VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

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  • #61
    Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

    En la linea del Marieholm está el Delher Delanta, un 23' bastante común en Alemania, buena carena y gran habitabilidad. Por cierto, con rueda de timón.
    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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    • #62
      Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

      Tamamoana, sal corriendo pa Cai y asegurate la posesion de ese Marieholm que han puesto en link, previo juramento de llamichu que navega aceptablemente bien
      Por ese precio no encontraras nada mejor, y te olvidas del Pescadu tuyo.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


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      • #63
        Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

        Juer Malamar, es que es mu rarito. No dudo de sus capacidades pero habiendo cosas "normales" por el mundo por que quedarse con eso.No es por meterme con el, tiene muy buena pinta.

        El caso es que aunque me he propuesto tomármelo con calma acabo de ver cerquita, en torrevieja un KELT 20. La línea es tipo supositorio, pero parece que está bien, no se, si alguien tiene alguna opinión sobre el........no obstante preguntaré al grueso del pelotón por si alguien ha osado subirse en uno. No obstante gracias, parece que esa disposición está bien pero reduce la bañera y me da la impresión de que el plan de navegación no es familiar, más bien de coger los trastos e irse a hacer camping por los mundos de dios.

        LAS FOTOS NO PARECEN DE ESE BARCO, LO DIGO PORQUE NO ES LO MISMO VER UN BARCO EN FOTO QUE A SU HERMANO DE WEB.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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        • #64
          Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

          Tamo, es su unico inconveniente, opino tambien,
          el no pasar inadvertido, por lo demas, la bañera central obliga a que el personal este donde debe, en desplazamientos contenidos, el motor diesel, su segura calidad de construccion y el precio podrian hacerte esbozar la gran sonrisa del que navega pensando eso de...ande yo caliente...
          (mataito me tiene a mi el Marieholme 26, transposicion a fibra del Folkboat....mataito)

          Editado por última vez por malamar; 19/10/2007, 13:31:03.
          ..la lontananza sai
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          • #65
            Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

            El Marieholm de Algeciras es un barco que tengo fichado, me subi y estuve cotilleandolo...

            Hace un par de años, estaba en venta, algo descuidado. Recuerdo que por ejemplo habian reforzado la caña de madera, con un laminado de carbono por encima, defectuosamente laminado, y además esteticamente quedaba fatal.

            Me gusto muchisimo, porque por poco dinero, podias tener un barco muy marinero. Imagino que ahora lo vende el siguiente propietario...

            El problema es lo que comentaba antes, ¿es necesario un barco tan marinero en estas esloras? ¿Que contrapartidas tiene? A mi es que las medias tintas, como que no...

            Salu2

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            • #66
              Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

              Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
              (mataito me tiene a mi el Marieholme 26, transposicion a fibra del Folkboat....mataito)

              ¿A que vamos a ser de la misma raza? ¿Pos no nos tienen mataitos los mismos barcos?
              sigpic
              http://chifle.latabernadelpuerto.es/

              Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

              Joseph Conrad, El espejo del mar

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              • #67
                Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                No chifle, es que ya hemos apurado y destilado criterios...
                La mala vida del Pantano endurece, al igual que hacer la mili en el Frente, opuestamente a cualquier cuartel chusquero apodado Cluss Nautico de los Bemoles Domingueros y Gabanna
                Un abrazo



                PD Esta tarde a las 6 subo el Feeeernaaaaandooo!!!
                Editado por última vez por malamar; 20/10/2007, 10:13:41.
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                • #68
                  Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                  Saludos Cofrades:
                  Voy a hablaros de mi barco el Edel 660, es un pequeño crucero, pero muy completo para su tamaño.
                  Hace tres años cuando me decidí a cambiar de vela ligera a crucero me dedique a visitar los puertos deportivos próximos a mi domicilio, y la verdad es que con esta eslora-precio no encontré ninguna embarción tan completa (camarote de proa, 2 literas, pequeño comedor con mesa incluida) y para las chicas por lo menos para la mía excelente solarium en proa, esto aunque para alguno de nosotros no importa en exceso para mi pareja es condición sine qua non
                  Quizás el problema principal de esta embarcación es que la bañera no es muy grande
                  Visitar este link que habla de este pequeño gran crucero http://www.geocities.com/TheTropics/...8/history.html

