VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Antes de rearbolar...

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Antes de rearbolar...

    Buenas a la concurrencia, y sea una ronda de mi parte.

    La semana que viene volveré a subir el palo, tras haber transportado mi nuevo barco por carretera (ya os lo presentaré cuando esté en buena forma). Es un palo pesado y alto, de madera, no quisiera tener que volverlo a bajar en muuuchos años ni es fácil subirse a él, de modo que para no arrepentirme luego por haber dejado de hacer algo conveniente, os pregunto: aprovechando la coyuntura, ¿qué cosas aprovecharíais para hacer/ponerle/revisar antes de subirlo?

    Se me ocurre, aparte de revisar luces y equipo de viento:
    - no sé si una pequeña antena de TV o un GPS necesitan realmente estar tan altos
    - pararrayos (ese sí que necesita estar alto, pero no sé si merece la pena)
    - radar
    - algún otro aparato electrónico para conectar al PC...

    ¿A alguien se le ocurre alguna otra cosa útil o conveniente? ¿Tenéis algún otro consejo que darme en este sentido?

    Un cordial saludo y muchas gracias!!

  • #2
    Re: Antes de rearbolar...

    Pon bombillas Led.

    Comentario


    • #3
      Re: Antes de rearbolar...

      Las antenas de tv con la tdt no son tan necesarias que esten a tope de palo sin la recepcion en tu puerto no es complicada, haz una prueba con una portatil y si va bien le pones una tdt de ext en un sitio mas asequible
      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
      Socio de ANAVRE

      https://veleroironia.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Antes de rearbolar...

        No se si seria buena idea instalar un ante Wi.FI para el pirateo en los puertos y otra para el movil cuando te retires de la costa.

        Lo del pararrayos si te gustan atraerlo .


        Saludos



        Triodo

        Comentario


        • #5
          Re: Antes de rearbolar...

          El pararrayos ni de coñá, además llevas mástil de madera. La antena vhf y la de la tele yuna tricolor de led una fondeo del led (normalmente incluida en la tricolor), una veleta y ya. De esta manera ya llevas el palo al día para mucho tiempo.
          Que barco es?? Es difícil ver barcos grandes con palos de madera.
          Como curiosidad comentar que la semana pasada vi como estaban restaurando un palo de madera en Valencia, cuando me fije bien, era un palo de carbono forrado en madera €€€€€€€
          El barco era precioso, es el que esta dentro de la nave en el varadero. Y lo mejor, armador español. Me alegra saber que todavía quedan españoles con dinero.

          Comentario


          • #6
            Re: Antes de rearbolar...

            Muchas gracias a todos . Descarto pararrayos, y me anoto buscar lo demás.

            El barco es un 11 metros, un clásico del 56 que tiene mucho trabajo de madera, y que iremos restaurando con paciencia y los buenos consejos de los compañeros de taberna. Ya subiré alguna foto cuando le haya dado al menos los primeros retoques, ahora está de pena.

            El primer objetivo es mástil, casco y motor (necesita unos 40-50cv, si alguien sabe de alguno de confianza que esté bien de precio se agradecerá igualmente la indicación). El resto se irá haciendo poco a poco, a ratos olas, a ratos lija.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Antes de rearbolar...

              Si tienes el palo en tierra haz fotos de todos los herrajes, tornillos, bulones, pasadores, conexiones... todo lo que se pueda ocurrir y que luego vaya a quedar allá arriba. Si te falla la conexion de la antena en la perilla tiras de archivo fotogŕafico y sabrás que tienes que llevar tal llave y cual herramienta.

              Porqué dices que no es facil subirse al palo? Alguna driza tendrá que te acerque hasta la perilla no?

              Aunque aún no quieras colgar fotos del barco; de que barco se trata, si no te importa decirlo, aparejo en marconi o cangreja? sloop ó cutter? diseñador? clase de madera del casco? del palo? simple curiosidad

              Salud
              Editado por última vez por Nick; 12/05/2013, 13:11:11.
              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



              Comentario


              • #8
                Re: Antes de rearbolar...

                Si es un palo de madera , lo que haría es aprovechar que este fuera para decaparlo y barnizar , que con el palo puesto es un coñazo .

                Comentario


                • #9
                  Re: Antes de rearbolar...

                  unos peldaños.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Antes de rearbolar...

                    Gracias a todos. Es una gran idea la de hacer fotos de cada elemento, seguro que me libra de algún marrón en el futuro. Lo de los escalones, pienso que perdería la estética, pero me lo apunto. Haré una prueba antes con el "photoshop"

                    Pues sinceramente, no tengo claro si lo llamaría sloop o cúter, porque tiene doble estay para dos velas de proa pero sin el típico bauprés. Además, veo el mástil muy adelantado para un cúter. Seguramente diría que sloop.

                    La madera del palo... pues estoy investigando. No debe ser de nada muy noble, porque tengo que reparar una zona del tamaño de un puño donde le ha atacado la carcoma, o como se llame su primo marino (luego subo foto). Menos mal que está a unos 75 cm de la base y allí el palo es muy grueso y aún flexiona poco, de modo que salvo que alguien me diga que estoy haciendo una barbaridad, supongo que saneado, tratamiento, taco de madera y pegado con epoxi.

                    Por cierto, ya abusando de la sabiduría de esta Taberna... para proteger el palo, ¿solo barniz? Tiene algunas pequeñas rajas en el sentido de la veta que me gustaría rellenar y reforzar, pero con epoxi supongo que no, por su rigidez. ¿Hay algo similar, que aporte resistencia y relleno a la madera pero que flexione algo?

                    Saludos, y gracias de nuevo a todos.

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X