VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De crucero a vela ligera

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  • Vela De crucero a vela ligera

    Hola cofrades, unas rondas para empezar
    He tenido mi propio barco durante 20 años y ahora, por los hazares de la vida, estoy en dique seco. Se me ha ocurrido comprar un Raquero o parecido para sacarme el "mono" del contacto con el mar y el viento.
    ¿Alquien puede facilitarme plsnod o dirección de tienda para estudiar bien el tema?
    Estoy en Barcelona a vuestra disposición.

    Buenos vientos para todos.

  • #2
    Re: De crucero a vela ligera

    Está claro que el paso lógico es hacerse con uno tipo Raquero o Gambia por eslora y estabilidad: pero necesitas manos para vararlo ; en cambio, uno más pequeño podrías hacerlo solo, pero son más deportivos y técnicos..
    A parte de preguntar en tiendas y antes de adquirir un barco deberías navegar en ellos para ver tus sensaciones
    Hay que tener el cuanta el sitio dónde vas a estar : los barcos que hay por la zona, el varadero , el tipo de viento y ola..
    ...y , por supuesto, la pasta que te quieres gastar. Si es nuevo, ya vas a tiro fijo,, si es de segunda , tendrás que ver las ofertas del mercado.

    En todo caso: qué lo disfrutes!

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    • #3
      Re: De crucero a vela ligera

      Saludos y unas , invita Michel.
      Telemakos, hay otro hilo en este foro que tal vez te interese:

      Comentario


      • #4
        Re: De crucero a vela ligera

        Originalmente publicado por Telemakos Ver Mensaje
        Hola cofrades, unas rondas para empezar
        He tenido mi propio barco durante 20 años y ahora, por los hazares de la vida, estoy en dique seco. Se me ha ocurrido comprar un Raquero o parecido para sacarme el "mono" del contacto con el mar y el viento.
        ¿Alquien puede facilitarme plsnod o dirección de tienda para estudiar bien el tema?
        Estoy en Barcelona a vuestra disposición.

        Buenos vientos para todos.
        Hola Cofrade, antes de elegir el barco es aconsejable volver a subirse en un vela ligera y comprobar que agilidad te permite tu forma física y edad.
        En mi caso, después de muchos años de no subirme a un vela ligera, lo hice en un 420 hace pocos años un día con viento fresco. Me dí cuenta de que no tenía ya la agilidad que me había permitido disfrutar treinta y tantos años antes de ése tipo de barcos.
        Evidentemente entre un Raquero o un 470 o un catamarán hay un abismo, pero está también el problema del peso para botaduras y varadas.
        Suerte en tu elección

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        • #5
          Re: De crucero a vela ligera

          Gracias cofrades. Volveré a hacer unos bordos con alguno de estos barcos para comprovar si ni físico y mi mente van en paralelo. Teneis razón.
          Gracias, una vez más y una ronda para celebrarlo.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

          Buenos vientos

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          • #6
            Re: De crucero a vela ligera

            Si quieres practicar vela ligera en solitario básicamente tienes dos opciones: un europa o un láser. El primero más técnico, el segundo más físico. Hay otras clases pero que han pasado de moda como el estel. Otra opción si estás por el maresme o la zona de Sitges-Cubelles es el patí catalá.

            Los raquero, 420, 470 ... ya son para cuando piensas ir con uno o más tripulantes.

            Salud

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            • #7
              Re: De crucero a vela ligera

              A mí me encantan los Marnin 20 .
              Si tuviera que dar el mismo paso que tú,no lo dudaba.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: De crucero a vela ligera


                Si el 63 no es el numero de tu portal olvidate de barcos de vela ligera tipo 420 , europa , laser etc .Yo optaria mas por catamaranes tranquilos , que aun siendo mas de paseo que deportivos siempre tienen buena velocidad , moverte sobre ellos es facil y ademas son ligeros de peso y se varan facilmente. Si no tienes problemas de varada entonces tipo raquero que no necesites hacer banda ni nada similar.

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