VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Refrigeracion Motor Fueraboda

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  • #1

    Refrigeracion Motor Fueraboda

    Tengo un yamaha 30 hp y cuando lo compre llevaba parado tiempo me arranco a la primera pero a relentin por el conducto que tiene que salir el chorro de agua sale casi gota a gota si le aceleras en relentin salen un chorro entonces le he metido hilo de pescar por el agujero pero solo puedo meter unos 50 0 70 cmts de cable creeis que es un problema de atranque de sal o si me sale chorro cuando acelero esta bien y a renlentin es normal que tire poca agua?.un saludo y gracias
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  • #2
    Re: Refrigeracion Motor Fueraboda

    Originalmente publicado por guaman2001 Ver Mensaje
    Tengo un yamaha 30 hp y cuando lo compre llevaba parado tiempo me arranco a la primera pero a relentin por el conducto que tiene que salir el chorro de agua sale casi gota a gota si le aceleras en relentin salen un chorro entonces le he metido hilo de pescar por el agujero pero solo puedo meter unos 50 0 70 cmts de cable creeis que es un problema de atranque de sal o si me sale chorro cuando acelero esta bien y a renlentin es normal que tire poca agua?.un saludo y gracias
    Neceitas un chorro desde que el motor está encendido, por lo que comentas si al acelerár sale agua correctamente, no debería de ser atasque. Puede que tengas gastadas las palas del impulsor de agua (en la parte baja de la cola generalmente), y al acelerar logras que mande más presión de agua por que gira a mayor velocidad.

    La prueba que yo suelo hacer, es que si pones la mano bajo el chorro de refrigeración (tras 3 o 4 minutos funcionando), y esa agua quema demasiado y no aguantas, es que no está refigerando bien.

    Si solo es la turbina propulsora del agua, es una cosa sencilla de cambiar, y no muy cara.



    Un saludo

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    • #3
      Re: Refrigeracion Motor Fueraboda

      Te tocara cambiar el immpeller/rodete (bomba de agua). Debe de salir siempre un chorro de agua aunque este a ralentí

      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

      Comentario

      • #4
        Re: Refrigeracion Motor Fueraboda

        Con seguridad tienes las palas del impulsor en mal estado. Despues de un tiempo parados las palas del impulsor que son de goma acaban "acartonandose" y no hacen el barrido como debieran, con lo que apenas recogen agua y tienen poca potencia para impulsarla por los conductos. Eso en el mejor de los casos, que lo que puede suceder tambien es que se rompan con el riesgo de que taponen de forma seria los conductos de refrigeración. No es una reparación cara, e incluso la puedes hacer tu mismo. Tienes que quitar la parte inferior de la cola y abrazando al eje que viene del cigueñal tienes un cilindro en cuyo interior tienes la turbina. Hay infinidad de tutoriales en internet para hacerlo, y la turbina no te costará mucho más de 20€.
        Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

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        • #5
          Respuesta: Refrigeracion Motor Fueraboda



          A mi me ha pasado alguna vez con yamaha pero de 85 y no era del impeler, te cuento después de un tiempo parada, habiéndola desalado tras sacarla del agua me pasaba lo mismo y tenia las palas del rodete bien. Pensé que tenía depósitos de sal o algo en el circuito.

          Metí la cola en un bidón, agua dulce y tres botellas de viakal, encendido y 20 minutos al ralentí. Mano de santo.

          Lo malo no es que no se desale el motor, es con que agua desalamos. Muuuuchos puertos tienen desaladoras marca ACME para el agua de baldeo y a veces pensamos que es dulce pero no es así, es agua salobre y aunque es mejor que nada, un enjuague en condiciones es imperativo.

          Si cambias el rodete, ten cuidado al sacar la cola porque también sale la varilla del cambio, y si se sale del actuador del fondo de la cola es complicado volver a colocarlo, así que sujétalo todo el rato unido a la parte de la cola que sacas. Pero no tiene ningún misterio.
          .

