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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

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  • #1

    compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

    Pues eso estoy pensando alquilar un camioncito con cesta para hacer un par de cosas en mi mastil. Si alguien tiene alguna cosas que montar/desmontar podemos quedar y compartir gastos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

    Tengo un velero en la ria de Vigo ,la veleta,la luz de tope y un obenque y la cruceta rotos,tengo que arreglarlo pero querria alguien con idea para el chollo
    yo no soy capaz.¿Cual estu plan?
    Poco a poco se llega lejos

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    • #3
      compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

      Pagad un electricista que os arregle esas cosas y que os cobre por hora, ya que lo haceis que quede bien todo.
      Cada uno que pague parte de la grua y el resto segun sus trabajos.
      Si os juntaseis varios seria lo ideal..

      Comentario

      • #4
        Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

        Yo tengo chollo para una hora, lo que dice Bladimir esta bien, yo conozco un mecánico que eso te lo hace sin problema, si quieres ponerte en contacto me avisas. Y la grúa entre dos y ya esta.
        Si se apuntase otro más sería perfecto.

        Comentario

        • #5
          Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

          Saludos, buena oferta,, Tengo un velero de 7,5 m en Domaio, y necesito pasar las drizas y poner la luz de tope, pero vivo en Madrid y no voy a ir hasta la próxima semana, si mejora el tiempo, claro. Donde se haría la faena ?

          Comentario

          • #6
            Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

            Originalmente publicado por bl@dimir Ver Mensaje
            Pagad un electricista que os arregle esas cosas y que os cobre por hora, ya que lo haceis que quede bien todo.
            Cada uno que pague parte de la grua y el resto segun sus trabajos.
            Si os juntaseis varios seria lo ideal..
            Para poner una luz, la veleta, cambiar un obenque y cosas así no es estrictamente necesario un profesional.
            Más cómodo, sin duda que es, ahora que eso sea garantía de que te lo hagan bien... según quién y cómo.
            Yo acabo de hacerle a mi palo la revisión de los 100.000 y tengo todo medio presente, si necesitáis ayuda, no hay más que decirlo.

            Comentario

            • #7
              Alternativa barata al camión grua

              Salud y unos cafelitos con churros para todos los cofrades, tabernero.

              Hay una forma de arreglar cositas en el tope del mástil sin necesidad de tener que gastarnos los cuartos en gruas que salen un ojo de la cara...

              Se trata de inclinar el barco hacia el muelle, preferiblemente en bajamares grandes. El procedimiento es dar una vuelta a la driza alrededor del tope del mástil, para que la fuerza no la sufra la polea, e ir tirando de la driza desde el muelle. A la vez que el barco se inclina acercando el mástil, el casco se va separando. Esta separación la controlamos con cabos a proa y a popa filando desde el muelle.

              Yo lo hice para cambiar el terminal de una cruceta. Si se quiere más inclinación se puede pasar un cabo por la quilla que salga por la banda contraria a la del muelle e ir tirando de ella a medida que el barco se va separando cuidando que la escora no sea demasiada para que no entre agua por la borda.

              Hay fotos de la "operación" que estoy a la espera de recibir y de adjuntarles.
              Editado por última vez por michel; 10/04/2013, 11:24:48. Razón: ortografía

              Comentario

              • #8
                Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

                pues la verdad, yo para cambiar una lámpara, drizas, revisar, tensar obenques, montar antena radar... lo que he hecho hasta el momento, y no soy ningún profesional, es subir al palo con la ayuda del winche y la capitana. Para cosas de varias horas evidentemente es más cómodo la grúa.

                Comentario

                • #9
                  Barco inclinao

                  Buenos días cofrades y un cafelito con churros, tabernero
                  Cuando no puedes subir al palo, por ejemplo como sucedió en mi barco, que un terminal de la cruceta no pudo más con el obenque y se partió, dejando a éste sin su función principal, se puede hacer ésto que expliqué en dos mensajes más arriba:

                  Hasta un helicóptero de rescate se acercó a ver que pasaba...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

                    Al hilo de subir al palo os planteo el siguiente problema:

                    En uno de los habituales temporales invernales que sufrimos en Galicia se partió y salió volando un cabito guia que tenia para pasar una driza auxiliar.
                    Ahora queria poner una guia nueva, pero no se como hacerla pasar por el agujero de la base del palo.
                    ¿alguna idea que me sirva de ayuda?
                    Gracias.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

                      Lo habitual es un nylon de pescar o cosa parecida con una tuerca en el extremo.
                      Se deja caer por el palo (tensando antes las drizas para que no sea fácil que se entrecruce) y con un ganchito imantado se pesca en la base del palo.
                      Otra opción es una guía de electricista pero es más probable que coja vueltas sobre cables y otras drizas.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Barco inclinao

                        al final ya hemos subido al palo....pero tomo nota para la próxima..... cuando tensas supongo que el velero tiende a separarse del muelle, no?? por eso tiene un largo de proa y otro de popa para que se empiece a inclinar, no?

                        Originalmente publicado por michel Ver Mensaje
                        Buenos días cofrades y un cafelito con churros, tabernero
                        Cuando no puedes subir al palo, por ejemplo como sucedió en mi barco, que un terminal de la cruceta no pudo más con el obenque y se partió, dejando a éste sin su función principal, se puede hacer ésto que expliqué en dos mensajes más arriba:

                        Hasta un helicóptero de rescate se acercó a ver que pasaba...

                        Comentario

                        • #13
                          Re: compartir alquiler camión grua Vigo para subir al palo

                          Que tal, Cristobalir
                          Los largos de proa y popa hechos firmes en el muelle son para controlar que el casco se separe igual por ambos extremos.
                          En la foto se aprecia que no fué así , se separaba más de popa que de proa.
                          Es mejor ir controlando la separación desde la banda contraria a la del muelle desde un auxiliar con un cabo doble unido a ambos extremos del barco.

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