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                    Pos si, muy majo el Edel, y muy comodo todoterreno con
                    deriva movil y techo relevable....Para disfrutar.
                    ..la lontananza sai
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                    • #70
                      Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                      Arriba que este hilo me interesa y otra cuestion es:

                      Que pensais en barcos de este tipo pero nuevos, es por aquello de la jefa de !!!! Huy que sucio, Oiggg que asco, a saber quien habra dormido hay!!!! ademas he estado viendo precios y no se si hay tanta diferencia entre uno de segunda (bueno) y uno nuevo, teniendo en cuenta los dos del mismo tipo. (Como veis estoy mas verde.................)

                      saludos

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                      • #71
                        Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                        Jbcoke, en de no teniendo problemas excesivos de recursos
                        como para poder no tener en cuenta ese tipo de escrupulos,
                        se va uno a nuevo, a bueno, a mas eslora, a escandinavia a comprar...
                        Los demas, ...pues eso...y gracias.

                        Editado por última vez por malamar; 21/10/2007, 13:05:36.
                        ..la lontananza sai
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                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
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                        • #72
                          Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                          Una pregunta respecto al marieholm. En alguno de los comentarios he leido frases como " ... ser muy marinero ..." como problema, y no entiendo la razón. ¿ A qué os referís exactemente con el "ser marinero" ? ¿ Cómo le afecta a ese barco y a otros ?
                          Rondas mil.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                            Aunque no los he escrito yo, entiendo que cuando nos referimos a que un barco es marinero es porque es un barco que se comporta bien en el mar, es decir, que mantiene una buena navegación en todas las condiciones tanto desde el punto de vista de comodidad como de seguridad, tiene buen paso de ola, buena estabilidad, etc. Una menorquina es un barco marinero, pero una planeadora o un Copa América no lo son (ya discrepará alguien).

                            Lo que creo que quiere decir Questionsailing es que en estas esloras, pensadas principalmente para el crucero de día o la regata no importa tanto las cualidades marineras ya que no se usan para desplazamientos largos, para dormir, para cocinar navegando... Puede interesar más un barco rápido y divertido con ventolinas que uno más marinero pero más "aburrido".

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                            • #74
                              Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                              Exactamente.

                              ¿Tiene sentido diseñar un velero pequeño para que con 30 nudos disfrutes de la navegación?

                              ¿O mejor uno que sea un gustazo con 10 nudos, y que en caso de meterse rasquita, sea capaz de llegar a puerto, un poco puteado, pero llegar?

                              Por ahí van los tiros... porque barco marinero es siempre barco pesado, salvo que sea un multicasco...

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Habitabilidad en barcos de 5 a 7 metros. No lo entiendo,me lo expliquen.

                                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                                Exactamente.

                                ¿Tiene sentido diseñar un velero pequeño para que con 30 nudos disfrutes de la navegación?

                                ¿O mejor uno que sea un gustazo con 10 nudos, y que en caso de meterse rasquita, sea capaz de llegar a puerto, un poco puteado, pero llegar?

                                Por ahí van los tiros... porque barco marinero es siempre barco pesado, salvo que sea un multicasco...
                                Si habeis leido el post de lolamemola en el que narra el traslado de su barco desde Suecia, habreis observado como, entre todas las virtudes, es la principal y más agradecida la del comportamiento del barco con mal tiempo.
                                Prefiero navegar un nudo más lento y no tener que andar mirando el anemometro cada cinco minutos.
                                Un barco duro, con un casco solido y lineas marineras que negocien bien las olas, compensa con creces las "virtudes" de un barco rapido, que anda dando pantocazos y que rompe siempre algo cuando menos te lo esperas.
                                Pienso que dependerá también del plan de navegación que se tenga. A mi me gusta salir a navegar todo el año y prefiero saber que mi barco pone pocos problemas cuando en el mar hay unos cuantos borreguitos.

                                Saludos

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