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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

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  • ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

    Pues visto que le tengo que dar antifouling a esta preciosidad


    me gustaría saber que antifouling le dáis vosotros a las vuestras, saber cuando duran más o menos, y eso, qué marcas dan mejor resultado.

    Un saludo,
    Kibo.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

  • #2
    Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

    Un servidor le da International de matriz dura del mismo color (gris_hueco_escalera) que el autopulimentable del casco, claro que mi hélice es una tripala 'vulgaris' fija y no una preciosidad como la tuya, que al menos se merece un acabado en brillo, aunque sea dandole pulimento.

    Tras un año en el agua, sale en bastante buen estado y limpia. No se cómo se hará para pintar el mecanismo de plegado. Quizás, mas que el tipo de anti_caspa a aplicar, lo importante sea pintar bien esta parte para que funcionne suavemente y no se el pegue nada.



    Sobretodo, cuéntanos cómo te va el KIBO con el cambio.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

      Se supone que te referiras a Antiincrustante para hélices transparente, creo que Hempel, tiene un producto asi.


      Y haz afotos de la quedada
      Saludos
      VENENO, VENENO DEL BUENO

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

        Esto me interesa:la mia en este momento vale más por el marisco adherido que como elemento propulsor
        La limpié hace 6 meses pero no la pinté y así está la pobre.
        ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

          yo las he probado casi todas las de helize y no funcionan muy vien es mejor darle con antifuling de matriz muy dura y aguanta mas .
          saludos kiqu
          kiqu

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

            Yo le doy la misma que la del casco, International Micron Extra autopulimentable. Me aguanta más o menos casi un año sin grandes incrustraciones o "rugosidades". También tengo el barco en un puerto donde el agua está bastante limpia.

            Tengo algún amigo que se ha gastado bastante dinero en algún producto específico y no le ha funcionado nada bien.



            www.anavre.org

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

              para la helice es mejor darle de matriz dura, hempel y aguanta bastante bien
              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
              Lope de Vega: 1588

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                Sin duda VELOX, 2 componentes, dos manos de imprimacion con intervalos de 12 h y 2 manos de antif, con intervalo de 12 h

                (segun especificaciones de Atnem )
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  Sin duda VELOX, 2 componentes, dos manos de imprimacion con intervalos de 12 h y 2 manos de antif, con intervalo de 12 h

                  (segun especificaciones de Atnem )
                  Es justo la que yo le he dado, por recomendacion de A&D Barcelona (Paolo) a la misma Gori que monta Kibo. Hacde 2 semanas así que no puedo opinar. Le dí tambien al casco con International VC17m (e imprimación epoxi) y pensaba utilizar lo mismo para la helice, al ser la del casco de matriz dura, pero me recomendaron la Velux, a pesar de que me estaban vendiendo tambien el antofouling del casco....

                  Que lastima de pintar de negro con lo bonita que es la Gori......Kibo, mira bien la zona del engranaje y la zona donde las palas apoyan al buje (hub). Ahí nada de antifouling, pues entorpece el sistema de apertura. Me han recomendado grasa de la de toda la vida (sebo) y nada más...

                  PD. Le he dado el mismo velux a la corredera (sin imprimación, directamente el antofouling sobre el plastico)....ya veremos....
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                    ¿Y podríais decirme donde compráis ese Velox? ¿Quien lo fabrica? es decir, Velox es la marca comercial o es un producto de la gama de una marca??
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                      Es la asignatura pendiente de todos los fabricantes. En todo caso siempre de matriz dura.


                      Un Saludo
                      Pirata

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                        Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                        ¿Y podríais decirme donde compráis ese Velox? ¿Quien lo fabrica? es decir, Velox es la marca comercial o es un producto de la gama de una marca??
                        Stil Nautic Mataro, si no localizas pregunta a Jose M (Atnem)
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                          En International, tienen una imprimación y una patente especial para hélices. Las dos son en espray. Me dijeron no se que de tener cuidado con las patentes que se le dan a las partes metálicas. Funcionar no se, pero quedan muy chulas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                            Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                            .....Kibo, mira bien la zona del engranaje y la zona donde las palas apoyan al buje (hub). Ahí nada de antifouling, pues entorpece el sistema de apertura. Me han recomendado grasa de la de toda la vida (sebo) y nada más...
                            Yo lo hice así el año pasado y tuve problemas de caracolillo en los engranajes. Eso sí que entorpece la apertura.

                            Este año estoy probando una capa muy ligera de antifouling en spray y después un "invento casero" a base de grasa + antibiótico. A ver si funciona mejor.

                            Para las palas, imprimación y antifouling VELOX.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Qué antifouling le dáis a la hélice?

                              Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
                              Es la asignatura pendiente de todos los fabricantes. En todo caso siempre de matriz dura.


                              Un Saludo
                              Pirata

                              Hola cofrades!!!

                              Ya existe la solución!!!
                              Llevo 2 años investigando el tema aquí y por las extranjerías náuticas del mundo. He visto de todo y he probado muchas cosas. Al final he encontrado un producto neozelandés que, todas, absolutamente todas las embarcaciones de Ft Lauderdale usan con éxito, teniendo en cuenta las características de aquellas aguas que son de lo peor para este problema.
                              He estado un tiempo aprendiendo a aplicarlo y probando protocolos de aplicación y finalmente voy a empezar a usarlo aquí en nuestro país ahora que he vuelto. Primero lo aplicaré en mi barco (Sun Odyssey 49 con MaxProp), luego en el barco que trabajo en verano (Camenga de 105 pies con 2 hélices de 5 palas fijas) y luego seguiré con mis compañeros de club, que ya están hartos de que nada les funciona, a ver si les alegro un poco la vida...
                              El problema es que no hay distribuidor en España y el producto hay que importarlo.
                              Se trata de una pintura con base de silicona que se aplica sobre metales (incluido bronce...), mediante imprimación de 2 componentes, y mantiene limpia la hélice fácilmente durante 2 años si se respeta bien el proceso de pintado.

                              Ya os contaré más después del próximo verano (8 meses después), aunque ya os adelanto que en el último barco que trabajé y la pusimos (Swan 86 con MaxProp) aguantó perfecta un año y medio!!

                              Saludos y feliz 2010!!

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