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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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problemillas con yamaha 30hp autobolube

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  • #1

    Motoras problemillas con yamaha 30hp autobolube

    Hola muy buenas a todos pues compre una embarcacion pequeña con un yamaha 30 hp autobolube que lleva mandos y la compre en agosto pero como no he tenido tiempo hasta ahora pues ni lo arranque bueno lo cierto es que ayer fuy a arrancarlo y arranco a la primero no se el tiempo que lleva sin meterlo en el agua el unico problema es que cuando le doy a el mando para que coja la marcha la coje y acelera pero de esa aceleracion primera por mucho que le de a el mando hasta abajo no acelera mas,agua tira poquita(no sale un chorro solo unas gotitas por el conducto de la refrigeracion) y me pregunto si alguien de por aki puede saber que le pasa.gracias de antemano
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

    Si arranca a la primera es buena señal. Creo entender que sólo tienes problemas para acelerar con marcha metida. ¿En punto muerto te acelera bien?.
    Tengo uno igual, te agradecería me contases el final de la historia.
    Salud.

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    • #3
      Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

      Up. Up.

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      • #4
        Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

        Buenas, lo del chorrito está claro que tienes un problema con el impeller/turbina/bomba de agua, para cambiarlo hay que quitar el motor del barco o sacar el barco del agua, no es caro el cambio pero si es necesario ya que el motor no esta refrigerando, es muy tipico con el tiempo tener que hacerlo.

        Respecto a lo de que se acelere yo te aconsejo para ver si es problema del motor o del Morse-cable, es que quitaras al carcasa del motor e intentaras acelerarlo (sin marcha engranada) con la mano, para saber cual es fijate en los cables que vienen del morse uno es el que mete la marcha y otro es el que acelera. Normalmente el de acelerar es el que queda mas arriba del motor

        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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        • #5
          Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

          A mi me ha pasado que casi no salga chorro de agua, solo unas gotitas como tu dices. Y ha sido que tenia obstruida la salida del chivato de agua.Con meter un trozo de alambre y desentaponar ya esta listo, luego me salia un chorro potente.
          Puedes probar con esto antes de cambiar el impeler (Rodete)...

          Comentario

          • #6
            Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

            cofrade, buenas tardes, asunto primero refrijeracion limpiar bien circuito de agua para comprobarlo si esta limpio soplale con uncompresor por todos los conductos y sigue igual es el rodete, entonces a desmontar la cola abrir la bomba deagua sacar el rodete mirar si la chaveta esta bien cambiar rodete y junta de bomba comprobar que latapa no este dilatada un poquito degrasa en la casoleta y montar ,elema de los cables segun el modelo de motor los puedellevar por fuera y simplmente mirar bien el recorrido con los cables suelto y despoues llevarlos al sitio neutro de las articulaciones, si son interores practicamente lo mismo lo sueltas y aceleras a mano y en su punto de ralenti los colocas , saludos y ya mediras.

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            • #7
              Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

              Puede que si trae termostática de protección al no refrigerar no te deje acelerar como medida de protección. Si el motor es antiguo dudo que tenga esta defensa.

              Como te ha comentado el compañero, levanta la capota, enciende el motor, ve a dónde llega el cable del acelerador y tira de el poco a poco para ver si acelera (acelera fijo ya lo verás). En cuyo caso , regula el tornillo del terminal del cable para lograr un menor recorrido y así tensar el acelerador más. Aprocecha para engrasar un poco el punto, si el cable es viejo o se ve oxidado cámbialo, valen poco y lo puedes hacer tu mismo con poca herramienta.

              La refrigeraqción, es lógico, si ha estado parado mucho tiempo. Lo más rápido, es que acudas a una tienda de pesca, compras un par de metros de sedal de palangre monofilamento del grosor de la salida de la refrigeración (1,5mm o 2mm, igual hasta te lo regalan) e intentes colarlo todo lo que puedas. Evita alambre, pues puedes dañar el conducto de goma y perforarlo.

              Si esto no funciona, toca desmontar la cola, puede ser un problema de mano de obra largo, pues el circuito recorre todo el motor y bloque, y el atasco puede estar en cualquier punto (espero no sea así)

              Un saludo y suerte con ello.

