VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A2 ¿Dormir?

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  • Regatas A2 ¿Dormir?

    Este fin de semana hemos hecho las 100 millas A2 del Arenal el cofrade Ros y yo. Tardamos algo más de 18 horas, llegando a las 6:20 de la mañana. Quedamos últimos, por si a alguien le interesa

    Nosotros dormimos un rato cada uno. Al llegar a puerto comentamos con otras tripus y varias personas afirmaban no haber dormido nada. ¿Que opináis? ¿Hasta cuantas horas creeis que vale la pena aguantar? ¿Vosotros como lo hacéis?


  • #2
    Re: A2 ¿Dormir?

    Jolin, últimos con una media de 5,6 knots en 100 millas ??? Pues si que correis por esos lares .......

    Hasta ahora la mas larga que hemos hecho es de unas 20h y tambien sin dormir, con la tensión aguantamos bien, para mi el limite esta sobre las 24, si son mas de un día hay que establecer las pertinentes duerme-vela ....

    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario


    • #3
      Re: A2 ¿Dormir?

      100 millas te las puedes tomar a saco y no dormir si las condiciones son buenas para ir trimando velas y sacarle velocidad al barco. En distancias más largas a dos normalmente hacemos guardias de 3 horas a la caña, que es un intervalo en el que si estás cansado puedes dormir y descansar, pero normalmente te permite estar fresco y alerta vigilando la navegación y preparado por si hay que hacer maniobras.

      Comentario


      • #4
        Re: A2 ¿Dormir?

        Sobre medias y velocidades... Somos el barco más grande de la flota, pero el más lento de clase 0-2 Los competidores eran bastante inalcanzables para nuestro juguete. El resto nos sacaron entre 1 y 3 horas. Llegamos con los primeros de clase 3-4 . Fué una regata bastante fácil, solo 25 de las 100 millas de ceñida, el resto a rumbo con vientos de entre 8 y 15 nudos. Una disfrutada de campeonato

        A lo que iba:
        Y os compensa no dormir? aguantais estando lo suficientemente enteros?
        Editado por última vez por Butxeta; 22/04/2013, 18:54:35.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: A2 ¿Dormir?

          Te cuento lo que planeo yo …. y también lo que finalmente hago muchas veces…

          De antemano te digo que tengo mucha facilidad para dormirme y despertarme “cuando quiero”, a cualquier hora… De ahí que normalmente, si las condiciones están estables, intento aprovechar una o dos horas de la tarde para dormir… y nunca o casi nunca duermo por la noche…

          Eso es lo que planeo… a la práctica, me sucede con frecuencia que entre una cosa y otra, la mayoría de las veces acabo por no dormir nada… mi límite también está alrededor de las 24 h, dependiendo de cómo haya llegado de descansado a la regata y de la dureza de ésta. Suelo doparme con redbull, -que no me gustan y solo tomo para estas regatas, pero me despiertan-, para mantenerme a partir de las 18h, más o menos…

          Las condiciones de la regata –mucho trimado, viento duro, mucha maniobra- afectan directamente a mi resistencia, supongo que como a todos..
          Otra variable importante es quien llevo de tripu y cómo anda de trimado y al timón...

          saludos!
          La peor decisión es la que no se toma...

          Comentario


          • #6
            Re: A2 ¿Dormir?

            Como han comentado,se aguanta 24h sin dormir sin problemas, a contar desde que nos levantamos, no desde la salida

            Yo siempre me he obligado a descansar todo lo posible si las circunstancias lo permiten, a la larga es mejor. Si hay viento establecido, 1 que descanse, si hay calma chicha, lo mismo, si viene 1 role, grop o temporal, mejor pillarlo descansado.

            Y lo mismo en solitario.

            Comentario


            • #7
              Re: A2 ¿Dormir?

              Y de esas 24 horas entiendo que os pasais un minimo de 12 al timón.

              Yo que soy bastante mas inexperto, he hecho pocas regatas de altura A2, cuando a las 2 de la mañana hacía un bordo a mar, contra la ola, lo llevaba peor que el piloto. En ese momento llevaba unas 4 horas a la caña y sinceramente no valía para nada.

              Quizá nuestro crucerote sea menos exigente, y desde luego a nosotros nos falta muuucho, pero a mi me compensa descansar dos horitas. Salgo nuevo y muchísimo más efectivo.

              Más opiniones?

              Comentario


              • #8
                Re: A2 ¿Dormir?

                Yo también creo que en regatas de 24 horas o así, lo mas habitual (que no lo mejor) es no dormir, o solo a cabezadas.

                Incluso a veces cuando lo intentas no puedes, estás pendiente del barco, de los ruidos, etc. Y en alguna ocasión me ha pasado que el que se ha ido a dormir, al despertarle bruscamente para alguna maniobra o por la razón que fuera, luego se ha mareado, y fue peor el remedio que la enfermedad.

                24 horas no son suficientes para acostumbrarte a un nuevo ritmo, pero supongo que depende mucho de la facilidad de dormirse y de la capacidad de recuperación de cada uno.

                Si a ti te sirve y tu compañero lo lleva bien...porqué no?


                Edu.

                Comentario


                • #9
                  Re: A2 ¿Dormir?

                  Depende.

                  Lo importante es estar en forma, si para ello tienes que dormir un rato, SE DUERME, se come, te hidratas ...

                  A dos, es una tontería matarse cuatro horas a la caña ... a no ser que tu compañero este desmayado por algún motivo, en alguna litera.

                  Tu mejor que nadie sabes cuando dejas de tener la concentración optima a la caña ... ahí es cuando haces el cambio de guardia ... y si tus tiempos coinciden con los de tu compañero FANTÁSTICO ...

                  Todo DEPENDE ...



                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: A2 ¿Dormir?



                    Nosotros en regatas A.2 con noche incluida aguantamos los dos hasta que a medianoche empezamos las guardias de 2 horas aproximadamente,siempre con una norma de seguridad,en caso de tener algun problema o maniobra que pueda entrañar el minimo peligro antes "hay que despertar al compañero"

                    Todevia me viene a la memoria un susto morrocotudo que me lleve .

                    Navegando en Regata ,de noche, A-2 ,me levante de dormir y al salir a la bañera ¡¡ mi tripulante no está !! ...... ..por suerte fueron solo segundos,los que tardé en enfocar la pila hacia la proa y alli estaba el angelito,no me acuerdo que co..... buscaba en el pozo de anclas.....

                    Yo duermo mas tranquilo si se que mi tripulante me despierta a la minima que me necesite......

                    Pero ya se sabe "cada maestrillo tiene su librillo"
                    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                    Paulo Coelho.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: A2 ¿Dormir?

                      Yo he estado inscrito 2 veces en las 80 millas de Torrevieja.
                      En ambos casos hemos decidido dormir, sin dudar.
                      Dormir en puerto, retirados por imposible.





                      Y en serio, sí. Soy partidario de dormir. Guardias de 3-4 horas. Doble eslinga de seguridad, y confianza en el otro. Se duerme de lujo.
                      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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