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          • #6
            Re: Respuesta: Refrigeracion Motor Fueraboda

            Muchas gracias a todos por vuestra informacion.Lo cierto es que estoy un poco verde en el tema nautico y no me atrevo a cambiar yo el rodete.Podreis decirme mas o menos que me puede valer que un mecanico me cambie el aceite de la cola ,el rodete y me haga una puesta a punto.un saludo

            Comentario

            • #7
              Re: Respuesta: Refrigeracion Motor Fueraboda

              Originalmente publicado por guaman2001 Ver Mensaje
              Muchas gracias a todos por vuestra informacion.Lo cierto es que estoy un poco verde en el tema nautico y no me atrevo a cambiar yo el rodete.Podreis decirme mas o menos que me puede valer que un mecanico me cambie el aceite de la cola ,el rodete y me haga una puesta a punto.un saludo
              El aceite de cola y el "rodete" no pienso que te salga por más de 70€ te pondrán 1h de mano de obra.

              en cuanto a la puesta a punto ya es más subjectivo, y dependerá de lo honrado que sea el mecánico...yo esperaría a lo de la puesta a punto una vez que pruebes el motor, y veas lo suave que va, si hace algún ruido, se acelera, se ahoga, no se da revolucionado, cuesta mucho arrancarlo etc.

              Comentario

              • #8
                Re: Respuesta: Refrigeracion Motor Fueraboda

                Originalmente publicado por Percebero Ver Mensaje
                El aceite de cola y el "rodete" no pienso que te salga por más de 70€ te pondrán 1h de mano de obra.

                en cuanto a la puesta a punto ya es más subjectivo, y dependerá de lo honrado que sea el mecánico...yo esperaría a lo de la puesta a punto una vez que pruebes el motor, y veas lo suave que va, si hace algún ruido, se acelera, se ahoga, no se da revolucionado, cuesta mucho arrancarlo etc.

                Seguro que te piden mas de eso.. y mas precios nauticos ya se sabe... lo mejor es que preguntes en un par de talleres y pidas un presupuesto y lo comentas por aqui, asi no hay sustos luego

                Como consejo SIEMPRE que vayas a hacerle algo de mecanica al barco pide PRESUPUESTO antes... que todos hemos vivido casos de abusos...
                "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                Comentario

                • #9
                  Re: Refrigeracion Motor Fueraboda

                  hola, lo primero unas rondas para todos, y ahora ya al lio.
                  yo hace no mucho, abri un hilo al respecto, mi fueraborda mercury, no saca agua por donde deberia, pues bien, meti el hilo de pesca, como me dijisteis, y tambien he soplado, con el compresor de aire, con poca presion, por el tubo en cuestion, con la cola, metida en un bidon con agua.
                  Al soplar aire, salen burbujas, por lo que creo que el tubo, no está taponado.
                  Resulta, que a ralenti, sigue sin sacar agua, pero le he metido avante, y ha sacado un chorro,
                  Decir, que le cuesta un poco(supongo, porque el conducto esté vacio).
                  Es normal?? puedo fiarme?? o mas bien cambiar rodete??
                  saludos y otra ronda para el que quiera, que pago yo.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Refrigeracion Motor Fueraboda

                    Originalmente publicado por joselekun Ver Mensaje
                    hola, lo primero unas rondas para todos, y ahora ya al lio.
                    yo hace no mucho, abri un hilo al respecto, mi fueraborda mercury, no saca agua por donde deberia, pues bien, meti el hilo de pesca, como me dijisteis, y tambien he soplado, con el compresor de aire, con poca presion, por el tubo en cuestion, con la cola, metida en un bidon con agua.
                    Al soplar aire, salen burbujas, por lo que creo que el tubo, no está taponado.
                    Resulta, que a ralenti, sigue sin sacar agua, pero le he metido avante, y ha sacado un chorro,
                    Decir, que le cuesta un poco(supongo, porque el conducto esté vacio).
                    Es normal?? puedo fiarme?? o mas bien cambiar rodete??
                    saludos y otra ronda para el que quiera, que pago yo.
                    No te puedes fiar no, tienes que cambiarel rodete
                    "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

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