VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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internet en el cruce del Atlantico

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  • #16
    Re: internet en el cruce del Atlantico

    Ciertamente sobre el BGAN estaba mirando algo pero eso de desde 2.000..(tal vez el Sabre o los Explorer 110 y 300..?) lo mas que encontré estaba en 3.000e, las tarificaciones de voz similares al Iridium, con sus matices claro, pero la facturación de internet.., vá por bloques de 50k a un Mb, difícil de calcular y van desde 8,56 a 4,27 en seis escalas de usuario.., el de 4,25 es el super-usuario..

    De los equipos tal vez me gusto más el Hughes..



    ..por permitir una instalación externa..






    El de 3.000 es el Explorer 500




    Comparativa de terminales BGAN


    Tarifas..


    Y por ahora eso es todo Amigos !!
    Que ya es un Buen Turrón !!
    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

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    • #17
      Re: internet en el cruce del Atlantico

      Olvidé este enlace de BGAN que contiene también info interesante..


      Y repaso, debo tener abiertas como 60 ventanas.. (es mi truqui como tengo conexión lenta, embat puede dar Fé.., abro ventanas.. me piro a hacer otras cosas y después me las leo.., jeje..)

      Esta del Sabre y zumbando..
      Un Saludo, Alberto Cabrera.
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      • #18
        Re: internet en el cruce del Atlantico

        Ojo con el BGAN para usarlo a bordo.

        Los terminales son para uso terrestre. Los pájaros son geoestacionarios y antes de usarlo hay que orientar la antena, moviendo el equipo y subiendo/bajando la antena mientras se mira un indicador de campo en la pantalla. Thuraya e Iridium no son críticos en cuanto a que no es necesario una orientación concreta de la antena.

        En el barco, salvo que esté el mar como un plato, igual el fadding de la señal hace que la conexión se haga inestable.

        Igual pronto sacan algo como el nuevo IsatPhone de Inmarsat (http://www.inmarsat.com/Downloads/En...extonly=False), pero creo que para datos en banda ancha, aún no está disponible.

        Una antena con sistema giroscópico para que se oriente sola, ya vale una pasta importante.



        Creo que el PACTOR es lo mejor, aunque limitado, nos mantiene conectados y sólo hace falta la TNC, puesto que BLU y un PC es habitual llevar a bordo.

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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        • #19
          Re: internet en el cruce del Atlantico

          Efectivamente Carmelo, creo que vamos a ir a lo más seguro y creo que fiable después de haber estudiado todas las opciones..
          Iridium con kit de datos y Pactor III usb.., creo en mi opinión..
          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

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          • #20
            Re: internet en el cruce del Atlantico

            No he mirado precios, pero yo consideraría la opción de un inmarsat C.
            No os va a dar conexiæon a internet, ni voz. Pero de los equipos inmarsat creo que es el más barato, tanto de instalación como de facturación.

            Es una antena omnidireccional(no necesita estar orientada), de eficacia más qeu probada en la mar. Por el mismo se reciben todos los avisos a navegantes y partes de meteo que emiten las estaciones costeras, todo esto de forma totalmente gratis. , así como comnicaciones privadas. Tb se puede usar el mismo equipo (algunos de ellos) como radiotelex, y posiblemente haya la opción de mantener un chateo conectado a la web mediante el radiotelex, pero esto último lo desconozco. teniendo un pc a bordo, no es necesario el equipo completo, sólo haría falta la antena, el transmisor (una caja tamaño radio de MFHF )y el software para el pc.

            Lo que si permite es recibir y enviar emails, y el precio no es caro.
            Lo mejor es qeu es un sistema de inmarsat, en caso de un peligro , el telex de distress que mandeis en caso de peligro se emitirá directamente a todos los barcos en la zona que os puedan ayudar. Es un sistema seguro por ser más simple que otros, y es un factor a considerar antes de salir ahí fuera.
            Tambien permite enviar telex gratis a bases de seguimiento de barcos, (como AMVER) donde cada dos días se envia la posicion del barco,y así si hay una emergencia o el barco desaparece, se tiene la última posición en la que buscar y a donde enviar a todos los barcos de la zona.
            Otro tema aparte de seguridad, versatilidad y precio sería el considerar el consumo eléctrico de unos sistema y otros , ahí no puedo ayudar, pero entrando en las pags web puede que haya especificaciones...
            Yo valoraría seriamente la opcion del inmarsat-C . Insisto en que no he mirado precios....

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            • #21
              Re: internet en el cruce del Atlantico

              Anda que no tiene tela la cosa.., si es así como preparan a los James Bond.., pobrecitos.. de esta salimos con el Master de operador GMDSS

              Si parece también interesante el sistema Inmarsat C o Mini-C, pero má enfocado a la seguridad, no?



              Esta página ha sido realizada por alumnos de la asignatura de 5º curso Telecomunicación Espacial de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Valencia y contiene varia información sobre el sistema..
              VALENCIA UNIVERSIDAD INVESTIGACION DOCENCIA CENTROS DEPARTAMENTOS ESTUDIOS ALUMNADO PROFESORES ASIGNATURAS PROYECTOS


              De precios poco se, pero este con una pequeña pantalla para la transmisión de mensajes se pone ya en más de 6.000e



              Inmarsat mini-C SAILOR modelo TT-3000 EB completo para GMDSS. Incluye:

              Antena con transceptor y GPS integrados TT-3026C
              Terminal de mensajes con pantalla TFT -10.4´´ color alta resolución TT-3606
              Teclado de dimensiones reducidas T3601E
              Nueva caja de conexiones TT-3616C
              Base soporte antena 403026-1011
              Botón "Distress" alarm TT-3042C
              20 metros de cable 403026-943
              Manual de instrucciones en inglés y castellano
              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

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              • #22
                Re: internet en el cruce del Atlantico

                [quote=Colt Cabrera;143175]
                Si parece también interesante el sistema Inmarsat C o Mini-C, pero má enfocado a la seguridad, no?





                Inmarsat mini-C SAILOR modelo TT-3000 EB completo para GMDSS. Incluye:

                Antena con transceptor y GPS integrados TT-3026C
                Terminal de mensajes con pantalla TFT -10.4´´ color alta resolución TT-3606
                Teclado de dimensiones reducidas T3601E
                Nueva caja de conexiones TT-3616C
                Base soporte antena 403026-1011
                Botón "Distress" alarm TT-3042C
                20 metros de cable 403026-943
                Manual de instrucciones en inglés y castellano


                El 10 de Mayo, los de TSUNAMI, me enviaron un presupuesto y su precio era de 5.516,96€.
                Es un equipo completo; con él no hace falta instalar la BLU.
                Si ya la teneis instalada, parece un doble gasto.

                Saludos.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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