VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Charla Nautica en Buenos Aires - La Taberna tuvo su representante. Una sorpresa Darty

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  • Charla Nautica en Buenos Aires - La Taberna tuvo su representante. Una sorpresa Darty

    Enrique Celesia: Uno de los Oros del Atlantico Sur y Rio de la Plata en una excelente Charla


    Enrique Celesia uno de los destacados navegantes de Argentina atrapó a un auditorio de mas de 260 navegantes con su franca y desenvuelta conversación.
    La magia de Internet permitió la presencia en vivo y en pantalla gigante de Corcho Daroqui desde el sur de Argentina y de Ricardo Cufré desde Europa (Mallorca-España).


    En el Centro Asturiano de Buenos aires (Sede Covadonga en zona de Vicente López) ) se realizó una nueva Charla en el Cockpit. En esta ocasión con Enrique Celesia, uno de los destacados navegantes de Argentina.


    El inicio de la reunión fue con un reconocimiento al Centro Asturiano, sus autoridades y socios por el apoyo brindado a Charlas en el Cockpit y por ser la primera institución de la colectividad hispana en Argentina que se acerca frontalmente a la navegación deportiva. Por el presidente del C. Asturiano don Jose Antonio Nespral se expresó recibiendo el presente el Sr. Alberto López quien manifestó su contento por las actividades realizadas y se refirió a los objetivos planteados deportivamente.

    Presentación de Enrique: a cargo de Alicia Wexler. La “Capitana27” hizo una emotiva semblanza de Enrique Celesia utilizando precisas palabras e ideas. El final con versos versos de Violeta Parra fue impecable en su descripción. Alicia destacó al hombre, al amigo, al navegante y lo hizo magistralmente.



    Sorpresiva: fue la aparicion en audio y pantalla gigante de dos navegantes relacionados con la historia de Enrique Celesia y de sus barcos. Desde Puerto Madryn Corcho Daroqui (constructor de catamaranes y experto navegante) felicitó a Enrique por su charla y quedó en su proxima visita tratar de encontrarse. Desde Palma de Mayorca (España) Ricardo Cufré –quien junto a Bruno Nicoletti en el Brumas Patagonia navegara la ruta de los 40 Bramadores y escribiera un significativo libro sobre Vito Dumas- calificó a Enrique como el constructor de su propia alfombra voladora para sus sueños al mencionar la construcción del Vito Dumas. Esto en vivo y gracias a Internet y la red que gentilmente el Centro Asturiano habilito especialmente para la charla.

    La charla: permitió conocer la historia de Enrique Celesia, su ingreso a la nautica, sus experiencias positivas y aquellas negativas que relata con la reflexion de los que saben y aquilatadas admirablemente. Su vuelta a America, sus amigos hechos en navegación, sus afectos y su experiencia en distintos puertos. Sonrisas y momentos de franca hilaridad se vivieron constantemente en las dos horas que tuvo el evento. Una exposición precisa, franca y sin huecos tuvo atrapados a los presentes que siguieron atenta y entusiastamente el relato y los incidentes contados por Enrique.



    Desde España y presente en la Charla: Darty miembro del celébre foro La Taberna del Puerto, impactado por la movida y hasta ultimo momento conversando con distintos navegantes luego de la charla.

    Fue Beto Cella: el encargado de entregarle a Enrique el recuerdo de la Charlas en el Cockpit . Sus palabras fueron “el habla de nuestro humor pero hay que navegar con Enrique para saber del mal humor que tiene cuando navega”. Nuevo motivo de francas risas en el auditorio: (antes Enrique se habia referido al mal humor de Beto).

    Un especial obsequio: Osvaldo Matich del C.N.Albatros obsequio a Enrique el ancla con que su embarcación vino dotata originalmente y que consevaba sin uso alguno por haberla reemplazado. Una hermosa ancla de 20 kigs que asi encuentra su lugar y destino en el Vito Dumas.

    Tarea Impecable.
    La de Cristina –novia de Enrique- que en la computadora llevaba el pase de fotos y video.



    Proyección de video: la charla mostro imágenes de distintos momentos y navegaciones de Enrique. Mediante un video en pantalla gigante se logro comprender el paso de un buque por el canal de Panamá y el funcionamiento de esclusas al igual que el recorrido que realizan los buques.

    Hidrosorteo: como es costumbre se realizó entre los presente el sorteo de diversos elementos para la confort y seguridad a bordo: Salvavidas Aquafloat de www.denauticos.com.ar , cartas para GPS de www.naviar.com.ar , Libros de Ediciones Granica , Polares de Multiradio s.a., Portacabos y manijas para veleros de Velas Foxtrot, CDs de www.elportaldelosbarcos.com.ar .

    Asistentes Destacados: 265 navegantes deportivos entre los que se encontraban destacados navegantes como Beto Cella, Rodrigo Cella, Jorge Correa, Daniel Weinger, el skipper Ferando Gomez, Hernan Prado del Shamrock, Carlos y Vicky que preparan su viaje a Malvinas. Sumados a ellos diversos miembros de la Hermandad de la Costa.



    Presentación de las 100 Millas: Se agradeció desde Charlas en el Cockpit la confianza y distinción de convertir a la organización en vocera y difusora oficial de la celebre regata. El presidente del CINAVE, miembros de la CD y colaboradores invitaron a los navegantes a participar en la regata y se dio de la misma una breve semblanza. Los eventos preparatorios de las 100 Millas se desarrollarán en el Centro Asturiano institución que auspicia la regata.

    Quincho y amistad: luego de la charla en el Quincho del Centro Asturiano mas de 120 navegantes dieron cuenta de sanwiches de chorizo y bondiola. Miguel el asador se llevo todos los elogios. Fue una oportunidad de seguir compartiendo y conociendo a los demás. Algunos lo tomaron seriamente y se fueron ya a las 0.30 horas.

    Fotos de la Charla en www.pfdb.com.ar Tomo II
    El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota


    La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio.
    La genialidad es el homenaje del alma a Dios.
    (Pfdb en estado mistico)

    Visita www.trivianautica.com.ar juegos para navegantes.
    Visita www.pfdb.com.ar Humor y Literatura para navegantes
Trabajando...
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