VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Contaminacion Gasolina

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  • Contaminacion Gasolina

    Hola y cervezas para los lectores. Por mas que he buscado no encuentro nada al respecto de la contaminacion, hongos, agua, etc en los tanques de gasolina, no diesel.
    Solo tengo un filtro de gasolina del mismo tipo y mayor tamaño que los conocidos de aceite. Cada vez que lo quito porque empieza a fallar el motor, lo vacio en una litrona transparente vacia y se decanta perfectamente el agua al fondo y la gasolina arriba, pero ahora ha aparecido al fondo, una especie de nube compacta y viscosa, pero perfectamente definida, de color rojizo que no huele a nada y no se si sabe a algo porque no la he probado y tampoco se, si son hongos parientes de los del diesel.
    El deposito de gasolina de 100 litros y metalico es imposible de sacar y no tiene mas registro que el propio de entrada de gasolina de unos 6-7 cm de diametro.
    Se me ha ocurrido con una bombita manual de combustible que venden en Leroy, aspirar todo el deposito y tratar de vaciarlo y limpiarlo, no se con que eficacia. Tambien valdria una pera de las de los fueraborda. ¿Ha tenido alguien esta experiencia? ¿conoceis solucion eficaz? ¿Existe algun producto para prevenir o solucionar? y con respecto al agua de la condensacion, ya se que lo de dejarlos llenos para que no haya aire, ¿conoceis mejor solucion? Gracias y saludos

  • #2
    Re: Contaminacion Gasolina

    Tratándose de gasolina, yo no me fiaría de ninguna bomba eléctrica. Hazlo con una manual, 100 l se hacen enseguida.

    Comentario


    • #3
      Re: Contaminacion Gasolina

      Originalmente publicado por Alvator Ver Mensaje
      Hola y cervezas para los lectores. Por mas que he buscado no encuentro nada al respecto de la contaminacion, hongos, agua, etc en los tanques de gasolina, no diesel.
      Solo tengo un filtro de gasolina del mismo tipo y mayor tamaño que los conocidos de aceite. Cada vez que lo quito porque empieza a fallar el motor, lo vacio en una litrona transparente vacia y se decanta perfectamente el agua al fondo y la gasolina arriba, pero ahora ha aparecido al fondo, una especie de nube compacta y viscosa, pero perfectamente definida, de color rojizo que no huele a nada y no se si sabe a algo porque no la he probado y tampoco se, si son hongos parientes de los del diesel.
      El deposito de gasolina de 100 litros y metalico es imposible de sacar y no tiene mas registro que el propio de entrada de gasolina de unos 6-7 cm de diametro.
      Se me ha ocurrido con una bombita manual de combustible que venden en Leroy, aspirar todo el deposito y tratar de vaciarlo y limpiarlo, no se con que eficacia. Tambien valdria una pera de las de los fueraborda. ¿Ha tenido alguien esta experiencia? ¿conoceis solucion eficaz? ¿Existe algun producto para prevenir o solucionar? y con respecto al agua de la condensacion, ya se que lo de dejarlos llenos para que no haya aire, ¿conoceis mejor solucion? Gracias y saludos
      He tenido el mismo problema, los tanques de acero o aluminio son muy seguros, pero igualmente muy poco accesibles.

      La solución que propones de la pera, fue la que yo usé, pero es difícil decantar las esquinas del tanque perfectamente, y el agua blanquecina viscosa (le llamo así, sabes de que hablo), creo que solo se puede quitar vaciando el 100% del tanque y limpiando con mano y esponja o balleta trapo etc.

      Yo no lo pude solucionar al 100% vacié el 99,9 del tanque y sé que me quedaron restos, de momento el decantador se mantiene limpio, pero sé que en un par de cientos de horas de funcionamiento tocará hacerlo de nuevo.

      Estuve a punto de vaciar la gasofa, llenar de agua y cortar con radial para hacerle un buen registro al tanque, y seguro lo termine haciendo, llegado el día haré unas fotos para ver loq ue sale e intentar ayudar a otros.

      Un saludo y vigila bien ese decantador, una regleta de inyectores estropeada duele mucho.

      Comentario


      • #4
        Re: Contaminacion Gasolina

        Vacías el depósito, metes algo de agua, y si eres buceador, le vacías una botella para cambiar gases de gasofa por aire, sino, con un inchador, a meterle aire para que salgan los gases, luego ya puedes cortar tranquilo.
        No es el mismo caso, pero de pequeño, vacíe gasolina de un fueraborda en una pila, y al cabo de unas horas fui a quemar la punta de un cabito a la pila. Duro segundos, pero una nube de fuego me envolvió, se me quemo el pelo, cejase etc. Desde entonces o he vuelto a jugar con chispas y gasolina

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