VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

    Hay algunas dudas que me asaltan últimamente ante el inminente salto del charco que vamos a dar.., y este es en lo referente al cambio horario..
    Tengo claro que cada 15 grados tenemos que atrasar una hora.., pero en la práctica ? cómo lo habéis hecho ?

    ..se puede reducir a un cambio de hora cada tres dias.., en el supuesto de que hiciéramos un papelazo..

    ..comertarme sobre el tema.., una rondita para agudizar mentes y en algunos casos el recuerdo..
    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011


  • #2
    Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

    Se me olvidó poner el planito para visualizar un poquito de que estamos hablando.., y ya que lo tenia buscado.., ahí va..

    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

    Comentario


    • #3
      Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

      Bastará con mirar el reloj del GPS ¿no?

      SAlu2. Carmelo ( O L A J E )


      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
      Mi web:
      https://alcorai.net
      https://olaje.com



      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

      Comentario


      • #4
        Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

        La hora del gps va cambiando ? yo es que como no salgo de mi zona ..
        Y si falla o no tienes gps ?
        Me comentan que la hora oficial no me es necesaria hasta llegar a puerto.., que te despiertas al amanecer y te acuestas al anochecer (si no tienes guardias..) y la hora de comer ? a qué hora se come ?
        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

        Comentario


        • #5
          Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

          Hola, Colt Cabrera. Nunca me he visto en la tesitura de tener que cambiar de hora en navegación, por lo que no deja de ser una osadía teórica el que te conteste.

          Veamos, me imagino que con el "inminente cruce del charco" te estás refiriendo a cruzar el Atlántico, pero por si acaso, recuerda que hay que adelantar o retrasar el reloj en función de si vas navegando hacia el oeste o hacia el este. Siempre amanece por el este, luego en el este "es más temprano". Si vas hacia el oeste, como creo, cada 15 grados tendrás que poner una hora menos en tu reloj de bitácora. En definitiva, un tipo que esté en el este genérico, verá amanecer antes que otro que esté en el oeste genérico, luego es más pronto en el oeste que en el este.

          Tu posición debes ir marcándola en las cartas por el procedimiento que manejes (probablemente gps) y en esas cartas están representadas las líneas de los meridianos (que se distribuyen cada 15 grados para conformar las 24 horas a lo largo de toda una vuelta al globo)
          360º de la circunferencia / 24 h que tarda la tierra en dar una vuelta completa = 15º/h.

          Pues bien, cada vez que dibujes tu posición en la carta, y por lo tanto tu rumbo recorrido, y "atravieses" cada uno de los meridianos, deberás modificar la hora en menos o en más en función de si vas al oeste o al este.

          Por cierto, erróneo cambio de foto el de tu pie de página aunque la nueva sea muy bonita.

          Suerte en tu viaje
          "Una línea es una longitud sin anchura"

          Euclides (con un par) en el libro 1 de
          "Los Elementos"

          Comentario


          • #6
            Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

            A mí, según recuerdo, para lo único que me hacía falta saber la hora era para conectar con "La Rueda" diariamente, creo recordar que a las 10 GMT. Además, una de las ventajas de cruzar es guiarte exclusivamente por el reloj biológico y la naturaleza.
            abordaxe

            Comentario


            • #7
              Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

              El sistema práctico y tradicional es cambiar cuando se cruzan los meridianos de cambio de hora. Divides la longitud entre 15, y te dará un número. entre 0,5 y 1,5, es gmt -1, entre 1,5 y 2,5 es gmt-2 , etc...
              es decir se cambia cada 15 º long pero en meridianos multiplos de 7.5º .

              La forma práctica de cambiarla... si haceis guardias de 4 horas, lo tradicional es cambiar 20 min por guardia.... pero eso al gusto, como los espaguetti. tb se puede cambiar la hora seguida...

              Problema, al salir de españa que la hora zonal es gmt, tendrás hora oficial gmt +1 o +2, según la fecha.
              Mi consejo es que en el instante de salir pongas tu reloj en GMT. Y a partir de ahí seguir los cambios por longitud.

