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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regulador de corriente

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  • Regulador de corriente

    Hola a todos,
    Como puse hace unos dias en otro post se me ha quemado (fundido literalmente) el regulador de corriente de mi Mercury 90 Cv 4T ELPT del año 2001. Un amigo me ofrece uno de Yamaha que parece que es igual a este, pues el bloque motor de mi Mercury es fabricado por Yamaha y parece que todo lo demas tambien menos la cola. Mi duda es que el regulador de Yamaha trae 5 cables y el mio trae 6 (3 que van al plato magnetico, 1 corriente, 1 masa y 1 que parece que se mete para el arranque con la llave. ¿Alguien me puede decir si el de Yamaha le vale a mi motor? ¿le vale el de 5 cables al mio que trae 6? de forma por fuera son identicos. No se poner fotos en el foro pero si alguien quiere se las puedo enviar por email.
    Gracias y perdón por el tocho.
    salu2.
    Editado por última vez por jesusseis; 22/03/2013, 01:27:39.

  • #2
    Regulador de corriente

    El cable verde y blanco que va solo empalmado con un terminal se mete en un cable gordo y lo pierdo, no se si va hacia la cabina a algún reloj o se mete de nuevo al motor para otra cosa. ¿nadie tiene un motor igual o parecido?
    Habrá que remojar gargantas con ron Capitan Morgan como el nombre de mi barco
    salu2.
    Editado por última vez por jesusseis; 22/03/2013, 01:28:21.

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    • #3
      Re: Ayuda regulador

      Tres cables verdes con los que vienen del alternador, rojo positivo y negro masa al chasis del motor el otro creo que no se utiliza o es la algún instrumento de medida con lo primero te funciona seguro para prevenir futuras averías no dejes muy tiesas las baterías y nunca cargues dos ala vez

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda regulador

        Originalmente publicado por remojado Ver Mensaje
        Tres cables verdes con los que vienen del alternador, rojo positivo y negro masa al chasis del motor el otro creo que no se utiliza o es la algún instrumento de medida con lo primero te funciona seguro para prevenir futuras averías no dejes muy tiesas las baterías y nunca cargues dos ala vez
        Gracias por interesarte en mi problema,
        Como he dicho antes, se meten 3 juntos en una clavija(cada uno a su terminal) y van hacia arriba (como a la zona del plato) 1 rojo y 1 negro y el que va solo, ¿puede ser del cuentarrevoluciones? es que el cuentarrevoluciones va un poco loco y funciona cuando y como le da la gana.
        salu2. y gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Regulador de corriente

          ¿De verdad no hay nadie que monte este motor o que sepa de él?
          salu2.

          Comentario


          • #6
            Re: Regulador de corriente

            Hola cofrade, a mi tambien se me quemo el regulador de corriente de mi motor, es un mercury 50 efipro de 4 tiempos.
            No te puedo ayudar en tusd dudas porque a mi me monto el reguladort mi mecanico ., y por lo tando desconozco las concexiones y terminales que tiene.
            Lo que si te puedo decir es que lleve un buen susto cuando se me quemó ( se fundió literalmente ), empezao a salir una humareda bestial por el motor, saque la tapa del motor y aquello hacia chispas por todos lados.
            Lo unico bueno fue que me sucedio justo en el pantalán, antes de soltar amarras. Se me paró el motor, lo encendí de nuevo, y ya no encendió, y a partir de ahi empezo a brotar un humo blanco bestial....
            A Cabeza non para!!!

            Comentario


            • #7
              Re: Regulador de corriente

              Originalmente publicado por SBarbeito Ver Mensaje
              Hola cofrade, a mi tambien se me quemo el regulador de corriente de mi motor, es un mercury 50 efipro de 4 tiempos.
              No te puedo ayudar en tusd dudas porque a mi me monto el reguladort mi mecanico ., y por lo tando desconozco las concexiones y terminales que tiene.
              Lo que si te puedo decir es que lleve un buen susto cuando se me quemó ( se fundió literalmente ), empezao a salir una humareda bestial por el motor, saque la tapa del motor y aquello hacia chispas por todos lados.
              Lo unico bueno fue que me sucedio justo en el pantalán, antes de soltar amarras. Se me paró el motor, lo encendí de nuevo, y ya no encendió, y a partir de ahi empezo a brotar un humo blanco bestial....
              Gracias por contestar SBarbeito, A mi me ha pasado lo mismo que a ti y vaya susto que me llevé, por que yo estaba fuera de la bahía fondeado y me pasó cuando me disponia a levantar el ancla para volver a puerto y con un viento en el estrecho que no veas y arreciando a más. Me tuvieron que remolcar hasta el puerto. Ya estoy más tranquilo por que tengo el repuesto localizado y me lo traen la semana que viene. En las nauticas de mi zona me piden alrededor de 1000 Euros y fuera de Andalucia lo he visto (el original de Mercury) lo más caro en 354 euros+ portes. Lo unico que tengo es la duda esa de un cable verde que no se si viene o va ó de donde viene y a donde vá porque los demás si los tengo identificados.
              salu2. cofrade

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