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              • #8
                Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

                Hola buenas a todos y gracias a todos por vuestras aportaciones pues me vienen muy bien pues no tengo ni idea de mecanica nautica.Bueno lo arranque en punto muerto desde el mando morse no se como acelerar sin meter la marcha lo unico que lleva el mando morse es la palanca de adelante y atras y otra que sube para arriba?.le destape y donde me dijisteis que le diera para acelerar le pulse acelero y salia mas chorro no un gota a gota sino un chorro continuo mitras aceleraba.pongo el video de el primer arranque y metida de marcha adelante y de lo que veis cuando se mete la marcha adelante no pasa.un saludo

                http: //www. youtube. com/watch?v=7xGWUemN7n4&feature=youtu. be

                Comentario

                • #9
                  Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

                  Originalmente publicado por guaman2001 Ver Mensaje
                  Hola buenas a todos y gracias a todos por vuestras aportaciones pues me vienen muy bien pues no tengo ni idea de mecanica nautica.Bueno lo arranque en punto muerto desde el mando morse no se como acelerar sin meter la marcha lo unico que lleva el mando morse es la palanca de adelante y atras y otra que sube para arriba?.le destape y donde me dijisteis que le diera para acelerar le pulse acelero y salia mas chorro no un gota a gota sino un chorro continuo mitras aceleraba.pongo el video de el primer arranque y metida de marcha adelante y de lo que veis cuando se mete la marcha adelante no pasa.un saludo

                  http: //www. youtube. com/watch?v=7xGWUemN7n4&feature=youtu. be

                  Ni gota, ni gota...

                  Haz lo del monofilamento de nylon con el motor parado, intenta colarlo por la salida de agua, e ir probando cada vez que lo quites a ver si sale cada vez algo más de agua.

                  Procura que no se sobrecaliente el bloque, sería una pena fastidiar ese motor, se le ve muy bien, y es un motor que no suele dar problemas.

                  Un saludo

                  Comentario

                  • #10
                    Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

                    Originalmente publicado por guaman2001 Ver Mensaje
                    Hola buenas a todos y gracias a todos por vuestras aportaciones pues me vienen muy bien pues no tengo ni idea de mecanica nautica.Bueno lo arranque en punto muerto desde el mando morse no se como acelerar sin meter la marcha lo unico que lleva el mando morse es la palanca de adelante y atras y otra que sube para arriba?.le destape y donde me dijisteis que le diera para acelerar le pulse acelero y salia mas chorro no un gota a gota sino un chorro continuo mitras aceleraba.pongo el video de el primer arranque y metida de marcha adelante y de lo que veis cuando se mete la marcha adelante no pasa.un saludo

                    http: //www. youtube. com/watch?v=7xGWUemN7n4&feature=youtu. be
                    Para acelerar sin meter la marcha suele haber dos sistemas, para que sepas bien de lo que te hablo la parte del morse mas grande es la que esta fijada al barco, y la otra parte es la palanca con la que aceleras. Bien pues los dos sistemas suelen ser:

                    - En la parte grande del morse, ademas de la palanca de alante-atras tienen otra palanca por la parte superior, con el morse en neutro y tirando esta palanca acelera.

                    - El otro no tiene la palanca de antes, entonces con el morse en neutro, la palanca de alante-atras donde se une con la parte grande tiene un botón, en punto muerto lo mantienes pulsado y le das a la palanca de alante-atras para alante y acelera

                    Respecto a lo del chorro, no echa nada, ten cuidado!! a ver si lo rompes, prueba lo del alambre por donde echa el chorrito pero casi seguro que es el impeller, respecto al problema que dices que tienes pues creo que mas o menos solucionado no? porque si te ha acelerado quitandole la capota y dandole, el problema es algun cable del morse!

                    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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                    • #11
                      Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

                      Hola de nuevo y gracias a los dos por vuestros consejos pues si creo entender que el problema de la aceleracion no es del motor sino de el morse supongo que tiene que haber algun tornillo o algo asi para regularlo.Y respecto a el tema de la refrigeracion la verdad es que si sale gota a gota si aceleras sale un chorro regular pero en relentin solo esas gotas.Sabeis que me puede costar lo de arreglar la refrigeracion y cambiar el aceite de cola?.Y esto pensando en venderlo cuando diriais vosotros que puede valer este motor de segundamano tengo factura de el pero no a mi nombre a nombre de un señor que fallecio.un saludo y mil gracias

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                      • #12
                        Re: problemillas con yamaha 30hp autobolube

                        Hola de nuevo pues otra preguntilla a ver el mando popero el que lleva el motor para acelerar que es un puño con el de las motos sabeis vosotros porque no me funciona sera que al llevar el morse se anula?.un saludo ygracias

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