              Por qué es mejor llevar la hora que corresponde a la longitud?? Coincidirán mejor las horas que te da el almanaque sobre meridianas, ortos y ocasos, y además el cuerpo irá adaptándose poco a poco al cambio de ciclo diurno.
              IMPORTANTE: No perder la hora, si te falla el GPs, sólo saber que hora es te va a permitir navegar con certeza... Estudia el reloj que vas a llevar, toma cada día durante un mes o varios el adelanto o atraso que tenga, un reloj siempre tiene el mismo "movimiento diario" y ponlo en hora justo antes de salir. No necesitas ajustarlo todos los días si conoces su desfase diario, te basta con aplicarlo. Si perdiéramos tb la hora nos podríamos apañar, pero eso es otra historia.....que no deberíamos dejar que llegue a ocurrir. Siempre debería haber un pequaño reloj de cuarzo entre el equip de emergencia...

              Comentario


              • #8
                Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                Buenas...

                Tximista te la aconsejado bien. Lo habitual es marcar en la carta los meridianos de cambio de hora. Cuando se rebasen, pues eso... si navegas a poniente, a retrasar una hora en el reloj que marque la HRB. Es util llevar al menos dos relojes más con dos horarios útiles: el de la hora UTC y el de la hora en España, que evita llamar a horas intespectivas si llevais un teléfono satélite.

                Por otra parte, para poner en hora un reloj lo mejor es llevar un receptor de onda corta y ponerlo a la hora en punto con los tonos horarios de alguna de las miles de emisoras que puedes sintonizar.

                Saludos.

                Vagamares.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                  Ok Tema aclarado y super aclarado..

                  Así de primeras puede parecer una chorrada.., pero estuve pensando en ello y me preguntaba como lo habíais hecho..

                  Nana nada el Capi a sus GTM´s y UTC´s y nosotros a rifarnos las guardias..
                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                    Originalmente publicado por capitan tan Ver Mensaje
                    Por cierto, erróneo cambio de foto el de tu pie de página aunque la nueva sea muy bonita.

                    Suerte en tu viaje
                    La cambié por que tenía al Embat ya quemao.., que dice que hasta le paraban ya las titis por la calle...

                    Gracias por tus gratos deseos..
                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                    Socio Fundador nº 0011

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                      Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                      La cambié por que tenía al Embat ya quemao.., que dice que hasta le paraban ya las titis por la calle...

                      Gracias por tus gratos deseos..


                      Osea, que es Embat??? Pues reconozco que algún lunes lo primero que he hecho al llegar a la oficina ha sido verle para cargarme las pilas !!!!!
                      "Una línea es una longitud sin anchura"

                      Euclides (con un par) en el libro 1 de
                      "Los Elementos"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                        Por alusiones...
                        a mí me gusta más la foto de ahora.
                        No sabéis la cara que se le queda a uno, cuando por la calle le señalan y oyes "mira, el de la birra de la foto"


                        Embat

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                          Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                          Por alusiones...
                          a mí me gusta más la foto de ahora.
                          No sabéis la cara que se le queda a uno, cuando por la calle le señalan y oyes "mira, el de la birra de la foto"


                          Embat


                          Bueno, bueno. Pues tu opinión es la que cuenta.
                          "Una línea es una longitud sin anchura"

                          Euclides (con un par) en el libro 1 de
                          "Los Elementos"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                            Bueno, bueno una última visionadita..

                            Un Saludo, Alberto Cabrera.
                            La Mar Brama en Rebeldía...

                            Gotas de agua salada recorren mis labios…
                            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                            Socio Fundador nº 0011

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sistema de Cambio Horario en Travesía Oceánica....

                              Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                              Bueno, bueno una última visionadita..


                              "Una línea es una longitud sin anchura"

                              Euclides (con un par) en el libro 1 de
                              "Los Elementos"

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X