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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cabo enrollador de Génova

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  • Cabo enrollador de Génova

    Muy buenas noches,

    A ver si me podéis echar un cabo, nunca mejor dicho. Os explico.

    El tema es que el sábado pasado salimos a navegar y al desenrollar el Génova, el cabo del enrollador se salió del tambor y empezó a enrollarse en el stay.
    Desconozco la causa pero me gustaría saber cómo evitarlo para estar tranquilo.
    De hecho hace poco arríe la Génova y puse teflón en el tambor y en el giratorio del puño de driza, porque iba un poco duro. Lo estuve probando (enrollando y desenrollando varias veces en el amarre) y iba suave como la seda, lo cual me alegró porque sin apenas esfuerzo hacía la maniobra.
    Os agradezco de antemano vuestras aportaciones, ya que si eso ocurre un día con viento fuerte al desenrollar, lío,lío, lío.

  • #2
    Re: Cabo enrollador de Génova

    al desenrollar (tirando de escotas de genova) ibais largando cabo del enrollador con una tensión constante???

    Comentario


    • #3
      Re: Cabo enrollador de Génova

      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
      al desenrollar (tirando de escotas de genova) ibais largando cabo del enrollador con una tensión constante???
      Buenas noches,

      Creo que sí le dimos una tensión controlada, pero el cabo se empezó a amontonar en el tambor y terminó por salirse.
      Para evitarlo, si cambio el cabo por uno nuevo, ¿alguno en especial que pudiera mejorar?
      Si dándole la tensión adecuada no soluciono el problema, no se qué más debo hacer, porque como ya te dije le puse teflón y mejoró muchísimo.
      Gracias por vuestras aportaciones.



      .

      Comentario


      • #4
        Re: Cabo enrollador de Génova

        ¿El tiro del cabo del enrollador es perpendicular al estay y razonablemente centrado en el tambor? En caso contrario puedes poner una polea de guía, probablemente en el balcón de proa.
        drugstore-catalog.com

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        • #5
          Re: Cabo enrollador de Génova

          Coincido con el mensaje que precede, el cabo debe incidir perpendicular al tambor, y a poder ser a media altura para que no haga madeja arriba o abajo del mismo y se salga.La instalación de una polea en el lugar y altura precisa permite conseguir el ángulo de tiro adecuado.
          Otra causa posible es que el cabo esté excesivamente reseco, sucio y salado. Si se lava con agua dulce y jabón en un cubo y se le añade una dosis de suavizante, se adapta con mejor facilidad al tambor.
          Una forma de probar si el problema está en el cabo es mojarlo antes de que se enrrolle para que coja soltura y pierda rigidez. Si enrrolla sin dificultad, se lava y problema resuelto, y si el cabo ha perdido las características originales y se mantiene rígido, lo apropiado puede ser sustituirlo por uno nuevo.Muchos meses expuesto al sol, a la humedad y el salitre lo deterioran sin la menor duda.
          Saludos cordiales

          Comentario


          • #6
            Re: Cabo enrollador de Génova

            lo que comentais de los 90º es fundamental para enrollar

            pero para desenrollar es mas importante mantener la tensión mientras se desenrolla (en muchos barcos hay que hacerlo a mano, en otros con abrir el stopper y dejar el cabo con 1 vuelta en el winche ya vale)

            Comentario


            • #7
              Re: Cabo enrollador de Génova


              Agradezco todas y cada una de las soluciones que me habéis aportado, pues seguro que con ellas acabo dando en el clavo. Empezaré por la más sencilla que es endulzar bien el cabo con suavizante, porque ahora que lo dices y visto lo visto, sí que es cierto que está algo algo acartonado. Si con esta solución y la tensión correcta no se me solucionara el problema ya miraría de colocar una polea que me sirva de guía para mejorar el tiro en la forma en que explicáis, -cabo perfectamente perpendicular al tambor-, creo que tal y como lo tengo ahora le falta ángulo.
              Ya os contaré,

              Comentario


              • #8
                Re: Cabo enrollador de Génova

                Buenas noches,

                Por fin, los problemas con el enrollador resueltos de forma definitiva.
                Por si os puede servir de ayuda, la solución al final pasó por instalar un cabo nuevo mucho más flexible y un poco más delgado. Ahora se adapta al tambor de una forma excelente y va a la perfección, muy suave.

                Realmente desde que puse el cabo nuevo, no se me ha vuelto a amontonar el cabo ni tampoco se me ha salido del enrollador, cosa que cuando desenrollaba con viento fuerte era un problema porque te obligaba a ir a proa. Ahora da gusto lo fino, fino, que funciona. A veces la solución es más sencillo de lo que parece.

                Gracias por los sabios consejos de los tabernarios.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cabo enrollador de Génova

                  de nada hombre, pa eso estamos

                  gracias por exponer la solucion

                  Comentario

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