VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

sole mini 18

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • sole mini 18

    Tengo varias preguntas técnicas sobre este motor que es un veterano en mi velero.
    1-cuando lo arranqué hace unos días, no echaba agua, es decir no refrigeraba.La toma de agua de mar está libre(tengo otra llave en T, que lo atestigua, y el filtro intermedio a la entrada al motor está limpio).Observo que la goma en su tramo cercano a entrar en la bomba se deforma por la succión de la bomba, y llega a pegarse las paredes(es esa goma trasparente de "agua"),lo cual me indica una obstrucción en la propia bomba(rodete), o en el interior del sistema de refrigeración.Si es lo primero no hay problema, pero si es lo segundo como desostruyo físicamente el conducto interno ?...es decir, que utilizo y como...salfuman? diluido?. una jeringa de esas gordotas? presión?. un alambre semirigido?.....consejos...
    2-pintura para dar sobre oxido(previamente lijado un poco)
    3- estoy viendo que sale gasoil del deposito de 40 litros de inox, también veterano. y ya en una ocasión también tenia contaminación, tipo gelatina,baba o algo asi, por lo que toca sacarlo(Dios me ayude), y limpiarlo por dentro, aunque si hay una fuga y está elpobre mu mal, cambiarlo, y mi pregunta es, dan buen resultado esos de plástico que venden con sus correspondientes salidas y homologados y capacvidades, como para poner uno y no gastar tanto en uno en inoxidable?.
    4- el filtro de gasoil, gordote que tiene, me han dicho que busque en sityios de recambios de camiones, es cierto?

  • #2
    Re: sole mini 18

    5- la última.....en la salida del deposito de gasoil, tengo una varilla o tubería metálica de un metro y poco,por la que discurre sn su interior el gasoil, puedo sustituir todo ese tramo hasta la entrada al motor por goma especifica para carburante y así sanear ese interior?...gracias

    Comentario


    • #3
      Re: sole mini 18

      Originalmente publicado por trak Ver Mensaje
      Tengo varias preguntas técnicas sobre este motor que es un veterano en mi velero.
      1-cuando lo arranqué hace unos días, no echaba agua, es decir no refrigeraba.La toma de agua de mar está libre(tengo otra llave en T, que lo atestigua, y el filtro intermedio a la entrada al motor está limpio).Observo que la goma en su tramo cercano a entrar en la bomba se deforma por la succión de la bomba, y llega a pegarse las paredes(es esa goma trasparente de "agua"),lo cual me indica una obstrucción en la propia bomba(rodete), o en el interior del sistema de refrigeración.Si es lo primero no hay problema, pero si es lo segundo como desostruyo físicamente el conducto interno ?...es decir, que utilizo y como...salfuman? diluido?. una jeringa de esas gordotas? presión?. un alambre semirigido?.....consejos...
      2-pintura para dar sobre oxido(previamente lijado un poco)
      3- estoy viendo que sale gasoil del deposito de 40 litros de inox, también veterano. y ya en una ocasión también tenia contaminación, tipo gelatina,baba o algo asi, por lo que toca sacarlo(Dios me ayude), y limpiarlo por dentro, aunque si hay una fuga y está elpobre mu mal, cambiarlo, y mi pregunta es, dan buen resultado esos de plástico que venden con sus correspondientes salidas y homologados y capacvidades, como para poner uno y no gastar tanto en uno en inoxidable?.
      4- el filtro de gasoil, gordote que tiene, me han dicho que busque en sityios de recambios de camiones, es cierto?
      Tiene pinta a rodete roto. sustituye y mira si se resuelve. No te lies mas si no hace falta

      Pintura tienes el hamerite o oxirite, en cualquier Aki, Leroy o drogueria

      El filtro de marras, ves a una tienda de recambios de automocion y es un Delphi para gasoil, con cubeta nfeior transparente. para instalar, tiene 2 entradas y dos salidas, con las correspondientes flechas que indican el sentido. Conectas una de cada y y esta. No te olvides de cebar/purgar el circuito. En el mio, un Sole 26, con la palanquita de la bomba hubo suficiente
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • #4
        Re: sole mini 18

        ok , gracias, tendré que pedir de todas maneras el recambio y de paso tener otro mas por si las moscas.En cuanto a la salida del deposito de gasoil, sabes si se puede sustituir la varilla-tubería de gasoil ,por goma de carburante negra?

        Comentario


        • #5
          Re: sole mini 18

          pues no lo se, pero pregunta a los de recambios en Sole y te daran toda la informacion que necesites. Son muy amables
          Vaea
          S 13° 51' 49 W 171° 46'

          Under the wide and starry sky,
          Dig the grave and let me lie.
          Glad did I live and gladly die,
          And I laid me down with a will.
          This be the verse you grave for me
          Here he lies where he longed to be;
          Home is the sailor, home from sea,
          And the hunter home from the hill.

          Comentario


          • #6
            Re: sole mini 18

            lo de la varilla o tubería, no creo que los de sole den consejo sobre esto, me explico, me refiero, a la salida del deposito de gasoil(deposito de 40 litros), es decir la tubería que alimenta al motor...en mi velero, sale del deposito y pasa por el tambucho de babor(pegado al suelo) y es de inox, pero luego , entra en el motor mediante goma para carburante.Entiendo que es metalico en ese tramo, por si se pisa o se pone algo encima que lo estrangule.Y mi intención es ponerlo (todo, incluyendo ese tramo) de goma para carburante desde la salida del depósito de gasoil.

            Comentario


            • #7
              Re: sole mini 18

              Hola,
              No me parece que sea rodete. Si estuviese roto no succionaría, y la goma no se encogería. So la goma se encoge es porque la bomba succiona pero no puede coger agua. Me inclino a obstrucción en la toma de fondo o en cualquier lugar entre esta y el punto en el que la goma se extrangula.

              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • #8
                Re: sole mini 18

                el caso es que abro la llave de paso de la toma de agua de mar y derivo a la T que tengo hecha, y entra agua de mar....solo se encoge el tramo deccano al motor(en medio esta el filtro de agua de mar)...como no sea un trocito de plástico trnasparente en dicho filtro...lo miraré mañana.....toque una goma negra que sale de la bomba de agua hacia el motor y al apretar, parecía tener arenilla dentro...no sé

                Comentario


                • #9
                  Re: sole mini 18

                  y la equivalencia del filtro de aceite en uno de coche?...será más económico no?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: sole mini 18

                    no se cual sera el problema, por lo que comentas seria cuestion de revisar y limpiar todo el circuito pero ese tubo que se chafa al succionar esta para cambiar, eso seguro.los tubos que monta el fabricante no se chafan por succion.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: sole mini 18

                      Pues son los que la Náutica (tienda homologada)vende al público como tubos para el agua de mar, y ni son muy maleables , pero tampoco rígidos totales, y son trasparentes(translúcidos), precisamente para ver si hay algo en su recorrido.YO estoy con el cofrade, de que se auto estrangula y casi se pegan sus paredes, porque la bomba succiona, y el atasco, para mi, es lo difícil de encontrar, pero revisando lo todo en ese espacio de "hobbies",y dejándome los rińones, lograré dar con el kit de este problema

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X