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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pérdida de combustible

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  • Bricobarco Pérdida de combustible

    Hola amigos unas birrassssss para todos::::
    Hoy e salido a navegar parece que el tema velocidad deja de preocuparme a primera hora íbamos solos yo y mi novia 24 nudos. Luego han venido amigos y éramos 5 en la embarcación 20 nudos. Lo que me preocupa es que e podido obsebar es que el motor le quitó la tapa y se ve como en el fondo hace un charquito de gasolina nose si será que las gomas de gasolina están pasadas o algo o si el carburador la espulsa o algo. Pero eso aparte de una entrada de aire puede que no le llegue suficiente combustible un saludo y un brindis

  • #2
    Re: Pérdida de combustible

    Podría ser , mi consejo es que limpies y seques completamente el motor , para poder ver por donde pierde , porque pierde , lo del charco no es normal .

    Comentario


    • #3
      Pérdida de combustible

      Como lo puedo limpiar? Con qué producto?

      Comentario


      • #4
        Re: Pérdida de combustible

        Con un trapo por lo mas gordo , los recovecos con un pincel .

        Comentario


        • #5
          Pérdida de combustible

          No puede ser tema de juntas del carburador? Lo más normal para empezar a buscar de donde suele salir?

          Comentario


          • #6
            Re: Pérdida de combustible

            Puede ... , si verlo ... , yo por lo mas simple : todos los collares de lo manguitos , luego las juntas , y así hasta dar con el fallo .

            Comentario


            • #7
              Pérdida de combustible

              Ok hachare un vistazo haber

              Comentario


              • #8
                Pérdida de combustible

                Muchas gracias y un brindis

                Comentario


                • #9
                  Re: Pérdida de combustible

                  Por lo que dices es un fueraborda.

                  Hombre, yo lo que haría es secar bien la gasolina que pueda haber, como te ha dicho Vertijean.
                  Después arrancar el motor y ver por dónde pierde. Y si gotea por algún lado. Y si no se ve, tocar todos los manguitos para ver si está húmedo en algún sitio.

                  Por lo que dices parece un fuera borda.
                  El mío es muy chiquitín (5 CV) y puede que lo que me pasó a mí no tenga que ver con lo tuyo, pero por si acaso, te cuento.

                  Me dio problemas el flotador del carburador, que se quedaba atascado, con lo que no cerraba el paso de gasolina al carburador y ésta seguía entrando, hasta que rebosaba por unos aliviaderos que tiene el carburador, salía a chorro.
                  Se podía apreciar apretando la bomba de cebado. Salía a chorro por los aliviaderos.

                  Por añadir una posible causa más...

                  Sausalito III (Puma 26)
                  Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                  ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                  Asociación de navegantes de recreo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pérdida de combustible

                    A mi me paso lo mismo, tengo un Suzuki DF6. Me perdia gasolina y tras investigar un poco, me di cuenta que perdia por el rebosadero del carburador. El flotador del carburador se quedaba enganchado en la posicion superior y no cerraba la entrada de gasolina.
                    Fijate, a ver si puede ser esto...

                    Comentario


                    • #11
                      Pérdida de combustible

                      Perjudicaba algo al funcionamiento del motor?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pérdida de combustible

                        En mi caso, a régimen medio o alto no te enterabas.
                        Cuando ponías a ralentí, se paraba. O mejor, cuando bajabas de medio, paraba.

                        Sausalito III (Puma 26)
                        Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
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                        Comentario


                        • #13
                          Pérdida de combustible

                          Ok gracias amigos un brindis

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pérdida de combustible

                            Trenado cuidado con el combustible en el motor. Piensa que hay mucha temperatura en la zona de colector de escape o alguna chispa eléctrica producida por algún relé, bujía, fusible, solenoide, etc.

                            He visto muchos motores arder con su consiguiente peligro por pequeñas fugas de combustible.

                            Te aconsejo que lo soluciones antes de volver a la mar con el.

                            Un slaudo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pérdida de combustible

                              Creo que ya te lo han dicho todo, asi que subscribo a los cofrades.

                              Secalo, arranca el motor una vez todo seco (si tienes compresor de aire comprimido, le das un pistoletazo y se te queda sequito por todos lados en un periquete) arranca el motor sin la capota y acelera y desacelera hasta que encuentres de donde viene el problema, podria ser alguna junta, algun manguito en mal estado, o como te dicen algunos compañeros algun rebosadero, si ves por donde pierdes y no sabes lo que es haz alguna foto y nos lo pones!!

                              "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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                              Trabajando...
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