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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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velocimetro o gps

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  • #16
    Re: velocimetro o gps

    En mi caso, la carredera me sirve para tener el viento real. El anemómetro solo acepta el dato de velocidad de la corredera, con lo que si no la tengo a remojo, el anemómetro solo me puede ofrecer viento aparente.

    El tema corrientes es cuiroso si navegas por mares que tienen pocas.
    Supongo que en el estrecho otro gallo canta y su mal espanta.

    Comentario


    • #17
      Re: velocimetro o gps

      Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
      Te doy toda la razón, un agujero menos y un trasto menos al que hacer el mantenimiento..
      Ahora bien que los dos juntos nos dan datos que según la navegación que hagamos pueden interesar o no..
      Compensando los dos puedes calcular corrientes.., pero ese es otro cantar.., a unos interesará y a otros.., no..

      Tienes incluso unos paneles que no necesitan ni bateria (creo que hay un modelo solar..) ni gps, por que lo llevan ya incorporado.., aún que hay modelos portátiles de gps también muy interesantes..

      El Velocitek S10 sobre los 200e


      http://www.velocitekspeed.com/


      Jolin, éste trasto ya me gusta ................................


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #18
        Re: velocimetro o gps

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        En mi caso, la carredera me sirve para tener el viento real. El anemómetro solo acepta el dato de velocidad de la corredera, con lo que si no la tengo a remojo, el anemómetro solo me puede ofrecer viento aparente.
        ...
        Exacto. Una cosa es si por razones de presupuesto se ha de escoger entre una cosa o la otra, y algo muy distinto cuestionar si el GPS invalida la razón de llevar la corredera.

        Para mi, saber el viento real es algo incuestionable. Si además puedo sacar ideas sobre las corrientes, fantástico. En verano, saber la temperatura del agua ya es la guinda.

        Por otro lado, ver como un inconveniente el hacer un agujero al casco, no me parece demasiado lógico (cuestiones económicas aparte). Si este está correctamente hecho (lo que no es nada dificil), tiene menos peligros que cualquier grifo de fondo (que además muchos los llevan ya obsoletos, atrancados o siempre abiertos).
        Buena proa!

        Comentario


        • #19
          Re: velocimetro o gps

          A las ventajas que señalan Butxeta y Atnem (cálculo de viento real, velocidad de corriente -la temperatura del agua, en micaso, me la da la sonda-) yo añadiría otra: ayuda a un mejor trimado de las velas, ya que la corredera señala la velocidad sobre superficie pero en tiempo real y sin aproximaciones de medias aritméticas (como el GPS), de modo que si cazo, amollo o hago algo con las velas observo la corredera y siempre "canta" si he ganado o perdido velocidad, aunque sean unas décimas de nudo. Para esta utilidad, además, poco importa que la corredera tenga un error X, porque lo que importa es saber si ganas o pierdes velocidad instantánea.

          Aunque confieso que durante años o no he tenido corredera, o estaba estropeada o estaba atorada por el caracolillo y los escaramujos (ahora funciona mejor gracias a los consejos de Atnem : durante la varada de primavera le di antifouling al rodete), de modo que también me gusta el método del cofrade Lanzarote y que al parecer también gusta a otros como el Capitán Drake: el "ojimetro" .
          Para mí, el principal inconveniente es que cuando se atora por el caracolillo y hay que sacarla para limpiarla me da mucho yuyu ver salir el caño de agua en el fondo de mi barco

          Comentario


          • #20
            Re: velocimetro o gps

            -

            - A todo lo dicho sobre los usos de la corredera como cálculo de corrientes, velocidad viento real etc... Añadir la utilidad de permitir calcular una estima, ya sabemos que normalmente los GPS no fallan, pero ... y si los americanos tienen una guerrita cerca de tu zona de navegación introducen errores temporales aleatorios para sus necesidades militares, me ha pasado, con la corredera puedes llevar una estima lo que te ayuda siempre saber tu posición aproximada.

            - Si la calibras bien en recorridos medio largos, los errores entre las millas recorridas y las reales en mas pequeño de lo que parece, lo comprobe este verano en recorridos de BCN a Ibiza, y aunque una estima nunca será exacta y menos si la comparamos con un GPS el saber una situación aproximada en caso de emergencia puede ser una gran ayuda.

            - Y como dice Atnem, mas miedo dan los grifos de fondo algunos olvidados y en mal estado que un pasacascos para la corredera. Este verano navegué en un velero de 50 pies que llevaba unos 12 grifos de fondo, un colador.

            - Particularmente, y es una opinion personal, en medio del mar prefiero una corredera y una sonda ( a poder ser acompañadas de un ploter ) que un ordenador portatil.

            Comentario


            • #21
              Re: velocimetro o gps

              ok
              teneis razon
              me jode lo de los agujeros...
              aparte que se ensucia mogollon
              pero esta claro

              tomaros algo pago yo

              Comentario


              • #22
                Re: velocimetro o gps

                Ya que estamos liaos con las correderas, ¿alguien podría opinar de semejante parato?:



                Y ya puestos, ¿alguien tiene experiencia en comprar en uk? porque los precios merecen seriamente la pena. ¿Alguna tienda recomendada?

                Sí no puedes cambiar el viento,
                ajusta las velas.

                Comentario


                • #23
                  Re: velocimetro o gps

                  El parato que señalas, tiene un precio excepcional. Los errores de las correderas acostumbran a venir de su mala calibración y/o de la suciedad en las palas. Es decir, que tampoco ha de ser un instrumento muy sofisticado para que de lecturas corrientes. Al fin y al cabo, también las dan las antiguas correderas mecánicas de arrastre.

                  El pero del parato está en que segun parece, no tiene salida para interconectar con otros instrumentos. En este caso, no podríamos contar con la propiedad de poder conseguir los valores de viento real en la instrumentación de viento.
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: velocimetro o gps

                    Originalmente publicado por biziberri Ver Mensaje
                    ok
                    teneis razon
                    me jode lo de los agujeros...
                    aparte que se ensucia mogollon
                    pero esta claro

                    tomaros algo pago yo
                    Me pasa exactamente lo mismo. Además, en mi caso, no podría aprovechar sus ventajas sin mejorar antes otros aspectos del trimado.

                    Me quedo con el GPS; las teorías de Lanzarote también me quedan de momento lejanas
                    "Una línea es una longitud sin anchura"

                    Euclides (con un par) en el libro 1 de
                    "Los Elementos"

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