VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Riesgos casco barco sin navegar

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  • Riesgos casco barco sin navegar

    Saludos cofrades y una ronda de los que más guste!!

    Tengo una duda que tal vez alguien pueda ayudarme a resolver.

    Se me a presentado una buena oportunidad de compra de un velero pequeño. El barco no ha navegado en los últimos 3-4 años, hace 2 se sacó para darle un tratamiento preventivo antiósmosis. Ha estado todo el tiempo en el puerto.

    Mis dudas: ¿cuales son los problemas en el casco con los que me puedo encontrar? ¿haciéndole una buena limpieza y renovación de patente sería suficiente para dejarlo en condiciones?

    Gracias por adelantado a las respuestas.
    Editado por última vez por Lalagartija; 30/03/2013, 01:16:37.

  • #2
    Re: Riesgos casco barco sin navegar

    Yo he comprado un barco en las mismas condiciones...: te puedo decir que te puedes encontrar de todo...bombas que no funcionan, baterías, cargador de baterías, humedades, pérdidas de aceite motor, calentamientos de motor, etc,etc......revisa lo máximo posible....todo suma

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    • #3
      Re: Riesgos casco barco sin navegar

      Hombre, con la poca información que nos ofreces es difícil opinar. ¿Tienes alguna foto? Modelo, tipo de barco, etc, etc ¿Ya lo has probado? ¿Funciona todo y sólo te preocupa el casco?
      A más información mejores respuestas.

      Saludos!

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      • #4
        Re: Riesgos casco barco sin navegar

        En mi opinion , si tiene mucho caracolillo, no podrás saber el estado real del casco hasta que lo limpies con la karcher.
        Suerte

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        • #5
          Re: Riesgos casco barco sin navegar

          Efectivamente.
          Lo normal es que en el contrato de compraventa, aunque sea privado, se haga constar algún tipo de reserva con posibilidad de anular dicho contrato si en la siguiente varada el barco da muestras de ósmosis, o deterioro costoso del casco. Se pacta previamente un arbitraje que recae en una empresa o algún intermediario aceptado por ambos.

          Si el barco lleva 4 años sin navegar, y tendrá muchísimo caracol, algas, berrañas, y brujas malas y buenas que de todo hay.... puede que esté en perfectas condiciones si el último tratamiento que se le hizo fue de buena calidad y el casco estaba bien.

          Depende también mucho del puerto (si hay movimiento o no), del lugar de amarre (sol, oleaje de paso de embarcaciones...), y salinidad, lugar de España...

          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: Riesgos casco barco sin navegar

            Como te han dicho, es fundamental si te gusta sacarlo, limpiarle caracoles y mirar el casco. Si no te convence, paga la varada como un señor y tan amigos. Si te lo quedas la varada la suele asumir el vendedor, pero vamos, es el chocolate del loro...

            Otras cosas que debes mirar son estado de los cabos y las velas tanto tiempo sin airearse. Comprueba bien grifos de fondo, pueden estar obstruidos o podridos y es más dinero a gastarte además de la necesaria patente (si te lo quedas aprovecha la varada y que se la den ya). Funcionamiento de sonda y corredera, otra cosa a mirar.

            Ya nos contarás, mucha suerte
            "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
            Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
            Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

            Comentario


            • #7
              Re: Riesgos casco barco sin navegar

              Buenas...

              Yo compre el mío en similares circunstancias, tenia una capa de caracolillo impresionante, despues de pasarle la hidrolimpiadora y patente como nuevo el casco.

              Los problemas vinieron con el motor, deposito lleno de baba que termino obturando el circuito de alimentación, problemas tambien con el termostato y la bomba inyectora, problemas tambien con las baterías, y con la bocina.

              Una cosa es un barco sin navegar y otra es en estado de semiabandono, sin arrancar motor en meses y sucio como el palo de un gallinero.

              Pero todo es negociable, a mi me compenso la operación, y despues de solucionar todo ahora va fino como un reloj suizo o casi y mas limpio que mi hoja de servicios, ya quisiera el del algodon....
              Eres como una mujer
              perfumadita de brea
              que se añora y que se quiere
              que se conoce y se teme.

              Comentario


              • #8
                Re: Riesgos casco barco sin navegar

                Agredecimiemtos para todos por vuestras respuestas! Me hago una buena idea para poder enfocar el tema.

                Comentario

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