VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

    Muy buenas señores
    en el pack crucero para mi Dufour 325 me ha venido cadena de 10mm con un ancla de 16 kg. Para instalar un molinete el vendedor me pregunta si la cadena es DIN o ISO (ISO766 probablemente).
    No consigo ni que el vendedor de el barco ni que el importador para España (Motyvel) me lo aclaren y no quiero pedir el molinete, montarlo, y que no valga ¿alguno tenéis un Dufour o un Grand Soleil y me podéis dar algún dato del estándar que utiliza este fabricante?

    gracias,
    Ignacio
    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
    Ignacio de Córdoba
    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
    http://www.anavre.org

  • #2
    Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

    El tema de la cadena es simple, calibrada o no calibrada, si es calibrada no debes tener ningun problema siempre que te pongan en el molinete el como se llame donde encaja la cadena ¿roldana? de 10 mm, si no es calibrada tendras que cambiarla ya que salta en la "roldana"
    por cierto que molinete vas a montar 700w o 1000w?
    saludos
    MMSI 224647240

    Comentario


    • #3
      Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

      El "como se llame" es el escobén.
      Yo tengo dos tramos de 25 m. unidos, ambos de 10 mm., uno sube perfectamente, pero el otro si no le pongo la suela encima para ayudar, salta la cadena.
      La que "funciona" venía con el barco, el escobén tiene sus años y su desgaste, la que "funciona peor" la compré recientemente en AD.

      Buen viento
      "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

      Comentario


      • #4
        Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

        Yo te pudo ayudar porque en mi Dufour la cosa iba al reves: llevaba molinete, pero le quise cambiar la linea de fondeo cadena-cabo por todo cadena... por eso al comprar la cadena tuve que asegurarme que cadena aceptaba el molinete: si aceptaba la DIN 766 o la UNE no se que...¡¡¡ambas son calibradas, pero sus medidas aunque parecidas no son exactamente iguales!!!

        Lo primero que averigue es que los molinetes modernos admiten ambos formatos de cadena...la mia, una quick, en las instrucciones así lo especifica...

        Para saber el tipo de cadena debes medir un eslabon... el largo y el ancho....si mide tanto es una y si mide cuanto es la otra... ahora no tengo a mano las medidas, pero como mañana tengo que ir al bartco y alli lo tengo apuntado, mañana te lo miro y te lo paso...

        Pero insisto... muchos molinetes modernos aceptan ambos formatos de cadena

        Comentario


        • #5
          Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

          Originalmente publicado por Valento Ver Mensaje
          por cierto que molinete vas a montar 700w o 1000w?
          saludos
          Pues creo que voy a tirar por 1000w. La cadena es de 10mm (más pesada) y el ancla de 16 Kg. El barco desplaza casi 4'5 toneladas así que prefiero no hacer trabajar en el límite al 700w. Pedí opinión hace tiempo por aquí y recibí consejos diversos, por cierto.

          Gracias por tu respuesta.
          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
          Ignacio de Córdoba
          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
          http://www.anavre.org

          Comentario


          • #6
            Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
            Para saber el tipo de cadena debes medir un eslabon... el largo y el ancho....si mide tanto es una y si mide cuanto es la otra... ahora no tengo a mano las medidas, pero como mañana tengo que ir al bartco y alli lo tengo apuntado, mañana te lo miro y te lo paso...

            Pero insisto... muchos molinetes modernos aceptan ambos formatos de cadena
            OK. Medí la cadena el otro día pero dejé las medidas en el barco. Qué listo. Medía 30 mm justos de ancho (algo lógico siendo de 10 mm) y, creo, justo 5 cm de largo... aunque quizá fueran 6. Eso sí, recuerdo que eran cm justos, sin mm. Lo miraré este finde. Gracias.
            Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
            Ignacio de Córdoba
            ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
            http://www.anavre.org

            Comentario


            • #7
              Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

              Originalmente publicado por deigloria Ver Mensaje
              El "como se llame" es el escobén.

              Buen viento
              Perdona: barbotén, según mis libros.
              sigpic FSM, Ramén!!!

              Comentario


              • #8
                Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

                Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                Perdona: barbotén, según mis libros.
                Tienes toda la razón, no se en que estaría yo pensando ...

                "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                Comentario


                • #9
                  Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

                  Por fin me han llamado de Motyvel y me han confirmado que la cadena de 10mm es DIN766. Igual a alguien más le viene bien esta info.
                  Ahora la parte difícil; instalar el molinete de 1Kw.

                  Saludos
                  Ignacio
                  Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                  Ignacio de Córdoba
                  ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                  http://www.anavre.org

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?
                    Originalmente publicado por deigloria Ver Mensaje
                    El "como se llame" es el escobén.
                    Yo tengo dos tramos de 25 m. unidos, ambos de 10 mm., uno sube perfectamente, pero el otro si no le pongo la suela encima para ayudar, salta la cadena.
                    La que "funciona" venía con el barco, el escobén tiene sus años y su desgaste, la que "funciona peor" la compré recientemente en AD.

                    Buen viento
                    Escobén: Cada uno de los agujeros que se abren a los costados de la roda, para que pasen por ellos los cables o cadenas.
                    El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                    Lope de Vega: 1588

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?
                      Originalmente publicado por Valento Ver Mensaje
                      El tema de la cadena es simple, calibrada o no calibrada, si es calibrada no debes tener ningun problema siempre que te pongan en el molinete el como se llame donde encaja la cadena ¿roldana? de 10 mm, si no es calibrada tendras que cambiarla ya que salta en la "roldana"
                      por cierto que molinete vas a montar 700w o 1000w?
                      saludos
                      Roldana: Rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón.
                      El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                      Lope de Vega: 1588

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cadena del equipo de fondeo en un Dufour ¿DIN766?

                        y la palabra correcta como bien dice Otoio es BARBOTEN
                        Corona del molinete con muescas ó moldes donde se encastran ó se acoplan los diferentes eslabones de la cadena. No es por nada pero es que luego los puristas se enfadan...
                        El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                        Lope de Vega: 1588

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X