhorabuena por lo trabajos que has hecho en tu velero.
                      Me encanta ver este tipo de paginas porque siempre aprendo y os "robo alguna idea" y esto es gasolina para emprender nuevas reparaciones que de buen seguro me depararan pue los barcos mayores ... ya se sabe.... eso si bien mantenido puedo asegurar que llega el momento en no lo mantienes mas que uno nuevo, simplemente eso lo mantienes, como cualquier barco.

                      Rollo aparte.
                      Gracias por tu web.

                      Comentario

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