VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda amperes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Ayuda amperes

    Ronda para todos.
    Quiero ampliar la capacidad de carga con un alternador de más amperaje, pero he descubierto que el barco tiene un aparato (repartidor de carga creo que se llama) al que le llega un cable con carga del alternador, otro del cargador de batería y salen tres para alimentar cada una de las tres materias. En el cacharro pone max. 100 amp para cada una de las tres lineas que van a las baterías. Mis dudas son:
    Me puedo cargar este aparato si le meto un alternador entre 100/150 amperes
    Si en una de las lineas meto una batería de 110 amperes también me lo podría cargar o pasaría que el cacharro solo la cargaría hasta 100.

    Gracias a los que sepáis de voltios y amperes y me podáis aclarar algo.

  • #2
    Re: Ayuda amperes

    Hola

    Desconosco si ese repartidor es de 100A por salida o la suma de las tres empiesa por hay.

    Otra cosa es el que tu puedas producir mas potencia, y eso no significan que las baterias se la vayan a tragar toda la que genere , de eso se encarga el regular del alternador que viene incorporado en el mismo.

    Dependiendo del estado de carga de cada bateria y estando separadas por ese dispositivo repartidor ( lo normal un diodo por rama) ,cada bateria consumira lo que nesecite ,si hay de donde sacar claro,hasta que se igualen las tensiones alternador -bateria.



    Triodo

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda amperes

      El límite de 100 amperes es el máximo de la alternadora independientemente de las materias que lleves.
      Mejor darle algo de margen para que no se caliente.

      Si amplias alternador, amplia repartidor.

      No soy experto pero creo que es mas o menos asina.



      Buf, otro hilo mas de los dichos puentes y bacterias.
      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: Re: Ayuda amperes

        Originalmente publicado por ulyses Ver Mensaje
        Ronda para todos.
        Quiero ampliar la capacidad de carga con un alternador de más amperaje, pero he descubierto que el barco tiene un aparato (repartidor de carga creo que se llama) al que le llega un cable con carga del alternador, otro del cargador de batería y salen tres para alimentar cada una de las tres materias. En el cacharro pone max. 100 amp para cada una de las tres lineas que van a las baterías. Mis dudas son:
        Me puedo cargar este aparato si le meto un alternador entre 100/150 amperes
        Si en una de las lineas meto una batería de 110 amperes también me lo podría cargar o pasaría que el cacharro solo la cargaría hasta 100.

        Gracias a los que sepáis de voltios y amperes y me podáis aclarar algo.
        para un alternador por encima de 100a yo miraría con mucho ojo la correa. La carga mecánica es importante. Igualmente ojo a las maniobras en puerto con bajas revoluciones y mucha carga mecánica en el alternador. Hay soluciones tales como interruptor en la bitácora para desactivarlo en estás situaciones. Mira por internet, hay mucho reescrito.
        en mi opinión mejor que subir la potencia del alternador es utilizar bien la salida. Sistemas reguladores que se adaptan al servicio náutico mejor que los reguladores que nos instalan típicos de automoción.
        suerte. Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda amperes

          El que el alternador sea de 100A no significa que siempre lo este dando ,solo lo entregara si le es requerido por la carga ,y a las RPM que los tengas que dar , ya te digo que al relenti NO ,,,digamos que es el tope maximo de intensidad a un numero/N de revoluciones.

          Tienes que tener en cuenta a cuantas vueltas va el que va a quitar y a cuantas vueltas tienen que ir el otro para que te de los 100A , no vaya hacer que despues de montado te de menos que el que quitaste.

          Fijate en la curva de cada uno RPM/A

          Caso de no ser las misma RPM , que es lo mas probable tendria que cambiar la relacion de las poleas para que te funcione bien y consecuentemente la correa si fuera necesario.

          La correa tendra que soportar esa carga solo cuando al alternador se le solicite,cuando este parao cero patatero ,de todas formas no es mucha carga unos 1400W.

          Mirar una correa con mas capacidad de carga tanpoco estaria mal .

          Pregunto???? el alternador que tiene ahora de cuanto AMPERIOS es.
          Lo mismo la diferencia no es muy grande y la correa te vale la misma.

          Lo del motor ajustar relenti y pa lante.



          Triodo

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda amperes

            Ante todo gracias a todos por la información que nos trasladáis a los demás, el repartidor saca 100A por linea osea 300A en total, el alternador actual da 50A, la idea era montar uno de +/- 100A para en menos tiempo arrancado en fondeo recargar baterías sobre todo por el consumo del frigo.
            Ya os contare como acaba la historia por si le puede servir a alguien que piense en la misma modificación.
            Lo dicho gracias a todos y a preparar bien el buque que el verano esta aquí.

            Comentario

            Trabajando...
            X