VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problema powertrim

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motoras Problema powertrim

    Hola queridos cofrades
    Estoy preparando el tractor para botarlo a finales de mes y revisando todo me encuentro con el siguiente problema.
    El powertrim sube bien hasta el tope, pero bajar, solo baja si le ayudo yo con la mano haciendo fuerza.
    El motor es un johnson 115cv V4 y la bateria es de 44A 344Ah (tiene 1 año)
    No veo perdidas de aceite por ningun lado y el motor del trim se escucha correctamente funcionar al subir y para bajar como si no tuviera fuerza o rozara con algo.
    Alguna idea de lo que puede ser?

    Unas para todos

  • #2
    Re: Problema powertrim

    el problema no lo tienes en en power trim lo tienes en el basculante del motor que estara oxidado es la pieza por donde entra el cable de la direcion afloja un poco ambos tornillos de la punta ponle spray lubricante y te funcionara de coj... al subir va bien porque la bomba esta tarada a mas presion al bajar cae casi solo con el peso del motor la bomba no hace casi ningun esfuerzo saludos y birras para todos

    Comentario


    • #3
      Re: Problema powertrim

      Efectivamente, despues de vaciar un bote de 3en1 y engrasar el eje, el motor ya sube y baja correctamente. Menudo susto que me habia llevado, ya me temia el cambiar el powertrim y lo que supone para el bolsillo...

      Comentario


      • #4
        Re: Problema powertrim

        tranquilo cualquier duda que tengas lo pones en el foro e intento ayudarte soy un poco profesional solo 30 años de experiencia

        Comentario


        • #5
          Re: Problema powertrim

          Cuida mucho los ánodos que protegen a las partes sumergidas suelen dar mucho por saco porque no los ves si no te tiras al agua, y se corroen que da gusto.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema powertrim

            Hola buenas tardes. Creo que en el eje que bascula el motor tienes unos engrasadores.Con una engrasadora le pones una poca grasa nautica y creo que tienes para mucho tiempo.Por lo menos en yamaha es asi. Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Problema powertrim

              He tenido el mismo problema en mi Yamaha F100DETL.
              Subia bien pero no bajaba salvo con ayuda.
              Aparte empezó el motor del powertrim a hacer un ruido raro.
              Por suerte el problema se pudo solucionar relativamente facil.
              Por un lado habia polvillo en el motor del powertrim.
              Despues de limpiar las escobillas este ya funciona bien.
              Aparte el eje basculante estaba agarrotado, ya que estaba como hinchado del electrolisiis.
              Para sacarlo se ha tenido que hacer un agujero en el lateral de la base del powertrim para meter una barra para empujar el eje y sacarlo.
              Repasar y engrasar el eje y ahora va de maravilla.

              Comentario


              • #8
                Re: Problema powertrim

                uno de los principales problemas de los powertrim es que los anodos están en la cola y cuando subes el motor lo que se queda sumerjido es la placa de soporte y a veces el agua llega casi hasta el power trim, con lo cual este hace de anodo y se corroe, esta corrosión es como un moho blanco y es por el aluminio.
                Esto se soluciona si no hay anodo ahi, soldando un par de tornillos en la parte baja de la placa donde queda en contacto con el agua y poniendole un anodo de zinc.
                Ya veo que con el tres en uno lo has solucionado, lo he puesto porque veo muchos fuerbordas asi sin anodo y con el oxido de aluminio que ya se ve....

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema powertrim

                  Los Santos apodos.honda lo lleva justo debajo del soporte motor.es uno alargado y se lo sueo cambiar a media vida por que no son muy caros y te solucionan mucho.
                  También como dicen.en la dirección que también es el basculante lleva dos engrasadores que yo se los relleno cada poco por si acaso.también lleva uno en el eje que va del motor a la cola.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema powertrim

                    Originalmente publicado por guillerm Ver Mensaje
                    Los Santos apodos.honda lo lleva justo debajo del soporte motor.es uno alargado y se lo sueo cambiar a media vida por que no son muy caros y te solucionan mucho.
                    También como dicen.en la dirección que también es el basculante lleva dos engrasadores que yo se los relleno cada poco por si acaso.también lleva uno en el eje que va del motor a la cola.
                    un anodo cuando pierde un tercio de su materia ya hay que cambiarlo, no hay que esperar a que pierda la mitad...

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X